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據(jù)《每日電訊報(bào)》報(bào)道,聯(lián)合國(guó)糧食及農(nóng)業(yè)組織首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家表示,唐納德·特朗普對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)的戰(zhàn)爭(zhēng)引發(fā)了一場(chǎng)經(jīng)濟(jì)危機(jī),這場(chǎng)危機(jī)可能需要數(shù)年時(shí)間才能恢復(fù)。
石油價(jià)格飆升和航運(yùn)中斷已嚴(yán)重影響嚴(yán)重依賴海灣地區(qū)能源的東南亞國(guó)家;非洲民眾排起長(zhǎng)隊(duì)購(gòu)買汽油;澳洲農(nóng)民不得不減少小麥種植。
但戰(zhàn)爭(zhēng)的全面影響尚未顯現(xiàn):世界糧食計(jì)劃署(WFP)估計(jì),如果沖突在6月前結(jié)束,2026年將有額外4500萬(wàn)人陷入嚴(yán)重糧食不安全或更糟的境地。
從化肥、糧食主食到微芯片、陶瓷、服裝,甚至派對(duì)氣球,幾乎所有由石油提煉或在燃?xì)夤S生產(chǎn)的產(chǎn)品,都將因這場(chǎng)危機(jī)而價(jià)格上漲、供應(yīng)減少。
損害的嚴(yán)重程度取決于這場(chǎng)已持續(xù)五周的沖突會(huì)拖多久(How bad the damage is depends on how long the conflict – already in its fifth week – drags on)。
聯(lián)合國(guó)糧農(nóng)組織首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家馬克西莫·托雷羅表示:“如果局勢(shì)繼續(xù)下去,情況將與70年代一樣糟糕。”
他指的是那場(chǎng)深刻重塑全球經(jīng)濟(jì)的能源危機(jī)。“如果沖突持續(xù)兩到三個(gè)月,其影響可能需要一兩年才能恢復(fù)。”
這場(chǎng)危機(jī)還被比作新冠疫情對(duì)全球供應(yīng)鏈的沖擊,或是2022年2月俄烏沖突引發(fā)的動(dòng)蕩——當(dāng)時(shí)天然氣價(jià)格飆升,烏克蘭農(nóng)產(chǎn)品出口放緩,導(dǎo)致一些發(fā)展中國(guó)家出現(xiàn)糧食短缺。
專家表示,伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)帶來(lái)的后果可能更為嚴(yán)重。托雷羅告訴《每日電訊報(bào)》:“如果沖突再持續(xù)超過(guò)兩周,局勢(shì)將比烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)初期復(fù)雜得多。”
一些人認(rèn)為局勢(shì)已無(wú)法挽回。歐洲央行行長(zhǎng)克里斯蒂娜·拉加德上周對(duì)《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》表示,“損失已經(jīng)太大”,海灣地區(qū)的能源供應(yīng)“不可能”在短期內(nèi)恢復(fù)。
那么,此次危機(jī)有何不同?哪些地區(qū)最脆弱?又將持續(xù)多久(So what is different this time, which regions are most vulnerable, and how long will it last)?
伊朗封鎖霍爾木茲海峽,實(shí)際上切斷了全球約五分之一的石油運(yùn)輸,同時(shí)其對(duì)海灣能源基礎(chǔ)設(shè)施的打擊也造成了持續(xù)的中斷。
石油周一交易價(jià)格為每桶116美元,較戰(zhàn)前上漲近40%,而成品油價(jià)格更是飆升至更高水平(Oil was trading at $116 a barrel on Monday – up nearly 40 per cent from pre-war levels – while the price of refined oil products has soared even higher)。
根據(jù)標(biāo)普全球能源的數(shù)據(jù),在亞洲,汽油、柴油、航空煤油和取暖油等成品油的平均成本已翻倍。
石油供應(yīng)中斷對(duì)最依賴海灣進(jìn)口的國(guó)家造成了直接沖擊——這些國(guó)家大多儲(chǔ)備有限,無(wú)法緩沖沖擊。
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一個(gè)國(guó)家加油站油價(jià)的小幅上漲,在另一個(gè)國(guó)家可能演變成全面危機(jī)(A spike in costs at the petrol pump in one country is a full blown crisis in another)。
菲律賓98%的石油進(jìn)口依賴海灣地區(qū),該國(guó)柴油和汽油價(jià)格已翻倍,菲律賓當(dāng)局已宣布進(jìn)入能源緊急狀態(tài),將公務(wù)員工作時(shí)間縮短至每周四天,削減渡輪服務(wù),并為出租車司機(jī)提供補(bǔ)貼。
在南亞,印度已開始限制工業(yè)產(chǎn)出,孟加拉國(guó)實(shí)行燃油配給,巴基斯坦關(guān)閉學(xué)校以節(jié)約能源(India has begun curbing its industrial output, Bangladesh is rationing fuel, and Pakistan is shutting schools to conserve energy)。
斯里蘭卡近期剛從金融危機(jī)中復(fù)蘇,且嚴(yán)重依賴海灣地區(qū)的燃油進(jìn)口,目前已為中小學(xué)和大學(xué)設(shè)立周三休假日。該國(guó)還推行了燃油配給制度,規(guī)定司機(jī)每周最多加油15升,摩托車騎手每周最多加油5升。
然而,一個(gè)國(guó)家在此次危機(jī)中的脆弱性,不僅取決于其對(duì)海灣能源的依賴程度(Yet how vulnerable a country is to the effects of the crisis is not only tied to how dependent they are on the Gulf’s energy)。
像英國(guó)這樣經(jīng)濟(jì)更發(fā)達(dá)的國(guó)家,擁有龐大的服務(wù)業(yè),能源利用效率更高,能從能源消耗中獲得更高的生產(chǎn)力(Countries with more developed economies like Britain, with its vast services sector, run more efficiently, getting more productivity out of the energy they use)。
相比之下,基礎(chǔ)設(shè)施落后、更依賴制造業(yè)創(chuàng)收的發(fā)展中國(guó)家效率更低,因此受沖擊更嚴(yán)重。
貧窮國(guó)家的購(gòu)買力遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體,而在供應(yīng)縮減、價(jià)格上漲時(shí),這是一個(gè)巨大的劣勢(shì)(Poorer countries also have far less purchasing power than advanced economies, a significant advantage when supply shrinks and prices rise)。
查塔姆研究所非洲項(xiàng)目主任蒂吉斯蒂·阿馬雷表示:“霍爾木茲海峽的供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)推高了油價(jià),導(dǎo)致整個(gè)非洲的燃油成本上漲。對(duì)于石油進(jìn)口國(guó)而言,這直接加劇了通脹和貨幣壓力。”
非洲的燃油成本已開始飆升(Fuel costs have already begun to surge in Africa)。
即便在坐擁石油資源卻無(wú)力自行煉制的尼日利亞,燃油價(jià)格也上漲了50%。
國(guó)際救援委員會(huì)周一警告稱,燃油成本上漲已危及救命的醫(yī)療服務(wù),診所難以維持關(guān)鍵設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn),移動(dòng)醫(yī)療團(tuán)隊(duì)也不得不縮減運(yùn)營(yíng)規(guī)模。
“全球危機(jī)就這樣演變成了人道主義危機(jī)……我們已經(jīng)看到了后果:診所縮減服務(wù)、外展活動(dòng)減少、成本上漲速度遠(yuǎn)超預(yù)算承受能力。”國(guó)際救援委員會(huì)(IRC)緊急事務(wù)副總裁鮑勃·基欽說(shuō)道。
在埃塞俄比亞,民眾上周五為排隊(duì)加油徹夜停留在車內(nèi),當(dāng)局已出臺(tái)限制措施,確保軍隊(duì)、重點(diǎn)行業(yè)和基本服務(wù)的能源供應(yīng)。
在肯尼亞,五分之一的加油站已報(bào)告燃油短缺;而在嚴(yán)重依賴石油發(fā)電的毛里求斯,由于原定抵達(dá)的油輪未能按時(shí)到達(dá),全國(guó)僅剩余21天的燃油儲(chǔ)備,肯尼亞當(dāng)局已宣布進(jìn)入緊急狀態(tài)。
多個(gè)非洲國(guó)家政府已警告,為應(yīng)對(duì)預(yù)計(jì)的能源短缺,今年夏天可能被迫實(shí)施停電(Several African governments have warned that they may be forced to introduce blackouts this summer to deal with projected energy shortfalls)。
南蘇丹已開始在首都朱巴實(shí)行電力配給,主要電力供應(yīng)商宣布該市部分區(qū)域?qū)⒚媾R每日輪流停電。
更長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,一場(chǎng)糧食危機(jī)正在逼近,令專家們憂心忡忡(Looking further ahead, a food crisis is looming that has experts concerned)。
烏克蘭危機(jī)僅影響了一家大型谷物和油料作物生產(chǎn)國(guó),削弱了其向全球市場(chǎng)供應(yīng)的能力;而伊朗危機(jī)則有可能波及所有生產(chǎn)國(guó)。
原因在于,這場(chǎng)危機(jī)擾亂了全球化肥生產(chǎn)中心之一,引發(fā)了許多人所說(shuō)的“完美風(fēng)暴”。
氮肥是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的支柱,支撐著全球約一半的糧食產(chǎn)量(Nitrogen fertilisers – the backbone of modern agriculture and responsible for roughly half of global food production ),它通過(guò)哈伯-博施法(Haber-Bosch process)以天然氣為原料制成——在該工藝中,氫氣與空氣中的氮?dú)饨Y(jié)合生成氨。
全球近三分之一的化肥貿(mào)易都要經(jīng)過(guò)霍爾木茲海峽,目前有數(shù)以百萬(wàn)噸計(jì)的尿素和磷酸鹽化肥被困在油輪上,無(wú)法通過(guò)這條21英里寬的咽喉要道。
卡塔爾擁有位于拉斯拉凡的卡塔爾化肥公司,該公司是全球最大的氨和尿素單一生產(chǎn)基地(Qatar is home to the Qatar Fertiliser Company, based at Ras Laffan – the world’s largest single-site producer of ammonia and urea)。
本月早些時(shí)候,該設(shè)施遭到一系列導(dǎo)彈和無(wú)人機(jī)襲擊,被迫停產(chǎn)。再加上霍爾木茲海峽的航運(yùn)中斷,這次停產(chǎn)實(shí)際上導(dǎo)致全球市場(chǎng)的氮素供應(yīng)枯竭。
作為全球最大的兩個(gè)化肥生產(chǎn)國(guó),東大和俄羅斯已開始限制出口以保障本國(guó)供應(yīng);而能源價(jià)格飆升已迫使印度、阿爾及利亞和斯洛伐克的化肥廠因生產(chǎn)成本過(guò)高而停產(chǎn)。
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隨著燃料價(jià)格上漲,化肥生產(chǎn)受到?jīng)_擊,這將對(duì)農(nóng)業(yè)產(chǎn)生嚴(yán)重影響,其后果可能遠(yuǎn)超戰(zhàn)爭(zhēng)本身,專家表示。
糧農(nóng)組織首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家托雷羅先生稱:“這種疊加效應(yīng)讓農(nóng)民處境異常復(fù)雜艱難。”
與能源危機(jī)類似,化肥危機(jī)的沖擊主要由發(fā)展中國(guó)家承擔(dān)(As with energy, it is developing countries that are likely to bear the brunt of the fertiliser emergency)。
糧農(nóng)組織預(yù)測(cè),若沖突持續(xù),2026年上半年全球化肥價(jià)格平均將上漲15%至20%。
自2月28日沖突爆發(fā)以來(lái),尿素(全球交易量最大的氮肥)價(jià)格已上漲超過(guò)30%(Since hostilities began on February 28, the price of urea, the most widely traded nitrogen fertiliser, has jumped more than 30 per cent)。
這些漲價(jià)對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家農(nóng)民將造成毀滅性打擊,許多人將不得不減少糧食產(chǎn)量,因?yàn)橄M(fèi)者無(wú)法承受更高的價(jià)格。
澳大利亞的農(nóng)民已經(jīng)因?yàn)橘I不起種植所需的化肥,開始減少小麥種植面積(Already, farmers in Australia have been planting less wheat than usual because they cannot afford the fertiliser required to make them grow)。
而化肥價(jià)格的上漲,對(duì)非洲各地靠種地養(yǎng)活自己和家人的小農(nóng)來(lái)說(shuō),將是災(zāi)難性的。
在饑荒肆虐的蘇丹等地區(qū),許多人依靠自給農(nóng)業(yè)維生,化肥價(jià)格上漲意味著他們能使用的化肥更少,收成必然減少。
即便在加納、尼日利亞、科特迪瓦等局勢(shì)相對(duì)穩(wěn)定的國(guó)家,農(nóng)民也在應(yīng)對(duì)成本飆升的壓力,這威脅到可可等關(guān)鍵出口作物的生產(chǎn)。
燃油和運(yùn)輸成本的上漲,也推高了非洲和亞洲各地本地市場(chǎng)的物價(jià)。
就連做飯的燃料也越來(lái)越貴,因?yàn)槿杂写罅棵癖娨蕾嚤榛蚨⊥閬?lái)加熱食物。
時(shí)機(jī)糟糕得不能再糟糕(The timing could hardly be worse)。
春季播種季——?dú)W洲、北美和亞洲部分地區(qū)農(nóng)作物生產(chǎn)的關(guān)鍵窗口期——?jiǎng)倓傞_始,若出現(xiàn)延誤或短缺,可能導(dǎo)致減產(chǎn),并在今年晚些時(shí)候沖擊全球糧食供應(yīng)。
分析師警告,如果這種中斷持續(xù)到播種季,后果可能遠(yuǎn)超今年的收成,會(huì)在本就脆弱的地區(qū)加劇糧食不安全問(wèn)題(if the disruption persists through the planting season, the consequences could extend far beyond this year’s harvest, deepening food insecurity in already vulnerable regions)。
在這種情況下,最重要的是時(shí)間——持續(xù)的時(shí)長(zhǎng)將決定影響的復(fù)雜程度。”糧農(nóng)組織首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家托雷羅先生說(shuō)。
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“如果只持續(xù)一周或一個(gè)月,只會(huì)影響已經(jīng)處于播種季的國(guó)家。如果持續(xù)到三個(gè)月,就會(huì)波及巴西、美國(guó)、阿根廷和澳大利亞等主要出口國(guó)。”
人們還擔(dān)心,化肥危機(jī)可能會(huì)影響南亞地區(qū)6月的“Kharif”(雨季)播種季——僅印度一地,該季種植的水稻產(chǎn)量就將超過(guò)1億噸。
此外,危機(jī)的另一要素——燃油成本上漲——也將產(chǎn)生影響,因?yàn)榕c美國(guó)、英國(guó)等工業(yè)化國(guó)家不同,南亞大部分地區(qū)的灌溉系統(tǒng)依賴柴油泵( rising fuel costs – will also have an impact because, unlike industrialised countries like the US or UK, much of South Asia’s irrigation relies on diesel-powered pumps)。
例如,在巴基斯坦部分地區(qū),僅5月和6月的耕地準(zhǔn)備成本就已上漲兩倍(The cost of simply preparing fields in May and June has already tripled in some parts of Pakistan, for example)。
醫(yī)療領(lǐng)域已被證明是這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)引發(fā)的混亂中最脆弱的環(huán)節(jié)之一。
迪拜、阿布扎比和多哈等主要物流樞紐的間歇性關(guān)閉,擾亂了抗癌藥物、胰島素、血液制品和疫苗等冷鏈藥品的關(guān)鍵運(yùn)輸通道。
這些樞紐是連接歐洲、亞洲和非洲的所謂“冷鏈橋梁”的一部分,通過(guò)航空運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)對(duì)需嚴(yán)格控溫藥品的快速流轉(zhuǎn)。
即使是短暫延誤或一次銜接中斷,都可能讓價(jià)值數(shù)百萬(wàn)美元的貨物失效(Even brief delays or a single missed connection can render a multi-million-dollar shipment unusable)。
醫(yī)藥物流公司馬克恩(Marken)首席運(yùn)營(yíng)官杜阿·法塔拉(Doaa Fathallah)表示,冷鏈貨物仍在運(yùn)輸,但由于空域限制快速變化,必須全天候改道才能通行。
她表示,改道意味著運(yùn)輸時(shí)間更長(zhǎng)、燃油成本更高,推高了運(yùn)輸費(fèi)用,同時(shí)也增加了用于藥品冷藏的干冰用量(The re-routing means longer transit times and higher fuel costs, driving up transportation fees, she said, as well as use of dry ice to keep medicines cold)。
隨著機(jī)場(chǎng)航班班次受限、貨運(yùn)通道關(guān)閉,制藥公司不得不通過(guò)航空改道運(yùn)輸貨物,部分企業(yè)現(xiàn)在還依賴海運(yùn),延長(zhǎng)了運(yùn)輸時(shí)間。
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航運(yùn)延誤還對(duì)藥品供應(yīng)構(gòu)成間接風(fēng)險(xiǎn),例如導(dǎo)致瓶塞或注射器組件短缺。新冠疫情期間,mRNA疫苗生產(chǎn)所用的過(guò)濾器也因類似問(wèn)題成為了致命短板。
穆迪評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)供應(yīng)鏈行業(yè)分析師戴維·威克斯表示:“問(wèn)題并不總是藥品本身短缺,有時(shí)甚至是提取劑量的藥瓶小塞子出了問(wèn)題(It’s not always a shortage of the medicine itself,In some cases, it’s the little stopper on the vial where the dosage is extracted)。
與疫情時(shí)期的情況相似,能源成本上漲和供應(yīng)鏈中斷也導(dǎo)致了藥品原料價(jià)格上升。
印度制藥行業(yè)生產(chǎn)英國(guó)國(guó)民保健署(NHS)使用的大部分廉價(jià)非專利“仿制藥”,目前正受到能源成本上漲和中國(guó)供應(yīng)商提價(jià)的雙重?cái)D壓。
多拉特資本(Dolat Capital)機(jī)構(gòu)股票研究總監(jiān)普拉蒂克·托利亞向《印度時(shí)報(bào)》表示:“與原油和石化原料相關(guān)的許多原料藥(API)基礎(chǔ)化學(xué)品成本因[中東]緊張局勢(shì)飆升,這促使許多化工企業(yè)減產(chǎn)或停產(chǎn)。”
藥品生產(chǎn)所需的關(guān)鍵化學(xué)品和溶劑價(jià)格在部分情況下已飆升高達(dá)100%。
醫(yī)療行業(yè)也是全球最大的氦氣消費(fèi)國(guó)(The healthcare sector is also the world’s largest consumer of helium)。
近期卡塔爾拉斯拉凡工廠遇襲,該工廠約占全球氦氣產(chǎn)量的三分之一,這引發(fā)了未來(lái)幾周供應(yīng)趨緊的預(yù)警,可能對(duì)醫(yī)療、科研和科技行業(yè)產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。
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在醫(yī)療領(lǐng)域,氦氣用于冷卻磁共振成像(MRI)設(shè)備中的強(qiáng)電磁體,也可與氧氣混合用于治療呼吸道阻塞(In healthcare, helium is used to cool the powerful electromagnets used in Magnetic Resonance Imaging (MRI) machines)。
這場(chǎng)混亂還波及了人道主義供應(yīng)鏈,使全球最脆弱人群面臨更高風(fēng)險(xiǎn)。
世界衛(wèi)生組織(WHO)近日表示,已被迫推遲向加沙運(yùn)送價(jià)值600萬(wàn)美元的藥品。
國(guó)際救援委員會(huì)(IRC)稱,原本運(yùn)往蘇丹、價(jià)值約13萬(wàn)美元、可惠及約2萬(wàn)人的藥品物資,因航運(yùn)中斷目前滯留在迪拜。
“救助兒童會(huì)”警告稱,蘇丹近90家基層醫(yī)療機(jī)構(gòu)可能很快耗盡基本醫(yī)療物資(Save the Children has warned that up to 90 primary health facilities in Sudan could soon run out of essential supplies)。
用于應(yīng)對(duì)霍亂疫情的應(yīng)急物資也滯留在迪拜港——世界衛(wèi)生組織在此設(shè)有人道主義援助中心。
這些儲(chǔ)備物資原本是為乍得、蘇丹等脆弱國(guó)家準(zhǔn)備的,在5月雨季來(lái)臨前提前部署,以便在疫情暴發(fā)時(shí)快速送達(dá)災(zāi)區(qū)。
伊朗局勢(shì)及其長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)影響,正處于許多非洲國(guó)家的關(guān)鍵時(shí)期(The conflict in Iran and its long-term economic consequences have arrived at a pivotal time for many African countries)。
今年,非洲大陸預(yù)計(jì)將首次在經(jīng)濟(jì)增速上超過(guò)亞洲,多個(gè)國(guó)家有望實(shí)現(xiàn)類似20世紀(jì)90年代亞洲“虎型經(jīng)濟(jì)體”的高速增長(zhǎng)。
國(guó)際貨幣基金組織(IMF)近期預(yù)測(cè),全球經(jīng)濟(jì)增速最快的15個(gè)經(jīng)濟(jì)體中,非洲將占11個(gè)。
但專家表示,伊朗危機(jī)已危及這一趨勢(shì)(But the Iran crisis has jeopardised that, experts say)。
查塔姆研究所的阿馬雷女士表示:“這場(chǎng)沖突發(fā)生在一個(gè)微妙時(shí)刻,就在非洲整體經(jīng)濟(jì)前景開始變得更加樂(lè)觀之際。如今,這一發(fā)展勢(shì)頭面臨風(fēng)險(xiǎn)。”
中東、亞洲和非洲經(jīng)濟(jì)體之間最關(guān)鍵的紐帶,或許并非能源或化肥,而是移民。
許多非洲和亞洲國(guó)家的經(jīng)濟(jì),都靠海灣地區(qū)務(wù)工人員寄回的匯款支撐(Many African and Asian economies are propped up by the remittances sent home by workers in the Gulf)。
這些資金不僅是當(dāng)?shù)丶彝ゾS持生計(jì)的命脈,也為各國(guó)經(jīng)濟(jì)提供了至關(guān)重要的外匯來(lái)源。
在尼泊爾、菲律賓等國(guó),匯款占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的比重超過(guò)25%;而卡塔爾和阿聯(lián)酋,超過(guò)四分之三的居民都來(lái)自印度、巴基斯坦、孟加拉國(guó)、埃及、埃塞俄比亞等發(fā)展中國(guó)家。
阿馬雷女士表示,這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)凸顯了非洲與海灣經(jīng)濟(jì)體以及更廣泛地緣政治格局的緊密聯(lián)系。
根據(jù)聯(lián)合國(guó)貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議的數(shù)據(jù),2024年流入非洲的外國(guó)直接投資達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的970億美元,較2023年增長(zhǎng)75%,其中海灣資金在基礎(chǔ)設(shè)施、港口、可再生能源、農(nóng)業(yè)和城市開發(fā)等領(lǐng)域的融資發(fā)揮了重要作用。
但她指出,“海灣地區(qū)的動(dòng)蕩已迅速轉(zhuǎn)化為整個(gè)非洲大陸的經(jīng)濟(jì)和政治風(fēng)險(xiǎn)(But instability in the Gulf is already translating quickly into economic and political risk across the continent)。”
目前尚不清楚這場(chǎng)危機(jī)將持續(xù)多久。
美國(guó)總統(tǒng)特朗普周一似乎暗示,他準(zhǔn)備在未來(lái)幾周內(nèi)結(jié)束這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)(Mr Trump, the US President, on Monday appeared to signal that he is preparing to end the war in the next few weeks)。
他在“真相社交”平臺(tái)上寫道:如果停火談判失敗,且霍爾木茲海峽持續(xù)關(guān)閉,“我們將結(jié)束在伊朗的美好‘停留’,炸毀并徹底摧毀他們所有的發(fā)電廠、油井和哈爾克島(可能還有所有海水淡化廠!)”。
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關(guān)注這場(chǎng)危機(jī)的經(jīng)濟(jì)學(xué)家們?nèi)猿謶岩蓱B(tài)度。
歐洲央行行長(zhǎng)拉加德表示,關(guān)于局勢(shì)迅速恢復(fù)正常的預(yù)測(cè)“過(guò)于樂(lè)觀”(Ms Lagarde, the ECB president, said predictions of a swift return to normal were “overly optimistic”)。
同時(shí),她警告稱,戰(zhàn)爭(zhēng)的影響將逐步顯現(xiàn),目前還無(wú)法完全判斷危機(jī)將如何發(fā)展。
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