核動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的美國(guó)“杰拉爾德·R·福特”號(hào)（USS Gerald R. Ford）是美國(guó)海軍最先進(jìn)的航空母艦，也是其同級(jí)艦中的唯一一艘。該艦?zāi)壳巴２丛诳肆_地亞的斯普利特港進(jìn)行修理和維護(hù)。媒體報(bào)道指出，這艘航母將在此地停留，因?yàn)橐淮沃卮蟆跋匆路炕馂?zāi)”以及長(zhǎng)期部署后的維修工作可能需要12至14個(gè)月才能完成。

福特號(hào)于2017年5月交付，比原計(jì)劃晚了數(shù)年，是美國(guó)有史以來(lái)建造的最昂貴的軍艦，造價(jià)高達(dá)132億美元。該艦最近的一次長(zhǎng)期部署始于6月24日，期間參與了美國(guó)突襲委內(nèi)瑞拉、綁架總統(tǒng)尼古拉斯·馬杜羅的戰(zhàn)斗行動(dòng)，以及正在進(jìn)行的美國(guó)-以色列對(duì)伊朗的襲擊。

這艘超級(jí)航母在遭遇一場(chǎng)據(jù)稱與非戰(zhàn)斗相關(guān)的火災(zāi)后，于3月中旬倉(cāng)促?gòu)闹袞|戰(zhàn)區(qū)撤離。該艦曾在克里特島短暫停泊以評(píng)估受損情況，隨后前往克羅地亞進(jìn)行維護(hù)。

洗衣房火災(zāi)？

此次部署持續(xù)了超過(guò)260天，是自越南戰(zhàn)爭(zhēng)以來(lái)最長(zhǎng)的航母巡邏任務(wù)之一，于3月12日結(jié)束，就在該艦穿越蘇伊士運(yùn)河進(jìn)入紅海后不久。根據(jù)美國(guó)中央司令部的官方聲明，正是在那時(shí)，“該艦的主洗衣區(qū)域發(fā)生了一起火災(zāi)”。

中央司令部當(dāng)時(shí)表示：“火災(zāi)原因與非戰(zhàn)斗活動(dòng)無(wú)關(guān)，且已得到控制。艦艇的推進(jìn)裝置沒(méi)有受損，航母仍保持全面運(yùn)行狀態(tài)。兩名水兵因無(wú)生命危險(xiǎn)的傷勢(shì)正在接受醫(yī)療救治，情況穩(wěn)定?！?/strong>

該事件引發(fā)了各種猜測(cè)，伊朗軍方聲稱，該航母的洗衣房是厭倦戰(zhàn)爭(zhēng)的艦員故意縱火的。

西方媒體報(bào)道稱，大火在艦上持續(xù)燃燒了約30個(gè)小時(shí)才被撲滅——這比1967年“福萊斯特”號(hào)（USS Forrestal）航母毀滅性的火災(zāi)（燃燒了約24小時(shí)）時(shí)間還要長(zhǎng)。如果情況屬實(shí)，這將引發(fā)人們對(duì)福特號(hào)上本應(yīng)十分先進(jìn)的消防系統(tǒng)狀況的質(zhì)疑，尤其是考慮到福萊斯特號(hào)火災(zāi)因飛行甲板上儲(chǔ)存的彈藥爆炸以及燃燒的燃料滲入艙室而加劇。

據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》援引匿名艦員的話報(bào)道，在近4500名水兵、技術(shù)人員和飛行員中，有600多人在火災(zāi)中失去了鋪位，被迫睡在桌子和地板上。此外，自火災(zāi)發(fā)生以來(lái)，艦員一直無(wú)法洗衣服，據(jù)報(bào)道，衣物最終被空運(yùn)到其他艦船上去清洗。

損害評(píng)估

上周末抵達(dá)克里特島時(shí)，這艘航母除了因全球長(zhǎng)期部署而顯得嚴(yán)重磨損外，表面上并無(wú)明顯損傷跡象。

航母的飛行甲板似乎異常擁擠，停滿了飛機(jī)，這可能表明內(nèi)部機(jī)庫(kù)和飛機(jī)升降機(jī)構(gòu)存在問(wèn)題。

五角大樓測(cè)試辦公室最近的一份評(píng)估報(bào)告指出，軍方對(duì)福特級(jí)存在的更深層次問(wèn)題已有一定了解，但即使在該艦服役九年之后，仍然沒(méi)有“足夠的數(shù)據(jù)”來(lái)確定其“作戰(zhàn)適用性”。

該報(bào)告還對(duì)關(guān)鍵系統(tǒng)的可靠性提出了擔(dān)憂，包括雷達(dá)、噴氣式飛機(jī)發(fā)射和回收系統(tǒng)、飛機(jī)和彈藥升降機(jī)構(gòu)，以及該艦在遭受戰(zhàn)斗損傷情況下繼續(xù)作戰(zhàn)的總體能力。評(píng)估還指出，該艦至少缺少159個(gè)鋪位來(lái)妥善安置艦員，如果航母航空聯(lián)隊(duì)增加更多飛機(jī)，這個(gè)問(wèn)題可能會(huì)變得更加嚴(yán)重。測(cè)試辦公室指出，在長(zhǎng)期部署中，睡眠空間的缺乏可能會(huì)對(duì)艦員的士氣產(chǎn)生負(fù)面影響。

管道問(wèn)題

在紅?；馂?zāi)之前，福特號(hào)最臭名昭著的技術(shù)問(wèn)題就是其故障頻發(fā)的馬桶系統(tǒng)，據(jù)報(bào)道，這艘最先進(jìn)的航母上反復(fù)出現(xiàn)糞便溢出的情況。

眾所周知，該艦安裝的是所謂的“生態(tài)馬桶”，依賴源自郵輪行業(yè)的真空收集、儲(chǔ)存和轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)。事實(shí)證明，這項(xiàng)技術(shù)并不完全符合海軍標(biāo)準(zhǔn)，容易堵塞，且需要大量維護(hù)。

馬桶問(wèn)題據(jù)說(shuō)影響了艦上約600個(gè)單元，并且已經(jīng)持續(xù)多年。美國(guó)政府問(wèn)責(zé)局2020年的一份報(bào)告指出，這套故障系統(tǒng)需要“繁重的”額外日常維護(hù)來(lái)疏通狹窄的管道，而每當(dāng)系統(tǒng)完全堵塞時(shí)需要進(jìn)行的“酸洗”一次就要額外花費(fèi)40萬(wàn)美元，根本談不上環(huán)保和經(jīng)濟(jì)。

對(duì)美國(guó)海軍的更廣泛影響？

如果福特號(hào)停運(yùn)數(shù)月，勢(shì)必會(huì)進(jìn)一步加劇美國(guó)打擊群的壓力，很可能導(dǎo)致老舊的尼米茲級(jí)航母部署時(shí)間延長(zhǎng)。美國(guó)海軍目前有11艘現(xiàn)役航母，包括福特號(hào)，但很少有超過(guò)6艘同時(shí)部署的情況。

老一代系列的首艦“尼米茲”號(hào)（USS Nimitz）據(jù)稱正在執(zhí)行其最后一次部署任務(wù)，因?yàn)橛?jì)劃于明年退役，由福特級(jí)的“約翰·F·肯尼迪”號(hào)（USS John F. Kennedy）接替?？紤]到福特級(jí)的反復(fù)延誤和明顯問(wèn)題，尼米茲號(hào)的退役可能會(huì)被推遲。

另一艘尼米茲級(jí)航母“約翰·C·斯坦尼斯”號(hào)（USS John C. Stennis）很可能今年大部分時(shí)間都將停在港口。該艦自2021年以來(lái)一直在進(jìn)行中期換料大修，這是一個(gè)耗時(shí)數(shù)年、耗資數(shù)十億美元的過(guò)程。斯坦尼斯號(hào)原定于去年8月完成換料大修，但未能按期完成，工期被延長(zhǎng)了14個(gè)月。