車主帶車架號實名維權，第三代榮威RX5何時能升級？

近日，有一位第三代榮威RX5車主帶車架號實名發聲，直指上汽榮威存在虛假宣傳、區別對待老車主、售后長期冷處理三大問題。一邊高調舉辦20周年慶典喊出打造AI汽車標桿，一邊老車主千條投訴處理率歸零，同款芯片新車承諾升級、老車被拒，這到底是怎么回事呢？

事情經過

根據車主的描述，他是第三代榮威RX5車主，車架號LSJW94U94PG059424。他質疑，購車時榮威以“互聯網汽車鼻祖”為賣點，承諾車輛可永久OTA升級、享受智能平權服務。但實際用車三年間，車輛僅完成一次車機更新，長期停留在出廠原始版本，日常使用卡頓嚴重。更關鍵的是，車輛至今未開放 CarLife、HiCar、ICCOA 全生態互聯功能，僅能連接藍牙，導航無法投屏，車主認為該問題嚴重威脅行車安全。

該車主認為被區別對待現象：榮威D7與第三代RX5同屬上汽集團、同平臺打造，且搭載同款高通8155芯片，官方已明確承諾2026年Q3為D7推送手車互聯、語音助手等升級功能。而同為早期用戶的第三代 RX5 車主咨詢升級時，卻被官方以 “硬件不支持” 直接回絕。

車主提出三項硬性訴求

該車主指出，恰逢3?15前后，榮威高調舉辦20周年慶典發布會，現場喊出“不做追隨者，要做，就做第一”的口號，宣稱打造“AI汽車完全體”、重塑行業標桿。反差之下，車主反饋，此前已提交上千條問題工單，但處理率始終為0%，4S店僅敷衍調解，400客服反復推諉，無實質解決方案。

為此，該車主提出三項硬性訴求：一是立即為第三代 RX5 補齊 CarLife、HiCar、ICCOA 全生態互聯功能；二是公開第三代RX5正式OTA升級時間表，兌現“常開常新”技術承諾；三是拒絕4S店敷衍回訪，要求榮威廠家直接正面回應并徹底解決問題。

那么問題就來了，就目前車主所遇到的問題，其提出的三項硬性訴求，能得到法律方面的支持嗎？

律馳駕道觀點

第三代榮威RX5升級爭議三大焦點解析

近日，一位第三代榮威RX5車主攜車架號實名維權，直指上汽榮威在車輛升級問題上存在虛假宣傳、區別對待、售后推諉。車主聲稱，購車時品牌方以“互聯網汽車鼻祖”為賣點，承諾永久OTA升級，但三年間僅有一次更新，且關鍵的手機互聯功能遲遲未開放。與此同時，搭載同款芯片的新車型卻已明確獲得升級計劃。車主提出的三項訴求，表面上是功能補齊與時間表公開，實則觸及了智能汽車時代消費者權益保護的深層痛點。這類“宣傳熱、售后冷”的爭議，究竟在法律上站得住腳嗎？以下三大爭議焦點，將成為判斷本案的關鍵。

爭議焦點一：廠家關于“永久OTA升級”等宣傳是否構成法律上的合同承諾

在智能汽車銷售中，廠家往往以“可升級”、“常開常新”作為核心賣點。這類宣傳若在購車時通過官網、宣傳冊、銷售話術等方式明確呈現，并足以影響消費者購買決策，則可能構成《消費者權益保護法》所規定的“經營者向消費者提供的信息應當真實、全面”的義務。若宣傳內容具體、明確，如“永久OTA升級”“全生態互聯功能”，即便未寫入正式購車合同，仍有可能被視為合同承諾的一部分。因此，車主主張廠家未兌現升級承諾，具有法律上的請求權基礎。

爭議焦點二：同款芯片“新車可升、老車被拒”是否構成區別對待或消費歧視

車主指出，第三代榮威RX5與榮威D7搭載同款高通8155芯片，但官方僅明確為D7提供升級，而對RX5則以“硬件不支持”為由拒絕。這一做法引發了對消費者公平交易權的質疑。根據《消費者權益保護法》，消費者享有公平交易的權利，經營者不得設定不公平、不合理的交易條件。若同款芯片具備相同的硬件基礎，廠家卻無正當理由對不同車型采取差異化的升級策略，可能構成對早期消費者的不公平對待。尤其在廠家以“AI汽車標桿”為宣傳口號的背景下，這種區別對待更容易被認定為誤導消費者、損害消費者合理期待。

爭議焦點三：廠家以“硬件不支持”為由拒絕升級，是否構成虛假宣傳或售后服務不作為

車主反映，車輛長期未獲得實質性OTA更新，客服以“硬件不支持”推諉，而此前宣傳中并未明確告知硬件限制。根據《廣告法》及《消費者權益保護法》，經營者不得作虛假或者引人誤解的宣傳。若廠家在銷售時未充分告知后續升級的硬件門檻，反而以“永久OTA”等絕對化用語吸引購買，事后又以“硬件不支持”拒絕履行，則可能構成虛假宣傳。同時，售后方面，上千條工單處理率為零，4S店與400客服互相推諉，已涉嫌違反經營者應承擔的售后服務義務，構成不作為。

智能汽車的“軟件定義”特性，決定了升級承諾并非錦上添花，而是產品核心功能的一部分。當宣傳口號與售后現實嚴重脫節，消費者的信任將被迅速消耗。本案中，車主提出的三項訴求，既關乎個體權益的救濟，也折射出智能汽車行業在宣傳規范與售后服務上的系統性短板。法律層面，經營者應如實履行宣傳承諾，保障消費者知情權與公平交易權；若確實存在硬件限制，也應在銷售前明確告知，而非事后推諉。對于廣大車主而言，保留購車宣傳材料、升級承諾記錄等證據，將是維權路上不可或缺的一步。

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