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從純電轎跑爆款到同級銷量第一!小鵬MONA M03再迎全面升級

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【2026年4月2日,廣州】今日,2026款小鵬MONA M03正式上市。作為小鵬面向年輕用戶打造的AI智能純電轎跑,新車以“全方位對標(biāo)20萬級車型”為開發(fā)基準(zhǔn),在外觀設(shè)計、智能科技、駕乘舒適與主被動安全等核心維度實現(xiàn)全面進(jìn)化,致力于為年輕用戶帶來越級出眾的用車體驗。本次上市共推出6款版型,官方指導(dǎo)售價依次為:540長續(xù)航Plus 11.98萬元、640超長續(xù)航Plus 12.98萬元、510長續(xù)航Max 12.98萬元、610超長續(xù)航Max 13.98萬元、510長續(xù)航Ultra SE 14.18萬元及610超長續(xù)航Ultra SE 15.18萬元。品牌同步推出上市專屬權(quán)益,即日起至2026年4月30日24點前下定2026款小鵬MONA M03,限時送至高價值超35,000元權(quán)益。





上市當(dāng)晚,小鵬集團(tuán)以「LET’S MONA!」為主題,隆重舉辦2026款小鵬MONA M03上市派對,打破傳統(tǒng)發(fā)布會模式,將其打造為一場貼合年輕用戶喜好的潮流出行盛典?;顒蝇F(xiàn)場,小鵬MONA代言人兼車主歐陽娜娜驚喜亮相,與小鵬集團(tuán)董事長 CEO何小鵬展開深度互動。結(jié)合自身真實用車場景,歐陽娜娜分享了2026款小鵬MONA M03的智駕體驗與女性友好配置,并帶來全新單曲《隨時》的舞臺表演,在音樂與潮流出行生活方式的碰撞交融中,將現(xiàn)場氛圍推向高潮。



為年輕而生,穩(wěn)居同級銷量榜首,煥新升級再啟新程

小鵬MONA系列由小鵬最年輕的產(chǎn)品團(tuán)隊傾力打造,自誕生以來便秉持“為年輕人造好車”的初心,深度貼合年輕用戶的出行需求與生活方式。時隔583天,2026款小鵬MONA M03迎來首次大升級,以多30%的精致感、超20萬級的越級配置、超50萬級的智駕體驗,對產(chǎn)品細(xì)節(jié)與用戶體驗進(jìn)行全方位打磨。

作為小鵬面向年輕用戶的戰(zhàn)略級產(chǎn)品,小鵬MONA憑借扎實的產(chǎn)品實力與良好的市場口碑,已連續(xù)18個月穩(wěn)居10-20萬純電轎車銷量第一。此次煥新,更進(jìn)一步將高階智能輔助駕駛能力下放至2萬美元級別,持續(xù)以科技平權(quán)的實力,為年輕用戶帶來更具性價比的智能純電選擇。

更精致:顏值與質(zhì)感雙在線,解鎖年輕潮流出行美學(xué)

2026款小鵬MONA M03以AI量化美學(xué)為設(shè)計核心,實現(xiàn)外觀與內(nèi)飾的全面煥新,將精致感融入每一處用車場景,滿足年輕用戶對顏值與質(zhì)感的雙重追求。外觀上,新車新增羅蘭紫、牛油果綠兩款清新配色,搭配全面升級的車漆工藝——清漆層厚度較行業(yè)平均水平提升20%,光澤度提升8%,在不同光線下呈現(xiàn)出更具層次感的高級光澤。同時,全車配備黑亮鋼琴烤漆運動包圍與風(fēng)刃式后保險杠,搭配全新造型運動輪轂,進(jìn)一步強(qiáng)化轎跑的利落與動感姿態(tài)。此外,新車還推出櫻珞粉主題套裝,采用勞斯萊斯同款巴斯夫2K清漆、19英寸專屬輪轂及專屬納帕真皮座椅,每一處細(xì)節(jié)都盡顯專屬誠意。



為了讓精致感進(jìn)入Next Level,2026款小鵬MONA M03在延續(xù)拂曉紫、晨霧灰、夜幕灰三款內(nèi)飾色調(diào)的基礎(chǔ)上,全面升級座艙質(zhì)感。座艙內(nèi)部采用大面積軟質(zhì)包覆,其中頂棚與手機(jī)置物臺更選用仿麂皮材質(zhì),觸感細(xì)膩柔和,高級感撲面而來。細(xì)節(jié)之處同樣誠意拉滿,中控臺面板、門板開關(guān)等部件升級為UV觸感漆;揚聲器網(wǎng)罩則采用全金屬蝕刻工藝,通孔率更提升10%,既提升了顏值,更優(yōu)化了音質(zhì)表現(xiàn)。



基于對用戶需求洞察,2026款小鵬MONA M03升級了雙層鍍銀全景天幕,紫外線隔絕率高達(dá)99.97%,紅外線隔絕率97.6%;針對女性用戶出行場景,更配備三檔色溫與亮度調(diào)節(jié)的超大尺寸美妝鏡,讓用戶隨時隨地都能輕松補(bǔ)妝。此外,新車還搭載運動加熱方向盤、懸浮式扶手臺以及新增多項貼心儲物空間,讓精致不止停留在設(shè)計層面,更融入到日常使用細(xì)節(jié)。就連歐陽娜娜都不禁稱贊:“試駕一次,就會愛上這位出行處處貼心的出行搭子?!?/p>

更越級:以20萬級標(biāo)準(zhǔn),打造 入門即享高配體驗

面向熱愛生活、敢于探索的年輕用戶,2026款小鵬MONA M03以20萬級標(biāo)準(zhǔn)打造核心體驗,在舒適、能耗、駕控與安全四大維度全面越級,為年輕用戶賦予出行底氣,讓探索之路全程無憂。

舒適性方面,2026款小鵬MONA M03前排升級為14點云朵參數(shù)圖片)按摩功能,搭配加長加厚、承托性更佳的座椅設(shè)計,可有效緩解長途駕乘疲勞,讓遠(yuǎn)行旅途更舒適自在。同時,新車配備了在20萬以上主流產(chǎn)品上才有的雙層靜音前門玻璃、RNC主動降噪模塊,大幅提升座艙靜謐性。為了讓車內(nèi)體驗更上一個臺階,新車還配備20揚聲器AI音響系統(tǒng),擁有超1000W澎湃功率與7.1.4聲道布局,采用HiFi級音頻處理器,為鵬友們打造殿堂級移動音樂廳。升級后的主駕頭枕音響,還支持通話與導(dǎo)航私密播報,在不打斷音樂氛圍的同時兼顧實用性,讓每一次出行都更從容。



能耗與續(xù)航方面,新車搭載小鵬自研的混合碳化硅扁線電驅(qū)系統(tǒng),在電池容量不變的情況下,續(xù)航可提升20–30km,CLTC綜合續(xù)航里程最高達(dá)640km,百公里綜合電耗低至10.8kWh,有效降低用戶日常用車成本。針對冬季用車場景,新車升級X-HP3.5智能熱管理系統(tǒng),暖風(fēng)電耗至高降低50%,大幅緩解低溫環(huán)境下的續(xù)航焦慮,讓冬季出行更安心。

駕控與安全方面,新車升級了自適應(yīng)阻尼減振器,可隨路況與工況自適應(yīng)調(diào)節(jié)軟硬——高速、過彎時提供充足支撐,保障駕控信心;顛簸路面更好的過濾震動,提升乘坐舒適性。搭配5.3m最小轉(zhuǎn)彎半徑,城市通勤、窄路掉頭都能一把輕松過,操控更靈活好開。安全防護(hù)上,新車可實現(xiàn)35.63m百公里剎停距離,大幅領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)桿;電池安全提前達(dá)到2026新國標(biāo)要求,全系標(biāo)配爆胎穩(wěn)行功能,Max版首搭冰雪AES緊急轉(zhuǎn)向避讓功能,以主動避險與被動防護(hù)的雙重實力,全場景筑牢安全防線。

更智能:先人一步,享受高階智能的科技樂趣

作為行業(yè)科技普惠的踐行者,小鵬再次以技術(shù)創(chuàng)新打破慣例。2026款小鵬MONA M03將帶來媲美行業(yè)50萬級旗艦智能體驗,讓年輕用戶也能輕松享受高階科技樂趣。



為滿足不同用戶的智駕需求,新車提供Max版和Ultra SE版雙算力版本可選,兼顧高階性能與實用體驗,覆蓋全場景出行。其中,Ultra SE版配備雙圖靈AI芯片,有效算力高達(dá)1500TOPS,搭載小鵬第二代VLA,這是一套面向L4時代的物理世界模型,不僅安心絲滑,全場景都能開,而且像老司機(jī)一樣高效。而Max版搭載單顆圖靈AI芯片,有效算力達(dá)750TOPS,目前搭載小鵬第一代VLA,2026年第三季度將開啟小鵬第二代VLA蒸餾版上車,在駕駛體驗、運行幀率、響應(yīng)時延與穩(wěn)定性等維度,完整保留小鵬第二代VLA的核心能力。

作為“智駕老司機(jī)”,歐陽娜娜在活動現(xiàn)場分享了自己的真實智駕體驗,并表示:開智駕,只有0次和無數(shù)次。最愛全場景NGP、人機(jī)共駕、智能泊車、車位到車位以及循軌倒車等5大高頻實用功能,徹底解決了日常出行的諸多痛點。



智能座艙方面,新車搭載天璣AIOS 6.0系統(tǒng),采用全新「馭光」UI設(shè)計,帶來更具生命感與治愈感的交互體驗。行業(yè)首個全國通用3D車道級導(dǎo)航,支持3D/2D無縫切換,具備岔路引導(dǎo)與超視距風(fēng)險預(yù)警功能,讓信息獲取更直觀、更高效。配合高性能座艙芯片與15.6英寸2.5k超高清大屏,帶來流暢清晰的操作體驗;40余款主流娛樂應(yīng)用與騰訊云游戲生態(tài)同步上車,讓座艙從單純的出行工具,進(jìn)化為年輕用戶的智能生活空間。

以越級實力,重塑A級純電轎車價值標(biāo)桿

從秉持 “為年輕而生” 的初心,到斬獲同級銷量第一的市場認(rèn)可;從潮流先鋒的精致設(shè)計,到誠意滿滿的越級配置;從天璣AIOS 6.0帶來的流暢智能體驗,到全國可用的全場景智能輔助駕駛,2026款小鵬MONA M03正以更全面的產(chǎn)品實力,重新定義A級純電轎車的價值標(biāo)準(zhǔn)。

未來,小鵬將繼續(xù)堅守 “為年輕人造好車” 的初心,以技術(shù)創(chuàng)新與用戶共創(chuàng),不斷進(jìn)化產(chǎn)品體驗,讓更多年輕用戶輕松享受智能、高效、舒適的純電出行,讓科技普惠每一位熱愛生活的年輕人。

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