本期我們所要分享的是全新一代奔達灰石250，該車官方建議零售價16980元，它屬于升級不漲價，在保留顏值優(yōu)勢的同時，還有重大進化，最終實現(xiàn)了內外雙修的效果。且聽我一一解讀。

顏值出眾·帥氣逼人

新手選巡航車除了上手容易、相對安全，另一個重要因素就是此類車型會比較漂亮，而奔達灰石250則是同類車型中的顏值王，這一點可以不接受任何反駁，不管你喜歡哪一種風格，只要對巡航車略有了解，都會很容易被奔達的顏值所折服。

2026款灰石250延續(xù)了上代車型的經典造型，會以復古元素加巡航基因為主基調，并采用了年輕化、時尚化的設計元素。

另外在此基礎上還融入了鍍鉻裝飾，全面升級了噴涂工藝，并豐富了表面涂裝，會有五大色系可供選擇、它們分別是隕石黑、冰脊銀、浮光灰、青柚綠、極夜藍，使得表面更加精致、帥氣逼人。

全新引擎·運轉平順

據(jù)悉，新一代奔達灰石250采用了全新的V型雙缸水冷電噴引擎，它除了動力參數(shù)有變化，還新增了平衡軸，并優(yōu)化了進排氣系統(tǒng)。

進而就獲得了20.2KW的最大功率和更加理想的運轉品質，它的振動降低了30%，噪音也有明顯改善，將會帶來更加細膩的騎行質感，并且動力輸出也會更加線性，對于新手會更為友好，將更有利于日常的騎行和長途巡航。

優(yōu)化三角·降低座高

2026款奔達灰石250不僅優(yōu)化了做工，升級了動力總成，而且還采用了全新的騎行三角、并進一步降低了座椅高度，會讓騎行更加舒適。

當然，這種變化不是通過微調而實現(xiàn)的，而是大刀闊斧的改進。該版本的車把會更寬、油箱接近座椅處收窄了7mm、座墊前端降低了12mm，整體座椅高度從原來的720mm下降到了715mm，使得小短腿更容易雙腳著地。另外還對軸距進行了拉長，延伸到了1529mm，這種改動會讓其更符合人體工程學，進而就能達到更理想的騎行體驗。

配置升級·更加智能

全新一代灰石250在老款的基礎上，還融入了奔達BCD智能車聯(lián)網系統(tǒng)，它能夠實現(xiàn)車輛狀態(tài)隨時掌控、核心數(shù)據(jù)一目了然、行駛軌跡隨時查看、藍牙解鎖、鑰匙分享等功能，另外還融入了前置攝像頭行車記錄儀，方便用戶隨時查看和記錄美好瞬間。

簡單點評，升級不漲價的全新一代奔達灰石250，可不光只是單純的換個了版花那么簡單，而是真正做到了細節(jié)優(yōu)化、性能強化、配置重組、結構調整的多重進化，所以相較于老款它的競爭力有大幅提升，可選性也會更高，而作為已擁有累計銷量超過6萬輛的平民車型它將再創(chuàng)佳績。