廣東
近日，隨著合閘指令一聲下達，新白廣城際鐵路竹料站至新塘南站段接觸網一次送電成功，標志著該項目供電系統建設實現關鍵性突破，正式邁入帶電調試新階段，為后續接觸網熱滑試驗奠定了重要基礎，向著開通運營目標邁出堅實步伐。
新白廣城際鐵路竹料站至新塘南站段正線全長約46公里，設車站7座，線路從既有竹料站起，經鐘落潭東站、九佛站、佛塱站、新龍站、鎮龍站、永寧北站、永寧南站，至既有穗深城際鐵路新塘南站，由廣州地鐵集團珠三角公司負責建設，作為珠三角城際骨干網的重要組成部分，是連接廣州東部鐵路樞紐與空港樞紐的快速通道。
本次送電工作涉及單位多、覆蓋范圍廣、協調難度大，同時銜接新建牽引變電所和運營線路牽引變電所，系統復雜、技術要求高。珠三角公司高度重視、周密部署，組織參建單位精心編制送電方案，制定應急預案，扎實開展安全培訓和技術交底，全面完成送電區段接觸網設備絕緣檢測、牽引所保護投入及定值核對，全力保障送電過程安全有序、供電系統穩定可靠。
經過專業技術人員檢測，全線送電一次成功，接觸網絕緣狀態良好，受電運行無異常聲響，變壓設備運行正常，各項技術參數均滿足設計要求和施工規范標準。下一步，線路將抓緊開展接觸網熱滑試驗籌備，有序推進項目靜態驗收、動態驗收、初步驗收、安全評估等工作，爭取早日具備開通運營條件。
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來源 | 廣東珠三角城際
圖文 | 魏朝陽
編審 | 陳詩峰 譚竹茜
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