3月30日，上汽大眾旗下“德系滿級(jí)旗艦SUV”ID. ERA 9X正式開(kāi)啟預(yù)售，這款集結(jié)德國(guó)百年造車底蘊(yùn)與中國(guó)本土前沿智能科技的旗艦車型，共推出Pro、Max、Ultra三款全系四驅(qū)車型，預(yù)售價(jià)分別為32.98萬(wàn)元、35.98萬(wàn)元、37.98萬(wàn)元。

預(yù)售期間，上汽大眾還推出多重專屬禮遇，助力用戶輕松購(gòu)車：5000元訂金可抵10000元尾款，實(shí)現(xiàn)訂金翻倍膨脹；大眾集團(tuán)旗下品牌摯友可額外享10000元尾款抵扣；下訂即贈(zèng)價(jià)值10000元原廠智能光語(yǔ)踏板與價(jià)值8000元高定車漆好禮，同時(shí)首任車主還可享受整車終身質(zhì)保福利。

上汽大眾ID. ERA 9X的三款車型精準(zhǔn)覆蓋不同家庭用戶需求：Pro版貼合追求高品質(zhì)出行的年輕家庭，Max版進(jìn)一步升級(jí)智能與舒適配置，適配中堅(jiān)家庭日常出行，Ultra版則以頂奢配置，滿足精英家庭對(duì)極致駕乘的嚴(yán)苛追求。

上汽大眾ID. ERA 9X搭載歷經(jīng)15年技術(shù)沉淀、三代迭代升級(jí)的EA211黃金增程器，全球裝機(jī)量超2500萬(wàn)臺(tái)，技術(shù)成熟度拉滿。這套動(dòng)力系統(tǒng)無(wú)懼嚴(yán)苛工況，無(wú)論是高原極寒環(huán)境，還是日常虧電通勤，動(dòng)力輸出幾乎無(wú)衰減，真正實(shí)現(xiàn)“有電沒(méi)電，一樣強(qiáng)勁”。在青藏公路實(shí)測(cè)中，車輛百公里綜合油耗低至4.57L，成功創(chuàng)下“駕駛量產(chǎn)增程SUV通過(guò)青藏公路油耗最低”吉尼斯世界紀(jì)錄，用實(shí)測(cè)成績(jī)印證超強(qiáng)能耗表現(xiàn)。

續(xù)航方面，ID. ERA 9X搭載了65.2kWh的寧德時(shí)代驍遙電池，CLTC純電續(xù)航突破400km，滿足日常城市通勤純電出行需求，綜合續(xù)航高達(dá)1651km，徹底告別長(zhǎng)途出行里程焦慮。同時(shí)，車輛支持800V高壓快充，充電10分鐘即可增加210km續(xù)航，補(bǔ)能高效便捷，完美適配長(zhǎng)途自駕、跨城出行等場(chǎng)景。

依托中國(guó)本土創(chuàng)新研發(fā)，ID. ERA 9X實(shí)現(xiàn)了智能輔助駕駛的跨越式升級(jí)，全球首發(fā)升級(jí)Momenta R7強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界模型，讓物理AI正式上車，搭配192線激光雷達(dá)構(gòu)建的全維感知矩陣，成功躋身行業(yè)智能輔助駕駛第一梯隊(duì)。

這套智駕系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)車位到車位全場(chǎng)景輔助駕駛，從容應(yīng)對(duì)貨車侵入、施工占道、窄道會(huì)車等復(fù)雜路況。NSA窄道輔助可自主通行，還支持離車記憶循跡倒車，新手也能輕松駕馭；AEB緊急制動(dòng)系統(tǒng)精準(zhǔn)度拉滿，可精準(zhǔn)識(shí)別行人、車輛及常見(jiàn)動(dòng)物，即便在夜間、雪地等低能見(jiàn)度場(chǎng)景下，也能快速響應(yīng)、及時(shí)制動(dòng)，守護(hù)出行安全。值得一提的是，行云智能輔助駕駛采用“先感知、再提醒、最后安全退出”的分級(jí)邏輯，能夠避免突兀接管帶來(lái)的安全隱患，兼顧便捷性與安全性。

針對(duì)大尺寸SUV操控笨重、轉(zhuǎn)彎不便、通過(guò)性差等行業(yè)痛點(diǎn)，ID. ERA 9X傳承德系精湛底盤調(diào)校技藝，搭配豪華硬件配置，讓大型旗艦SUV也能擁有靈活操控體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)“人車合一”。

車輛配備前雙叉臂+后五連桿懸架、雙腔空氣懸架，通過(guò)VMC底盤智控中樞全域協(xié)同，帶來(lái)“韌、整、穩(wěn)”的極致駕控感受。其轉(zhuǎn)彎半徑僅4.85m，甚至小于兩廂Polo，小區(qū)會(huì)車、胡同穿行、地下車庫(kù)挪車都格外靈活；專屬蟹行模式，可輕松應(yīng)對(duì)狹窄收費(fèi)口、貼邊泊車等場(chǎng)景；智能預(yù)瞄魔毯懸架可提前15米掃描路況，實(shí)時(shí)調(diào)整懸架軟硬，配合150mm懸架可調(diào)范圍，還能一鍵開(kāi)啟涉水模式，從容通過(guò)70cm深積水路段，全場(chǎng)景適配復(fù)雜路況。

ID. ERA 9X秉持“人本科技”理念，打造出了兼具科技感與人文關(guān)懷的云棲智艙，把舒適與貼心融入出行每一處細(xì)節(jié)，盡顯德系匠心與中國(guó)溫情。車輛自帶貼心上下車功能，上車時(shí)車身自動(dòng)降低，老人小孩抬腳即可輕松入座；后備箱開(kāi)啟后車身自動(dòng)降身，搬運(yùn)行李無(wú)需踮腳彎腰；道路停車不平時(shí)，一鍵調(diào)平功能可自主調(diào)節(jié)四輪，保證車內(nèi)水平，提升休憩舒適度。

車內(nèi)配備36處實(shí)用儲(chǔ)物空間，完美適配家庭出行收納需求；婉風(fēng)空調(diào)采用柔風(fēng)設(shè)計(jì)，避免直吹帶來(lái)的不適感；母嬰級(jí)全粒面NAPPA座椅，采用有機(jī)無(wú)鉻鞣制工藝，通過(guò)OEKO-TEX?國(guó)際環(huán)保認(rèn)證，從源頭杜絕重金屬污染，呵護(hù)家人健康。動(dòng)態(tài)零重力座椅搭載集成式安全帶與12L坐墊氣囊，行駛中也能兼顧舒適與安全，搭配智能兒童安全座椅、80°大開(kāi)角后門，全方位呵護(hù)家庭出行。

座艙內(nèi)實(shí)現(xiàn)九屏聯(lián)動(dòng)，包含15.6英寸前排中控雙聯(lián)屏、21.4英寸后排吸頂屏、3塊Smart Surface魔術(shù)屏等，科技氛圍拉滿。其中，Smart Surface魔術(shù)屏可隱匿于木紋內(nèi)飾，喚醒后即可使用，后排門板魔術(shù)屏還能顯示側(cè)后方路況，有效避免“開(kāi)門殺”；后排吸頂屏可跟隨座椅角度調(diào)節(jié)，坐姿、躺姿都能擁有舒適觀影體驗(yàn)。智能WHUD可自動(dòng)追蹤駕駛者眼球位置，適配不同身高用戶；“大眾精靈”支持語(yǔ)音、手勢(shì)雙交互，操作便捷有趣；首發(fā)ERA SOUND音響系統(tǒng)，打造沉浸式聽(tīng)覺(jué)盛宴，讓出行更具樂(lè)趣。

安全是德系造車的核心底色，ID. ERA 9X延續(xù)大眾嚴(yán)苛的全球品控標(biāo)準(zhǔn)，以層層防護(hù)構(gòu)筑堅(jiān)不可摧的出行守護(hù)，彰顯百年品牌的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。整車執(zhí)行近8000項(xiàng)嚴(yán)苛檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，白車身高強(qiáng)度鋼及以上占比高達(dá)77%，車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固抗撞；搭載六維電池安全防護(hù)體系，全方位守護(hù)電池安全。車輛歷經(jīng)2500余項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試，累計(jì)完成超千萬(wàn)公里道路驗(yàn)證，覆蓋極寒、高溫、高原等各類極端環(huán)境，品質(zhì)經(jīng)得起全場(chǎng)景考驗(yàn)。從車身剛性、電池防護(hù)到氣囊系統(tǒng)、健康座艙，每一處設(shè)計(jì)都恪守德系高標(biāo)準(zhǔn)，為車主出行保駕護(hù)航。

作為上汽大眾新能源戰(zhàn)略的核心力作，ID. ERA 9X以德系品質(zhì)為根基，以中國(guó)創(chuàng)新為內(nèi)核，憑借滿配配置、超強(qiáng)增程動(dòng)力、頂尖智能科技、極致操控與嚴(yán)苛安全標(biāo)準(zhǔn)，重新定義中大型旗艦增程SUV。即日起至5月底，上汽大眾將在全國(guó)49個(gè)重點(diǎn)城市開(kāi)設(shè)160站快閃體驗(yàn)中心，聯(lián)合119家經(jīng)銷商邀廣大消費(fèi)者蒞臨品鑒，共赴超乎想象的智慧出行新征程。