6元“綠皮車”讓百姓繞著武漢三鎮看風景

3月29日10時22分，一趟墨綠色的4818次普速列車載著千名旅客從武昌火車站緩緩駛出。這趟全程票價僅6元的火車，從武昌站出發，經漢口站、武漢東站，最終再回到武昌站，繞武漢一圈。鐵路部門數據顯示，自3月14日6元環線列車開行以來，已累計運送旅客超過8萬人次。（轉載：鳳凰網 2026年4月2日）

咱先說說這份實打實的便民福利，這波加開直接把“班次更密、運營更長”焊死在環線列車上，武漢東站每日5趟車輪番跑，兩個環線方向隨心選，打工人再也不用掐著點趕車，跨江通勤選它，21分鐘武昌到漢口、24分鐘武漢東到武昌，幾塊錢就能實現高效出行，再也不用在地鐵里擠到變形。運營時間延到晚上八點五十分，更是精準拿捏了打工人和游客的需求，下班順路逛江城、夜游看完燈光秀還能輕松返程，鐵路部門這波精準匹配民生需求的操作，直接把服務溫度拉滿，主打一個貼心到心坎里。

更絕的是，6塊錢就能解鎖武漢文旅新玩法，這趟綠皮環線直接封神成武漢新晉網紅打卡線！列車一路串起黃鶴樓、長江大橋、晴川閣這些武漢頂流地標，尤其是5878次、5888次夜間班次，路過長江大橋時，一邊是“哐當哐當”的復古聲響，一邊是江城夜景和長江兩岸燈光秀同框，江風從車窗吹進來，氛圍感直接拉滿。墨綠色的復古車身、連體硬座、藍色座椅套，一秒拉回小時候坐綠皮車的回憶，懷舊感拉滿的同時，又能解鎖不一樣的夜游體驗，不用擠景點、不用花大錢，坐在車里就能把武漢的浪漫看遍，這波文旅體驗直接贏麻了！

別看這趟綠皮車票價親民，它的“能量”可一點不小，直接成了武漢都市圈協同發展的硬核紐帶！環線把光谷、漢口、武昌三大核心區緊緊串在一起，跨江跨區出行不再是難題，武漢的城市微循環被盤活得明明白白。更重要的是，在武漢東站還能和“新城快線”城際列車無縫銜接，鄂州、黃石、黃岡的小伙伴坐新城快線到武漢東，轉個車就能坐上環線逛遍武漢三鎮，跨城通勤、周末游漢都變得超輕松。這趟6元環線，不僅讓武漢市民的出行選擇更多元，更拉近了武漢和周邊城市的距離，讓人才、游玩、交流的流動更順暢，妥妥的鐵路助力區域協同發展的典范，為武漢都市圈發展按下加速鍵！

從便民通勤到文旅出圈，再到賦能都市圈發展，這趟6元的武漢東環線綠皮車，用最接地氣的方式，詮釋了什么叫民生溫度、文旅創意和發展格局。如今加開班次、延長運營，快樂加倍的同時，也讓更多人感受到武漢的城市魅力和都市圈的融合活力。話不多說，趕緊沖12306買票，坐上這趟復古又浪漫的綠皮車，解鎖屬于武漢的專屬快樂吧?。ê毕尻?汪鵬）