2026年3月26日，全國生豬均價跌到每斤4.72元，連續(xù)7天下跌，創(chuàng)下2019年以來的新低。

我們身邊不少養(yǎng)豬的老鄉(xiāng)都在嘆氣。3月中旬，養(yǎng)殖端平均每頭豬要虧225塊錢左右。

可我們今天想聊的，不是這份＂慘＂，而是＂慘＂背后正在醞釀的四個大變化。

2025年12月17日起，中國正式對歐盟進(jìn)口豬肉及豬副產(chǎn)品征收反傾銷稅，稅率4.9%到19.8%，一征就是5年。

2024年，中國進(jìn)口的48億美元豬肉中，超過一半來自歐盟。歐盟長期是我們最大的豬肉進(jìn)口來源。

說白了，這跟中歐電動車關(guān)稅博弈脫不開關(guān)系。

歐盟先對中國電動車加征高額關(guān)稅，中國隨后對歐洲豬肉、白蘭地以及乳制品啟動了調(diào)查，外界普遍視為反制措施

對國內(nèi)養(yǎng)殖戶來說，這算是一道意外的＂護城河＂。

進(jìn)口豬肉少了，國內(nèi)供給壓力多少能緩一緩。當(dāng)然，光靠這個還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

從能繁母豬配種到商品豬出欄，中間隔著大約10個月。

也就是說，今天市場上多出來的豬，是去年上半年養(yǎng)殖戶們拼命擴產(chǎn)的＂果＂。

2025年上半年行業(yè)盈利還不錯，養(yǎng)豬積極性高，能繁母豬數(shù)量一直往上走。這批豬到2026年上半年集中出欄，供給壓力自然就大了。

截至3月中下旬，全國外三元豬均價已經(jīng)跌破10元/公斤，年內(nèi)累計跌幅超過24%。

國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2025年末全國能繁母豬存欄量降到3961萬頭，同比減少116萬頭，下降了2.9%。到了2026年1月末，這個數(shù)字進(jìn)一步降到3958萬頭。

3月3日以及3月19日，相關(guān)部門連續(xù)召開專題會議，明確要求養(yǎng)殖企業(yè)嚴(yán)格落實產(chǎn)能調(diào)控措施，有序調(diào)減能繁母豬存欄、合理控制出欄節(jié)奏。

市場與政策兩只手同時捏緊了彈簧。多數(shù)機構(gòu)判斷，真正的供需拐點大概率出現(xiàn)在2026年二季度末到三季度。