當(dāng)全球汽車產(chǎn)業(yè)被綠色化與智能化浪潮深度重塑，當(dāng)中國商用車行業(yè)從政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向技術(shù)創(chuàng)新主導(dǎo)、從規(guī)模擴(kuò)張邁入價值引領(lǐng)的高質(zhì)量發(fā)展新階段，如何打破技術(shù)壁壘、實(shí)現(xiàn)從“跟隨者”到“引領(lǐng)者”的跨越，成為中國商用車企業(yè)必須作答的時代之問。3月27日，2026中國（合肥）新能源商用車展覽會如期舉行，奇瑞商用車重磅發(fā)布FSCV未來超級商用車計劃，以零碳技術(shù)與AI智能化為雙核心，正式宣告奇瑞商用車全面進(jìn)軍全球競爭新賽道，為這一時代之問給出了清晰答卷。

“2024年，奇瑞在新能源技術(shù)上不客氣；2025年，奇瑞在智能駕駛技術(shù)上不客氣了；2026年以后，奇瑞在商用車板塊也不能再不客氣了?！卑l(fā)布會上，奇瑞商用車副總經(jīng)理金翰煜的話語擲地有聲，傳遞出奇瑞商用車突破升級的堅定決心。面向未來，奇瑞集團(tuán)更是作出重磅承諾：到2030年，將在商用車板塊累計投入300億元，全力打造全球最具競爭力的商用車企業(yè)。而此次發(fā)布的FSCV未來超級商用車計劃，正是這一宏大戰(zhàn)略的核心載體與行動綱領(lǐng)，為中國商用車從大國邁向強(qiáng)國，注入了強(qiáng)勁的中國品牌力量。

不同于歐美超級卡車僅聚焦重型長途牽引車的局限，奇瑞商用車的FSCV未來超級商用車計劃，是面向全球、覆蓋全應(yīng)用場景的全方位產(chǎn)品戰(zhàn)略。該計劃以零碳與AI智能化技術(shù)為核心，構(gòu)建全品類商用車矩陣，適配各類運(yùn)營需求：卡車系列涵蓋微卡至中重卡，載重平臺從2.5噸延伸至49噸；VAN系覆蓋大中小車型，貨廂容積從5方到13立方，可靈活滿足7座至15座客運(yùn)需求及各類專業(yè)改裝需求；皮卡涵蓋經(jīng)濟(jì)型至全尺寸豪華款；無人車依托7個底盤平臺，適配城市配送、干線物流、礦山運(yùn)輸?shù)热珶o人運(yùn)輸場景；客車則覆蓋城市公交與長途客運(yùn)，實(shí)現(xiàn)全場景覆蓋。

FSCV平臺之所以被稱為“未來商用車平臺”，核心在于五大原生技術(shù)基因，從源頭重構(gòu)商用車核心競爭力。原生全球化，遵循全球最嚴(yán)苛的技術(shù)及安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計、研發(fā)、驗證，讓全球用戶都能享受到一致的高品質(zhì)體驗；原生多能源化，一個技術(shù)平臺兼容純電、燃油、燃?xì)?、氫能、PHEV等多種能源形式，精準(zhǔn)適配不同區(qū)域的能源結(jié)構(gòu)與使用需求；原生數(shù)字化，通過數(shù)據(jù)采集與大數(shù)據(jù)分析，為用戶提供精準(zhǔn)解決方案；原生智能化，借助智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，讓車輛升級為商業(yè)管家，依托AI實(shí)現(xiàn)故障與安全風(fēng)險可預(yù)見、可預(yù)防；原生生態(tài)化，以車輛為核心，提供用車、售車、金融、保險等一體化服務(wù)，全面賦能物流價值提升。

而FSCV平臺的“超級”之處，更體現(xiàn)在圍繞用戶核心訴求打造的五大極致產(chǎn)品特性，重新定義了商用車的價值標(biāo)準(zhǔn)。能耗方面，平臺搭載全球首創(chuàng)列車式重卡與高效電磁橋，實(shí)現(xiàn)49噸重卡噸公里能耗低于1度電，樹立行業(yè)能效新標(biāo)桿；智能方面，全系標(biāo)配高階自駕系統(tǒng)，依托VLM視覺大語言模型與近百萬輛實(shí)車數(shù)據(jù)訓(xùn)練，實(shí)現(xiàn)全場景智能駕駛；空間與效率方面，VAN類車型通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，兼顧貨廂利用率與駕駛體驗，大開門BE板設(shè)計讓裝卸效率提升20%；安全方面，無人車采用端到端架構(gòu)與EMB自動系統(tǒng)，搭配百萬輛級體系保障，筑牢安全防線；省心方面，通過6000個數(shù)據(jù)采集點(diǎn)與40余款A(yù)I預(yù)測模型，提供24小時主動服務(wù)，大幅降低用戶運(yùn)營成本。

據(jù)悉，2026年還將成為奇瑞商用車全新平臺集中投放的關(guān)鍵之年。在本次合肥新能源商用車展上，奇瑞商用車攜多款新品驚艷亮相，其中，無人物流車、全球首創(chuàng)柴油混動皮卡將在今年正式上市交付；全年更有28款新產(chǎn)品陸續(xù)推出，持續(xù)提升產(chǎn)品競爭力與用戶滿意度。按照規(guī)劃，奇瑞商用車還將在2027年推出以歐洲標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的智能化大VAN與新一代智能寬體中VAN，2028年完成全球化新能源重卡與超越日系品質(zhì)的多能源輕卡布局，逐步完善全場景產(chǎn)品矩陣，滿足全球用戶多元化需求。

依托奇瑞集團(tuán)千億級研發(fā)投入與智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的開放協(xié)同，借助“獵鷹（參數(shù)丨圖片）智駕”技術(shù)平臺與“銀河生態(tài)”的創(chuàng)新布局，奇瑞商用車已全面打通乘商技術(shù)壁壘，將無人車確立為公司級戰(zhàn)略新賽道，立志成為“最后一公里智慧物流的領(lǐng)航者”。在重卡領(lǐng)域，奇瑞商用車聚焦技術(shù)與價值融合，發(fā)布鳳麟智控、云途增程等核心技術(shù)，同步啟動2.0產(chǎn)品升級，用實(shí)力兌現(xiàn)對用戶的承諾。因此，我們有理由相信，此次FSCV未來超級商用車計劃的啟動，不僅是奇瑞商用車自身的戰(zhàn)略升級，更是中國商用車產(chǎn)業(yè)向全球引領(lǐng)者邁進(jìn)的重要標(biāo)志。

從技術(shù)跟跑到換道領(lǐng)跑，從本土深耕到全球拓展，奇瑞商用車秉持“生而全球”的戰(zhàn)略格局，以300億專項投入為支撐、FSCV未來超級商用車計劃為核心抓手，憑借五大原生技術(shù)基因與五大極致產(chǎn)品特性，清晰回應(yīng)了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、綠色發(fā)展、全球競爭的時代之問。未來，奇瑞商用車將始終堅守“產(chǎn)品引領(lǐng)、技術(shù)驅(qū)動，為用戶創(chuàng)造更多價值”的經(jīng)營理念，持續(xù)推動技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品迭代，加快邁向全球商用車第一陣營，讓FSCV計劃成為中國商用車走向世界的核心名片，為中國汽車工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、為全球物流運(yùn)輸行業(yè)綠色智能化轉(zhuǎn)型，貢獻(xiàn)中國技術(shù)、中國方案與中國力量。