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哈嘍，大家好，我是紅濤說車。

一汽大眾官方宣布，全新速騰S正式上市，指導價格為7.98萬-10.58萬元，推出3款1.5L車型和1款1.5T車型，那么它到底怎么樣，作為家用值不值得購買呢？下面聽紅濤來說說自己的一些看法。

全新速騰S的外觀設計風格向著速騰L靠攏，網(wǎng)友們的認可度高，而在我眼中，全新速騰S確實挺漂亮的！前臉簡潔耐看，標配LED大燈，帶有自動頭燈、延時關閉功能，高配車型還提供了轉(zhuǎn)向輔助燈，并且車標可點亮。

全新速騰S的長寬高分別為4702*1815*1484毫米，車長在緊湊型轎車中比較搶眼，2688毫米的軸距在同級別中算是中規(guī)中矩，從側面來看車身修長，采用傳統(tǒng)樣式門把手，中低配車型是普通樣式的鋁合金輪轂，高配車型則是雙色刀鋒狀輪轂。

我個人很喜歡全新速騰S的尾部設計，飽滿且不臃腫，小鴨尾增加了時尚氣息，貫穿式尾燈點亮效果很顯檔次。

全新速騰S的內(nèi)飾設計好看，中控臺中間和車門等位置使用了軟性材質(zhì)覆蓋以及皮質(zhì)包裹，不過車內(nèi)的用料還是不如速騰L以及速騰3000萬輛臻選款，采用旋轉(zhuǎn)式電子懷擋，標配10.25英寸液晶儀表、12.9英寸中控屏，搭載IQ. Connectivity車機系統(tǒng)，支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、語音雙區(qū)域喚醒識別、應用商店、手機互聯(lián)和映射等，1.5T車型的車機使用高通驍龍8155芯片。

全新速騰S標配主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓報警、倒車雷達、自動駐車、上坡輔助、定速巡航、無鑰匙啟動、外后視鏡加熱、自動空調(diào)等，中高配車型擁有前排中間氣囊、倒車影像、無鑰匙進入、電動天窗、外后視鏡倒車自動下翻/鎖車自動折疊、后座出風口，高配車型可以享受到皮質(zhì)功能方向盤以及L2駕駛輔助系統(tǒng)等。

全新速騰S的空間滿足一般家用沒問題，但談不上特別寬敞，身高1.78米的乘客坐在后排，腿部空間有1拳3指多點的距離，并排坐滿3名成年人，橫向空間會稍顯那么點擁擠，并且地板中間有凸起。

再來說說動力部分，全新速騰S搭載1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發(fā)動機，其中1.5L發(fā)動機最大功率81千瓦（110馬力），最大扭矩141牛·米，匹配6擋變速箱，這套組合技術成熟穩(wěn)定，油耗經(jīng)濟，不過動力中規(guī)中矩，尤其是起步會有點肉，而1.5T發(fā)動機最大功率118千瓦（160馬力），最大扭矩250牛·米，匹配7擋干式雙離合變速箱，這臺組合兼顧動力和油耗，換擋速度快，提速有爆發(fā)力。

底盤方面，全新速騰S均采用前麥弗遜獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架，也就是我們俗稱的“板車懸架”，這點和速騰L以及速騰3000萬輛臻選款相比，也能看出速騰S的定位要低很多。

結語：全新速騰S的外觀漂亮，內(nèi)飾好看，空間夠用，不過個人覺得1.5T動力雖好，但相比較之下我會更推薦速騰3000萬輛臻選款，用料、底盤等方面要比速騰S更好，落地價也并沒有貴多少，而1.5L的中高配車型將會成為走量的版本，如果后期能夠給再給出些優(yōu)惠的話，作為家用還是值得考慮的。