膠州灣畔，巨輪穿梭，港口繁忙，一座向海而生的城市正以嶄新姿態(tài)迎接四海賓朋。

3月30日，2026青島國際航運(yùn)周開幕。此次活動既是青島落實(shí)海洋強(qiáng)國、交通強(qiáng)國戰(zhàn)略部署，推進(jìn)世界一流國際航運(yùn)中心建設(shè)的生動實(shí)踐，也是青島深耕海洋經(jīng)濟(jì)、做強(qiáng)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)、深化全球互聯(lián)互通的標(biāo)志性事件，將為全球航運(yùn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入“青島力量”。

本屆航運(yùn)周以“航運(yùn)新浪潮 青島新坐標(biāo)”為主題，將持續(xù)舉辦至4月3日。本次活動匯聚港航領(lǐng)軍人物、政企代表及行業(yè)專家學(xué)者，共同研判行業(yè)發(fā)展新趨勢、探尋合作新機(jī)遇。同時，深度聯(lián)動航運(yùn)、能源、造船、金融、科研等產(chǎn)業(yè)鏈上下游主體，著力打造集高端論壇、成果發(fā)布、展覽交流、經(jīng)貿(mào)洽談、招商推介于一體的國際化航運(yùn)交流平臺，共包括13場系列活動，涵蓋引航、港口建設(shè)、海事法律、航運(yùn)金融等核心領(lǐng)域。本屆航運(yùn)周還特設(shè)2026國際物流與供應(yīng)鏈博覽會（青島）、企業(yè)路演招商推介會，搭建務(wù)實(shí)合作平臺，助力航運(yùn)要素對接，推動高端資源在青島落地。

3月30日上午，2026青島國際航運(yùn)周開幕。

一批航運(yùn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量成果落地青島

大連海事大學(xué)青島研究院揭牌

該研究院秉持“立足青島、面向山東、輻射周邊、向海圖強(qiáng)”的宗旨，緊密對接國家戰(zhàn)略與區(qū)域發(fā)展需求，重點(diǎn)構(gòu)建四大功能平臺：全鏈海事科技創(chuàng)新中心、國際海事規(guī)則策源高地、高端航運(yùn)人才培養(yǎng)基地、校友匯智與產(chǎn)教融合平臺。

中國引航協(xié)會模擬器培訓(xùn)基地揭牌

將以青島引航站為依托，持續(xù)完善課程體系、強(qiáng)化師資建設(shè)、開放共享資源，全力打造全國引航員實(shí)訓(xùn)的示范平臺、行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的交流平臺、引航人才梯隊(duì)的培育平臺。

《青島港主航道數(shù)智化升級的創(chuàng)新與實(shí)踐》發(fā)布

以“協(xié)同共建智慧航道，數(shù)智賦能一流樞紐”為核心主題，亮出青島港建設(shè)世界一流海洋港口的關(guān)鍵成果，為東北亞國際航運(yùn)樞紐高質(zhì)量發(fā)展注入數(shù)智新動能。

《青島國際航運(yùn)中心發(fā)展藍(lán)皮書（2025）》發(fā)布

立足青島建設(shè)國際航運(yùn)中心和世界一流海洋港口的生動實(shí)踐，通過深入調(diào)研，密切跟蹤2025年度青島國際航運(yùn)中心建設(shè)十大影響力事件，解析青島國際航運(yùn)中心建設(shè)的路徑與成效。青島航運(yùn)樞紐能級全面提升，這座全國首個智慧、綠色“雙五星”港口，正以自主創(chuàng)新鑄就高質(zhì)量發(fā)展的“青島范式”。

落地一批高能級項(xiàng)目

開幕式上，“一帶一路”法律服務(wù)聯(lián)盟青島代表處、中國引航協(xié)會模擬器培訓(xùn)基地、大連海事大學(xué)青島研究院、山東海運(yùn)海員培訓(xùn)基地相繼揭牌。這些高能級項(xiàng)目的落地，將進(jìn)一步完善青島航運(yùn)法治保障、專業(yè)實(shí)訓(xùn)、科研創(chuàng)新與人才培育體系，為建設(shè)世界一流國際航運(yùn)中心筑牢專業(yè)支撐、注入持久動能。

2026青島國際航運(yùn)周開幕式上，山東海運(yùn)海員培訓(xùn)基地揭牌。

其中，大連海事大學(xué)青島研究院是大連海事大學(xué)設(shè)立的非法人實(shí)體化科研機(jī)構(gòu)，標(biāo)志著大連海事大學(xué)與青島市在產(chǎn)教融合、科教融匯方面邁出關(guān)鍵一步，將為區(qū)域航運(yùn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。該研究院秉持“立足青島、面向山東、輻射周邊、向海圖強(qiáng)”的宗旨，緊密對接國家戰(zhàn)略與區(qū)域發(fā)展需求，重點(diǎn)構(gòu)建四大功能平臺：一是全鏈海事科技創(chuàng)新中心。聚焦綠色智能船舶、智慧港口、極地航行、低空經(jīng)濟(jì)、海底工程裝備等前沿方向，聯(lián)合行業(yè)龍頭及校友企業(yè)構(gòu)建“企業(yè)出題、聯(lián)合攻關(guān)、場景驗(yàn)證”一體化創(chuàng)新鏈條，推動實(shí)驗(yàn)室技術(shù)在真實(shí)場景中落地應(yīng)用。二是國際海事規(guī)則策源高地。圍繞海事法律、航運(yùn)金融、航運(yùn)保險、“雙碳”戰(zhàn)略等領(lǐng)域開展政策研究與智庫服務(wù)，匯聚國內(nèi)外專家及校友智慧，推動形成中國主導(dǎo)的國際航運(yùn)新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)則，助力提升我國在全球海事治理中的話語權(quán)。三是高端航運(yùn)人才培養(yǎng)基地。以教育、科技、人才一體化推進(jìn)為統(tǒng)領(lǐng)，設(shè)立涉外高端航運(yùn)人才培訓(xùn)項(xiàng)目，拓展工程碩博士聯(lián)合培養(yǎng)基地，依托產(chǎn)學(xué)研“創(chuàng)新工坊”培養(yǎng)兼具技術(shù)能力、產(chǎn)業(yè)認(rèn)知與國際視野的復(fù)合型領(lǐng)軍人才。四是校友匯智與產(chǎn)教融合平臺。搭建校友與母校、行業(yè)深度融合的協(xié)同創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，推動校友企業(yè)深度參與科研攻關(guān)、技術(shù)轉(zhuǎn)化與人才培養(yǎng)，促進(jìn)校友經(jīng)濟(jì)與青島港航產(chǎn)業(yè)同頻共振，形成“校友—母校—地方”共生共榮的創(chuàng)新生態(tài)。

“育鯤”輪等三艘輪船共同參加2026青島國際航運(yùn)周活動，傳播航海文化。

中國引航協(xié)會模擬器培訓(xùn)基地依托青島引航站航海模擬器訓(xùn)練基地建設(shè)，配備的硬件系統(tǒng)涵蓋綜合船橋駕駛臺、船舶控制、雷達(dá)、電子海圖顯示與信息系統(tǒng)、全球海上遇險與安全系統(tǒng)、導(dǎo)航儀器等十余大專業(yè)模塊，可高精度模擬21個訓(xùn)練港區(qū)、120余種船型，還能精準(zhǔn)還原風(fēng)、浪、流、低能見度等復(fù)雜水文氣象環(huán)境，支持船舶故障設(shè)定、拖輪輔助操作、解系纜、拋錨等全流程模擬，還可實(shí)現(xiàn)多船聯(lián)機(jī)對抗訓(xùn)練，訓(xùn)練后所有運(yùn)動數(shù)據(jù)均可保存導(dǎo)出，為教學(xué)研究、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)支撐。中國引航協(xié)會模擬器培訓(xùn)基地將以青島引航站為依托，持續(xù)完善課程體系、強(qiáng)化師資建設(shè)、開放共享資源，全力打造全國引航員實(shí)訓(xùn)的示范平臺、行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的交流平臺、引航人才梯隊(duì)的培育平臺，以專業(yè)實(shí)力履行國家級培訓(xùn)基地職責(zé)，為我國港口航運(yùn)安全高效發(fā)展筑牢專業(yè)根基。

青島港主航道加速數(shù)智化升級

在青島國際航運(yùn)周開幕式上，青島海事局、青島引航站、山東港口青島港聯(lián)合發(fā)布《青島港主航道數(shù)智化升級的創(chuàng)新與實(shí)踐》，以“協(xié)同共建智慧航道，數(shù)智賦能一流樞紐”為核心主題，亮出青島港建設(shè)世界一流海洋港口的關(guān)鍵成果，為東北亞國際航運(yùn)樞紐高質(zhì)量發(fā)展注入數(shù)智新動能。

當(dāng)前，全球港航業(yè)正加速邁向數(shù)字化、智能化、綠色化深度轉(zhuǎn)型新階段，數(shù)智化升級是引領(lǐng)運(yùn)輸服務(wù)轉(zhuǎn)型發(fā)展的核心引擎。作為北方核心出海口、東北亞國際航運(yùn)樞紐核心港口，三方直面?zhèn)鹘y(tǒng)航道運(yùn)行管理中信息感知碎片化、決策支持經(jīng)驗(yàn)化、協(xié)同運(yùn)行分段化等行業(yè)共性痛點(diǎn)，秉持“共建、共治、共享”原則，攜手啟動主航道全要素、全流程數(shù)智化提升工程，推動主航道運(yùn)營從傳統(tǒng)“保障通航”向現(xiàn)代化“智慧導(dǎo)航”的根本性轉(zhuǎn)變。

此次三方合作構(gòu)建起權(quán)責(zé)清晰、高效協(xié)同的分工協(xié)作機(jī)制，形成安全管理與港航運(yùn)營的強(qiáng)大合力。其中，青島海事局牽頭推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)制定與數(shù)據(jù)共享工作，打通數(shù)據(jù)流通壁壘；青島引航站深度參與需求設(shè)計(jì)與系統(tǒng)全流程測試，確保技術(shù)路線精準(zhǔn)貼合港航業(yè)務(wù)實(shí)際需求；山東港口青島港聚焦智能基礎(chǔ)設(shè)施搭建與集成平臺建設(shè)，筑牢數(shù)智化升級硬件與系統(tǒng)基礎(chǔ)。

多位嘉賓齊聚2026青島國際航運(yùn)周開幕式現(xiàn)場。

山東港口青島港集團(tuán)有限公司常務(wù)副總經(jīng)理吳宇震介紹，在數(shù)智化體系建設(shè)上，三方將聯(lián)合打造主航道“陸海空天”一體化智能感知網(wǎng)絡(luò)，依托數(shù)字孿生核心技術(shù)，統(tǒng)一全鏈條數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，研發(fā)打造“主航道智慧大腦”平臺。該平臺將全面貫通海事交管、港口調(diào)度、引航操縱、船舶終端的協(xié)同作業(yè)流程，實(shí)現(xiàn)航道信息一體化流轉(zhuǎn)與航道全要素可視化呈現(xiàn)。面向廣大航運(yùn)客戶，此次升級還將推出全新的“航程智能服務(wù)”模塊，為船舶提供個性化航行指南、全程可視化動態(tài)跟蹤以及主動式風(fēng)險預(yù)警服務(wù)，推動港航服務(wù)模式從傳統(tǒng)“船方詢問”向主動“精準(zhǔn)告知”升級。

此次青島港主航道數(shù)智化升級，將從多維度實(shí)現(xiàn)安全管理和港航運(yùn)營效能的全面提升，為航運(yùn)企業(yè)打造更具確定性、透明度的運(yùn)營環(huán)境，切實(shí)降低企業(yè)運(yùn)營成本，提升航運(yùn)物流整體效率。

青島航運(yùn)樞紐能級全面提升

港口是全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“晴雨表”。在青島，240條外貿(mào)航線通達(dá)五洲四海，這里是新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊主要節(jié)點(diǎn)、21世紀(jì)海上絲綢之路重要支點(diǎn)，更是連接上合組織成員國和RCEP國家的重要橋頭堡。青島港加快建設(shè)世界一流海洋港口和東北亞國際航運(yùn)樞紐中心，積極融入共建“一帶一路”倡議，是支撐構(gòu)建新發(fā)展格局、服務(wù)海洋強(qiáng)國與航運(yùn)強(qiáng)國戰(zhàn)略的硬核力量。2025年，青島在新華·波羅的海國際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)排名中實(shí)現(xiàn)進(jìn)位，位居全球第13位。

會上，中國經(jīng)濟(jì)信息社與青島市交通科學(xué)研究院聯(lián)合編制的《青島國際航運(yùn)中心發(fā)展藍(lán)皮書（2025）》（以下簡稱《藍(lán)皮書》）正式發(fā)布。《藍(lán)皮書》立足青島建設(shè)國際航運(yùn)中心和世界一流海洋港口的生動實(shí)踐，通過深入調(diào)研，密切跟蹤2025年度青島國際航運(yùn)中心建設(shè)十大影響力事件，解析青島國際航運(yùn)中心建設(shè)的路徑與成效。《藍(lán)皮書》顯示，青島航運(yùn)樞紐能級全面提升，這座全國首個智慧、綠色“雙五星”港口，正以自主創(chuàng)新鑄就高質(zhì)量發(fā)展的“青島范式”。

3月30日下午，船舶管理行業(yè)高層戰(zhàn)略研討會等系列專題活動舉行。

“我國海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展與國際航運(yùn)中心建設(shè)壓力與機(jī)遇并存。”中國經(jīng)濟(jì)信息社總裁曹文忠建議，青島要站在海洋強(qiáng)國全局，強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)同。鞏固海洋裝備制造業(yè)優(yōu)勢，做強(qiáng)海洋產(chǎn)業(yè)體系，以產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新引領(lǐng)資源匯聚和國際航運(yùn)中心建設(shè)。青島要切實(shí)增強(qiáng)國際航運(yùn)中心軟實(shí)力，做強(qiáng)航運(yùn)周品牌，打造“青島標(biāo)準(zhǔn)”與海洋文化高地，以精準(zhǔn)國際傳播吸引高端航運(yùn)要素集聚。

圍繞青島國際航運(yùn)中心建設(shè)，中國物流與采購聯(lián)合會會長蔡進(jìn)提出，青島要明確以成為我國國際大循環(huán)戰(zhàn)略支點(diǎn)、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的樞紐平臺、本地經(jīng)濟(jì)擴(kuò)展至東北亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展驅(qū)動器高定位為引領(lǐng)，以打造全球資源配置中心高目標(biāo)為驅(qū)動的發(fā)展思路。聚焦“港強(qiáng)航弱”“大而不強(qiáng)”“通而不暢”的發(fā)展瓶頸，努力發(fā)展具有韌性和安全性的供應(yīng)鏈，加快突破高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)，堅(jiān)持智慧化、綠色化雙輪驅(qū)動，向低碳智網(wǎng)型升級，以港產(chǎn)城聯(lián)動推動腹地經(jīng)濟(jì)與對外貿(mào)易深度融合。

上海海事大學(xué)作為我國航運(yùn)高等教育、科研與智庫服務(wù)的核心力量，擁有法學(xué)、管理科學(xué)與工程、人工智能等多學(xué)科交叉優(yōu)勢，已建成海事數(shù)據(jù)基座引擎、可信數(shù)據(jù)空間試驗(yàn)室、擁有密態(tài)計(jì)算硬核技術(shù)及行業(yè)智能體研發(fā)生態(tài)鏈，具備從數(shù)據(jù)治理到場景部署的全鏈條技術(shù)能力，完全契合青島港的創(chuàng)新需求。“中國航運(yùn)的未來，不在低水平內(nèi)卷，而在高水平創(chuàng)新；國家航運(yùn)競爭力，不在規(guī)模比拼，而在技術(shù)與規(guī)則引領(lǐng)。青島擁有近洋、口岸、產(chǎn)業(yè)及對東北亞開放的獨(dú)特優(yōu)勢，完全可以走出一條差異化、法治化、數(shù)智化的發(fā)展之路。”上海海事大學(xué)校長初北平說。

當(dāng)前，人工智能已從通用大模型競賽進(jìn)入產(chǎn)業(yè)級垂類小模型、行業(yè)智能體爆發(fā)的新階段。下一個全球航運(yùn)競爭的制高點(diǎn)，是具身智能港航生態(tài)圈——實(shí)現(xiàn)港口、船舶、數(shù)據(jù)等在物理與數(shù)字世界的實(shí)時交互、自主協(xié)同。在這一輪變革中，青島擁有明顯的優(yōu)勢：青島港作為國家人工智能中試基地，擁有豐富真實(shí)的產(chǎn)業(yè)場景；地處北方航運(yùn)與制造業(yè)疊加區(qū)，港航與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，數(shù)據(jù)場景更貼合產(chǎn)業(yè)需求；具備小范圍、快迭代的創(chuàng)新優(yōu)勢，便于快速落地產(chǎn)業(yè)級AI應(yīng)用。初北平表示，以國際航運(yùn)中心建設(shè)為引領(lǐng)，希望與青島展開深度合作：一是聯(lián)合研發(fā)港航垂類AI小模型，聚焦細(xì)分場景，實(shí)現(xiàn)“小而強(qiáng)、快迭代、穩(wěn)落地”。二是共建港航具身智能數(shù)據(jù)治理與采集樞紐，在合規(guī)前提下將青島的真實(shí)場景轉(zhuǎn)化為世界級AI訓(xùn)練資源。三是共同打造具身智能港航示范工程，推動青島從“智慧港口”向“自主智能港口”躍升，代表中國領(lǐng)跑全球數(shù)智航運(yùn)。同時，依托上海海事大學(xué)青島研究院及涉外海事法治人才專項(xiàng)班、交叉專業(yè)，為青島定向培養(yǎng)懂航運(yùn)、通法律、善技術(shù)的復(fù)合型人才，提供持久人才支撐。

交通運(yùn)輸部原安全總監(jiān)李國平對青島國際航運(yùn)中心建設(shè)充滿期待。他表示，青島以“航運(yùn)新浪潮 青島新坐標(biāo)”為主題舉辦國際航運(yùn)周，匯聚全球航運(yùn)智慧、共商行業(yè)發(fā)展大計(jì)，既契合全球航運(yùn)發(fā)展的時代脈搏，又彰顯了青島打造世界一流國際航運(yùn)中心的堅(jiān)定決心與時代擔(dān)當(dāng)，恰逢其時，意義深遠(yuǎn)。“期待青島以本次航運(yùn)周為契機(jī)，錨定世界一流目標(biāo)，持續(xù)在智慧升級、綠色轉(zhuǎn)型、高端發(fā)展、國際化合作上走在前、作表率，進(jìn)一步擦亮國際航運(yùn)中心的金字招牌，以‘智聯(lián)四海、港通未來’的格局，為我國交通強(qiáng)國、海洋強(qiáng)國建設(shè)注入更強(qiáng)動力。”

千川匯海闊，風(fēng)好正揚(yáng)帆。以國際航運(yùn)周舉辦為契機(jī)，青島正在向世界全方位展示開放包容的城市姿態(tài)與國際航運(yùn)中心建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁動能，向全球發(fā)出共建共享、合作共贏的誠摯邀約。