統(tǒng)治世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽（以下簡(jiǎn)稱“WSBK”）38年的杜卡迪、雅馬哈、川崎們大概沒(méi)有想到，終結(jié)它們?cè)赪SBK SSP（世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽的中量級(jí)組）霸主地位的，竟是一家成立不到兩年的中國(guó)品牌：張雪機(jī)車。

3月28日，在葡萄牙波爾蒂芒賽道，53號(hào)法國(guó)車手瓦倫丁·德比斯駕駛著印有“ZXMOTO”字樣的820RR-RS賽車，以3.685秒的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)率先沖線。次日，他再下一城，最終成為WSBK葡萄牙站的分站雙冠。這是中國(guó)摩托車制造商首次站上WSBK SSP組別分站賽之巔。

WSBK每個(gè)賽季通常有12站左右的分站賽，每站包含兩場(chǎng)正賽。每場(chǎng)比賽根據(jù)名次給予積分，車手和摩托車制造商的年度冠軍根據(jù)總積分合并計(jì)算。

張雪機(jī)車在WSBK2026賽季揭幕戰(zhàn)澳大利亞站時(shí)還表現(xiàn)平平，這次在葡萄牙站的驚艷表現(xiàn)，讓其成為爭(zhēng)奪WSBK年度制造商總冠軍的大黑馬。

消息傳回國(guó)內(nèi)，迅速刷爆熱搜和各大媒體平臺(tái)。

這場(chǎng)奪冠也迅速轉(zhuǎn)化為商業(yè)與資本的雙重爆發(fā)：在張雪機(jī)車的直播間和線下門(mén)店，訂單量迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，熱門(mén)車型鎖單排期已至6月30日前后，部分門(mén)店排單超百臺(tái)。間接參股張雪機(jī)車的上市公司宏昌科技，3月30日、31日連續(xù)兩個(gè)“20cm”漲停。

01、從修車學(xué)徒到賽道之巔

此次奪冠，為中國(guó)摩托車工業(yè)照進(jìn)了一束強(qiáng)光。WSBK與MotoGP（世界摩托車錦標(biāo)賽）齊名，是全球頂級(jí)摩托車賽事。但它比后者更“較真”，參賽車輛必須基于量產(chǎn)車改裝，是檢驗(yàn)廠商真實(shí)技術(shù)實(shí)力的終極考場(chǎng)。

張雪奪冠的820RR-RS賽車，其底氣全來(lái)自自主研發(fā)——819cc直列三缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)、賽道馬力150匹、零百加速2.81秒，整車僅重168千克，從發(fā)動(dòng)機(jī)、車架到電控系統(tǒng)均無(wú)外資加持。

“生吃雅馬哈?！庇袡C(jī)車愛(ài)好者在社交平臺(tái)如此形容此次比賽名場(chǎng)面。在時(shí)速近300公里的賽場(chǎng)上，以3.685秒的優(yōu)勢(shì)斷層領(lǐng)先，這徹底撕掉了國(guó)產(chǎn)摩托“低價(jià)低端”的固有標(biāo)簽。

光環(huán)之下，是創(chuàng)始人張雪現(xiàn)實(shí)版的“飛馳人生”。

1987年，張雪出生于湖南懷化的一個(gè)小山村。自幼父母離異，他和妹妹跟著奶奶長(zhǎng)大，初中畢業(yè)就輟學(xué)了。16歲，他先去摩托車修理店當(dāng)了修車學(xué)徒；17歲，他開(kāi)起了自己的修車行。張雪從小就喜歡摩托，“喜歡得不得了那種”。

那段時(shí)間，他買(mǎi)來(lái)了一臺(tái)“十八手”本田VFR400，在鄉(xiāng)間土路上反復(fù)練特技，反復(fù)試錯(cuò)、摔倒再爬起。2006年，19歲的張雪騎著這輛破舊摩托車，冒雨追逐湖南衛(wèi)視《晚間》欄目組記者100余公里，只希望通過(guò)上電視，給自己一次被職業(yè)車隊(duì)發(fā)掘的機(jī)會(huì)。

當(dāng)年這段執(zhí)拗的畫(huà)面，在登頂WSBK后也被重新翻出來(lái)刷爆。

“你年輕的時(shí)候沒(méi)有去做，到老了肯定會(huì)后悔”“上電視不重要，但是有車隊(duì)看到我，讓我進(jìn)車隊(duì)很重要”。這不僅是兩句熱血的語(yǔ)錄，更是張雪命運(yùn)轉(zhuǎn)折的“投名狀”。

節(jié)目播出后，真有車隊(duì)向他伸出了橄欖枝，邀請(qǐng)他做特技車手兼機(jī)械師。從半職業(yè)賽車手到機(jī)械工程師，他僅用3年便在全國(guó)維修競(jìng)賽中奪冠，甚至能蒙眼組裝發(fā)動(dòng)機(jī)。再后來(lái)，他開(kāi)始系統(tǒng)地接觸整車制造與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，并慢慢萌生了“造車”的想法。

“既然我騎不到最前面，那就造出能讓中國(guó)人沖到最前面的車。”2017年，張雪與合伙人創(chuàng)辦凱越機(jī)車。一年后，凱越機(jī)車推出首款量產(chǎn)摩托車凱越500X，開(kāi)創(chuàng)國(guó)產(chǎn)ADV輕量化先河，且性價(jià)比遠(yuǎn)超進(jìn)口品牌。后來(lái)，他與凱越股東的理念分歧越來(lái)越大，張雪鐵了心要做自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，哪怕投入高、周期長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)大。2024年3月，張雪離開(kāi)凱越機(jī)車。

2024年4月，張雪在重慶兩江新區(qū)創(chuàng)立了以自己名字命名的品牌張雪機(jī)車。他在朋友圈寫(xiě)道：“我要走自己要走的那條路?！?個(gè)月后，在重慶摩博會(huì)上，張雪機(jī)車發(fā)布了首款摩托車500RR：四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、168公斤的車重、零百加速達(dá)到3.4秒。首批1000臺(tái)車不售賣，全部用于測(cè)試，累計(jì)測(cè)試?yán)锍坛^(guò)100萬(wàn)公里。

2025年，張雪機(jī)車總產(chǎn)值為7.5億元，在全年虧損2278萬(wàn)元的重壓下，他依然把研發(fā)投入占營(yíng)收比拉高到了9.33%。

近期，張雪再次放出豪言，2026年要把研發(fā)投入擴(kuò)大到1.35億元，預(yù)算翻倍。按他的話說(shuō)，這叫“干不死就往死里干”。

張雪機(jī)車的量產(chǎn)版820RR在WSBK葡萄牙站奪得分站雙冠后，他在社交媒體發(fā)了這樣一條視頻：“有時(shí)候你做一件事，不是奔著結(jié)果，而是因?yàn)闊釔?ài)去做的，可能結(jié)果真的不一樣?！?/p>

02、兩個(gè)草根老板“相遇”

天眼查顯示，張雪機(jī)車注冊(cè)資本為6540萬(wàn)元，張雪持股73.39%。

資本早早就押注了這位“摩托車狂人”。2024年，張雪機(jī)車創(chuàng)立不久就完成了天使輪融資，由高信資本旗下基金獨(dú)家投資2000萬(wàn)元，高信資本占股份20%。彼時(shí)公司估值約為1億元。

2026年3月初，張雪機(jī)車完成A輪融資，實(shí)際到位9000萬(wàn)元，投后估值達(dá)10.9億元，領(lǐng)投方為浙江省創(chuàng)投集團(tuán)旗下基金。據(jù)稱，這是浙創(chuàng)投的一位摩托車發(fā)燒友投資經(jīng)理發(fā)現(xiàn)的項(xiàng)目，他先展示了張雪19歲追車的視頻，再以專業(yè)分析和數(shù)據(jù)說(shuō)服了團(tuán)隊(duì)跟進(jìn)。

A股上市公司宏昌科技作為有限合伙人（LP），出資29.82%參與設(shè)立了浙創(chuàng)投旗下的“金華浙創(chuàng)金義智控基金”。該基金目前持有張雪機(jī)車5.50%的股權(quán)。以此測(cè)算，宏昌科技間接持有張雪機(jī)車約1.64%的股權(quán)。

宏昌科技成立于1996年，總部位于浙江金華，公司主業(yè)是流體電磁閥、傳感器等家電零部件，屬于典型的傳統(tǒng)制造。

這同樣是一個(gè)從學(xué)徒開(kāi)始，“死磕技術(shù)”的中國(guó)制造業(yè)故事。

1972年，浙江金華蘭溪人陸寶宏成為當(dāng)?shù)剞r(nóng)機(jī)廠的一名學(xué)徒。隨后的17年里，他從學(xué)徒做到車間主任再到副廠長(zhǎng)。1989年，陸寶宏擔(dān)任蘭溪市蘭江拉絲廠廠長(zhǎng)。1993年，拉絲廠下面設(shè)立了分廠，陸寶宏涉足洗衣機(jī)用電磁閥的研發(fā)，并親自兼任分廠廠長(zhǎng)。

這應(yīng)該是陸寶宏第一次向技術(shù)型產(chǎn)品發(fā)起沖擊。由于缺乏資金和技術(shù)，電磁閥的研發(fā)未能取得預(yù)期效果。兩年后，分廠被迫注銷。

1996年，年滿42歲的陸寶宏辭職創(chuàng)立了金華市宏昌電器有限公司（宏昌科技前身），最初主要從事較為簡(jiǎn)單的洗衣機(jī)門(mén)蓋開(kāi)關(guān)業(yè)務(wù)。后來(lái)，結(jié)合之前經(jīng)驗(yàn)，在電磁閥開(kāi)發(fā)資深人員的指導(dǎo)下，宏昌科技走上自主研發(fā)電磁閥的道路。

當(dāng)時(shí)，中國(guó)洗衣機(jī)市場(chǎng)品牌林立，這也給了宏昌科技充分的發(fā)展機(jī)遇。1996到1997年間，公司開(kāi)始向廣東地區(qū)的洗衣機(jī)制造企業(yè)高路華、愛(ài)德、中山威力等送樣測(cè)試。1997年，海爾收購(gòu)了愛(ài)德。宏昌科技順理成章地進(jìn)入了海爾的供應(yīng)商體系。

如今，依托與海爾、美的、松下等頭部家電企業(yè)的長(zhǎng)期合作，宏昌科技已從電磁閥供應(yīng)擴(kuò)展至傳感器、開(kāi)關(guān)門(mén)鎖及電子水泵等多品類配套，形成覆蓋洗衣機(jī)、智能馬桶、洗碗機(jī)等場(chǎng)景的完整產(chǎn)品矩陣。

流體電磁閥依然是宏昌科技的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域和重要收入來(lái)源。2024年，其在國(guó)內(nèi)洗衣機(jī)進(jìn)水閥市場(chǎng)占有率約為65%。2024年公司營(yíng)收為10.3億元，其中電磁閥及模塊組件合計(jì)占比超過(guò)95%。

2021年6月11日，宏昌科技登陸創(chuàng)業(yè)板，成為浙江金華第34家A股上市公司。此時(shí)，陸寶宏67歲。招股書(shū)顯示，在公司上市前，陸寶宏與妻子周慧明、兒子陸燦直接加間接合計(jì)控制公司90.46%的股權(quán)。

家電行業(yè)的增長(zhǎng)天花板逐漸顯現(xiàn)，宏昌科技開(kāi)始尋求新的增長(zhǎng)曲線。2023年，公司開(kāi)始布局汽車領(lǐng)域。2025年，公司出資參股良質(zhì)關(guān)節(jié)30%的股權(quán)，布局人形機(jī)器人關(guān)節(jié)產(chǎn)品。 據(jù)了解，良質(zhì)關(guān)節(jié)覆蓋逐際動(dòng)力、宇樹(shù)、星海圖等多家頭部機(jī)器人本體廠。

2026年，張雪機(jī)車恰好出現(xiàn)在浙創(chuàng)投的案頭。由此，一家主營(yíng)洗衣機(jī)進(jìn)水閥的浙江上市公司，與一個(gè)修車學(xué)徒出身的摩托車狂人，完成了一次資本鏈接。

根據(jù)宏昌科技2025年半年報(bào)信息，陸寶宏、周慧明、陸燦直接加間接合計(jì)控制公司股權(quán)的比例已下降至58.02%。經(jīng)過(guò)幾日股價(jià)大漲，截至2026年4月1日，宏昌科技的市值已來(lái)到58億元。據(jù)此計(jì)算，陸寶宏家族持股市值高達(dá)33.65億元。

▲宏昌科技股價(jià)走勢(shì)情況

隨著張雪機(jī)車火熱奪冠，財(cái)富盛宴還有望繼續(xù)。

“未來(lái)5年，我們會(huì)吃掉國(guó)際上這些所謂大牌50%以上的大排量市場(chǎng)份額。”張雪在接受媒體采訪時(shí)表示。他對(duì)中國(guó)制造信心極強(qiáng)：“哪怕是摩托GP和F1車上的任何一個(gè)零件，只要有圖紙到中國(guó)，100%能做出來(lái)，而且絕對(duì)不比歐日美差?！?/p>

在艾媒咨詢資深分析師張毅看來(lái)，張雪機(jī)車的崛起，本質(zhì)上是技術(shù)深耕+產(chǎn)業(yè)集群+資本賦能+賽事驗(yàn)證的綜合模式，這一模式形成了高端制造企業(yè)的成長(zhǎng)閉環(huán)，標(biāo)志著中國(guó)制造在向全球價(jià)值鏈攀升的道路上實(shí)現(xiàn)了重要突破。

張毅認(rèn)為，“這種模式具備較強(qiáng)的可復(fù)制性，未來(lái)有望在新能源、高端裝備等多個(gè)領(lǐng)域，持續(xù)涌現(xiàn)出同類標(biāo)桿企業(yè)，推動(dòng)中國(guó)制造向高端化、國(guó)際化方向持續(xù)邁進(jìn)”。

（作者 | 范瀾，編輯 | 朗明，圖片來(lái)源 | 視覺(jué)中國(guó)，本內(nèi)容來(lái)自財(cái)經(jīng)天下WEEKLY）