2026年3月29日,葡萄牙阿爾加維賽道,中國摩托車品牌張雪機車(ZXMOTO)在世界超級摩托車錦標賽(WSBK)中量級組別連奪兩回合冠軍,五星紅旗首次在這個頂級摩托車賽事上空高高飄揚。這一刻,中國速度在兩輪世界里劃出耀眼軌跡。
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而在這條通往世界頂級賽道的征途上,有一個中國汽車品牌早已作為“先行者”,用七年時光為后來者照亮了方向——領克,自2019年勇闖WTCR(TCR世界杯)及TCR世界巡回賽以來,以絕對的統治力改寫了世界房車運動的版圖。43個分站冠軍、132次登臺、9座年度總冠軍獎杯——這些數字背后,是領克作為中國品牌在世界頂級汽車賽事中“從0到1”的破冰與征服。
回望領克的高光時刻,每一步都是中國汽車運動史上的里程碑:2019年摩洛哥站首戰奪冠,實現中國品牌在世界頂級房車賽“零的突破”;同年11月加冕年度總冠軍,讓世界聽見中國賽車的引擎轟鳴。2021年俄羅斯站,領克豪取WTCR賽事史上首個三連冠;2022年法國站,中國車手馬青驊駕駛中國賽車首秀即登臺;2023年烏拉圭站,馬青驊奪冠,刷新“中國車手+中國車”的歷史;2024年株洲站主場奪冠、澳門站百次登臺并衛冕年度冠軍;2025年株洲站提前鎖定雙料總冠軍,達成“七年九冠”的傳奇。
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領克不僅是賽場的霸主,更是中國汽車運動文化的播種者。自2022年起,領克場地類國家B級賽車執照培訓已培養近700位車手;賽道上的技術積累反哺民用量產車,領克03++等性能產品讓普通用戶也能手握方向盤,感受速度的魅力。
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今天,當張雪機車在WSBK賽道上實現歷史性突破,我們看到的不僅是一個品牌的勝利,更是一種精神的接力——從四輪到兩輪,從領克到張雪,中國制造正在世界頂級賽道上完成從“闖入者”到“引領者”的蛻變。先行者領克,向后來者張雪機車致以最誠摯的敬意:中國速度,薪火相傳;賽道之上,我們終將并肩閃耀。
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