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新標準發布!我的舊“充電寶”還能用嗎?

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今日

強制性國家標準

《移動電源安全技術規范》

(GB 47372-2026)

正式對外公布

《技術規范》設置了12個月的過渡期

將于2027年4月1日正式實施

過渡期內

即2027年4月1日前

企業可以選擇執行新標準或原有標準

進行生產研發

過渡期結束后

即2027年4月1日起

企業必須按照新標準

進行產品生產和銷售

面對新標準的發布

很多網友第一反應是

我手里的舊充電寶是不是要淘汰了?

在這里先給大家吃一顆“定心丸”

新標準對已購買

且通過CCC認證的移動電源

不產生影響

大家仍可繼續使用


移動電源包括

便攜式移動電源便攜式儲能電源

也就是我們俗稱的

“充電寶”“戶外電源”


我國是全球最大的

移動電源生產國和消費國

但也存在部分企業工藝技術落后

產品質量參差不齊的問題

在此背景下

新版《技術規范》

應運而生

新標準“新”在哪里?

此次新標準的發布

可以理解為一次對移動電源的

“全面體檢+系統升級”

讓產品更安全

讓消費者更放心

更安全

讓移動電源“體質更強”


安全

是新標準最核心的目標

新標準通過提高測試強度

增加關鍵試驗項目等方式

讓移動電源在面對

高溫、擠壓、過充等極端情況時

更加穩定可靠


首次引入針刺試驗,直接模擬電池內部短路后的反應,大幅提高了移動電源的安全性;


加嚴擠壓試驗條件,測試壓力提高到20kN(相當于2噸的物體壓在電池上),并采用更嚴苛的圓棒擠壓方式;


過充試驗電壓提高至1.3倍提升電池在過度充電情況下的安全承受要求;

提高熱濫用測試溫度至135℃,對于“戶外電源”產品,額外增加了加熱不起火要求;

新增保護電路設計,在原有基礎上增加一層保護電路,降低電池遭受大電壓過充的概率;

引入原材料管控要求和生產過程管理要求,從根源上提升電池的安全性。

更耐用

讓移動電源全生命周期內都安全


移動電源并不是“用不壞”的產品

隨著使用次數增加

可能因內部產生鋰金屬析出引發短路

產生安全隱患

針對這一問題

新標準將“長期使用后的安全性”

納入重點考量


引入300次充放電循環后的析鋰檢測,模擬產品長期使用后的安全性,有效提升電池生產企業在電池設計、原材料管控及生產工藝控制等方面的水平。

新增充電電壓智能調節要求,在使用一段時間或次數后適當降低充電電壓,降低移動電源老化帶來的風險。

標注建議安全使用年限提醒用戶及時更換老舊產品。

更智能

讓移動電源“生病就休息


移動電源在不健康狀態下持續工作

易產生安全隱患

新標準對此作出了明確限制

讓風險在早期就被“體檢查出”


新增過壓、欠壓禁用功能,要求移動電源在發生過充或欠壓(長時間閑置或內部有微短路導致)的情況下具備“鎖死”功能,無法再進行充放電。

設置溫度紅線機制,當電池溫度超過安全范圍時,自動停止工作。

更透明

讓移動電源“身份可追溯”


過去消費者很難了解

移動電源的核心信息

新標準通過加強信息標識等方式

讓產品“可查、可追、可管”


實行唯一編碼標識,相當于給每個移動電源一個“身份證號碼”,消費者可查詢電池品牌等關鍵信息,實現全生命周期追溯;

明確標注額定能量等關鍵參數方便民航、鐵路等場景的安全檢查。

更易用

人機交互讓安全看得見


除了內部安全的提升

新標準還關注用戶的實際使用體驗

通過人機交互功能

讓安全信息更加直觀


增加異常溫度監測與記錄功能,用戶可以查看相關記錄,了解設備是否出現過異常情況。


移動電源智能管理界面示例圖

此次新標準

并不是簡單的參數調整

而是圍繞移動電源的

“全生命周期安全”

進行的一次系統升級

從生產到使用

從內部結構到外部信息

形成了一套更加完整

更加嚴格的安全保障體系

性能與規則

你關心的問題在這里

01

如何一眼認出“新國標”產品?

在12個月的過渡期內

市場上新舊標準產品并存

那么,新舊標準的移動電源

在外觀上有什么差別呢?

消費者在選購時

可以通過“三看”法快速識別

看執行標準

翻看包裝或產品背面的銘牌

新標準移動電源的

“執行標準”應標注為

GB 47372-2026

看唯一編碼

檢查是否有產品唯一性編碼

新標準要求移動電源標注專屬

“身份證號碼”

沒有這個“身份證號碼”的

肯定不是新標準移動電源

看建議安全使用年限

新標準首次提出應在移動電源產品上

標注“建議安全使用年限”

提醒消費者及時更換老舊產品

沒有“建議安全使用年限”的

肯定不是新標準移動電源


02

安全性提升后

充電速度會變慢嗎?

不會

安全與速度并不沖突

新標準要求的

智能調節電壓和多重保護電路

其作用是“安全閥”和“監控器

旨在確保電流傳輸的穩定性

并不會限制符合協議規范的快充功率

相反

由于對原材料和芯片管理更嚴

新標準產品的熱管理表現更優

充電過程會更加穩定

只有在溫度異常

電壓異常等風險狀態下

設備才會主動降低功率或停止工作

以避免產生安全問題


03

旅客攜帶舊CCC充電寶

還能乘機嗎?

可以

此前民航局發布通知

自2025年6月28日起

禁止旅客攜帶沒有CCC標識

CCC標識不清晰

已被召回型號或批次的充電寶

乘坐境內航班

新國標實施后

旅客此前已購買的

通過CCC認證的充電寶

只要符合民航現行相關規定

仍可正常攜帶乘機


04

“建議安全使用年限”

到達后是否會強制淘汰?

不會

“建議”只是提醒

并不是強制

新標準強制的僅僅是

標示建議安全使用年限為×年這一行為

安全年限具體定為多少年

標準中也沒有強制規定

并且特意進行了說明

“×年”由企業根據該產品特性自行確定

即便到了廠家規定的年限

想不想更換

還是用戶自己說了算


標準在提升

規范使用更關鍵

好標準是基礎

好習慣是保障

在日常使用移動電源產品時

仍要保持良好使用習慣


拒絕暴力:避免嚴重的碰撞、擠壓,若發現外殼變形或異常發熱,請立即停止使用。

注意環境:避免在高溫暴曬環境下充電,不要將移動電源長期放在車內。

合理使用:不要長時間插在電源上過度充電,不要閑置太久。

看準年限:留意產品標注的“建議安全使用年限”,及時更換老舊產品。

正規購買:請務必在正規渠道購買具有CCC認證標識且符合新標準要求的移動電源產品(2027年4月1日標準實施后)。

標準的小步邁進

是安全的大幅提升

對于消費者而言

新標準意味著使用更安心

對于行業而言

新標準意味著發展更加規范有序


支持單位:中國電子技術標準化研究院

圖文:趙星漢

策劃:李永強

監制:王 尋、孫 杰

*本文封面及正文漫畫由AI生成,視頻和照片均為真實拍攝

特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。

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