9家壓鑄大廠年報，行業分化明顯！

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近期又有9家壓鑄大廠陸續發布了2025年年報，汽車零部件行業分化明顯。

華陽、博俊、長源東谷、舜富、藍黛這幾家算是贏家，要么雙主業發力，要么綁定大客戶，要么踩中了新能源風口，實現了高速增長。拓普和伯特利屬于“增收不增利”的代表，業務有亮點，但利潤端承壓。貝斯特和新疆眾和則面臨明顯的經營壓力，一個處于擴張陣痛期，一個陷入行業紅海競爭，利潤受損嚴重。汽車零部件行業正在快速洗牌，能抓住新能源、智能化機遇，同時控制好成本的公司，才能活得更好。#壓鑄##汽車行業

寧波拓普集團2025年度業績報告顯示，2025年度拓普集團實現營業收入295.81億元，同比增長11.21%；凈利潤為27.79億元，同比下降7.38%。2025年底盤系統業務表現突出，實現收入87.22億元，同比增長19.14%，成為增速最快的業務板塊；內飾功能件業務持續發力，實現收入96.72億元，同比增長16.88%，是公司營收貢獻最大的板塊；汽車電子業務增長勢頭良好，實現收入27.69億元，同比增長16.48%，且毛利率高達52.11%，彰顯出較高的技術附加值和核心競爭力。

惠州華陽集團2025年業績報告中披露，2025年度實現營業收入130.48億元，同比增長28.46%；凈利潤為7.82億元，同比增長20%。報告期內公司以“汽車電子與精密壓鑄”為主營業務的雙引擎協同發力，實現了高速增長。汽車電子業務實現營業收入96.75億元，同比增長27.25%；精密壓鑄業務實現營業收入28.59億元，同比增長38.47%。

蕪湖伯特利業績報告顯示，2025年度實現營業收入120.14億元，同比增長20.91%；凈利潤為13.09億元，同比增長8.32%。報告期內主營業務收入為117.1億元，同比增長21.39%。其中盤式制動器銷量4,062,584套，同比增長19.66%；輕量化制動零部件銷量14,579,662件，同比增長5.74%；機械轉向產品銷量3,042,261套，同比增長5.4%。

江蘇博俊科技業績報告顯示，2025年度實現營業收入58.08億元，同比增長37.39%；凈利潤為8.44億元，同比增長37.68%。報告期內公司在精密零部件和精密模具行業形成一定競爭優勢，在行業中占據重要地位，通過拓展產品類別、綁定頭部客戶，實現了量價齊升。

無錫貝斯特精機業績報告顯示，2025年度實現營業總收入15.04億元，同比增長10.82%；凈利潤為2.78億元，同比下降3.72%。報告期內安徽、泰國、宇華生產基地已建成投產并穩步釋放產能，伴隨固定資產規模擴張，當期折舊費用同比上升；疊加新工廠投產初期運營配套投入較高，階段性運營成本相應增加，對本期成本形成階段性壓力。

襄陽長源東谷業績報告顯示，2025年度實現營收22.55億元，同比增長17.49%；凈利潤為3.89億元，同比增長68.86%。報告期內受益于商用車客戶穩健發展、乘用車配套產品銷量穩步增長的雙重驅動，公司營業收入實現較大幅度增長，再創歷史新高。

新疆眾和股份業績報告顯示，2025年度實現營業總收入78.94億元，同比增長7.83%；凈利潤為6.62億元，同比下降44.81%。報告期內由于行業競爭加劇、公司產品毛利率下降，導致公司營業成本增長高于營業收入增長。

安徽舜富精密業績報告顯示，2025年度實現營業收入9.53億元，同比增長51.79%；凈利潤為6283.9萬元，同比增長57.46%。報告期內公司業務規模增長主要來源于儲能壓鑄件和汽車壓鑄件，這兩類產品的客戶均為境內客戶。不過由于產品降價及原材料成本上漲，公司整體毛利率水平同比略有下降。

藍黛科技業績報告顯示，2025年度實現營業收入38.53億元，同比增長8.96%；凈利潤為1.85億元，同比增長48.7%。報告期內，公司動力傳動和觸控顯示雙主業協同發展。新能源汽車零部件業務保持快速發展，傳統零部件業務保持穩定。公司新能源汽車零部件產品逐步形成規模優勢，發動機平衡軸總成及零部件等產品穩健發展，動力傳動業務經營業績持續增長。

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編輯：壓鑄小司機

核對：壓鑄老司機