本田新發(fā)布的500系列中有兩款車型是大家更為喜歡的，它們分別是NX500和CB500SF，但有不少小伙伴非常糾結(jié)，根本就搞不清楚到底應(yīng)該選哪一款。本期就來聊聊我個人的看法。

簡單對比

本田NX500和CB500SF雖然都屬于500cc的中排量車型，但兩款車的差別極為明顯，所以選車之前一定要搞清楚它們之間的不同。至于價格和外觀上的區(qū)別就不聊了，因為這是極容易發(fā)現(xiàn)的，我們主要來看幾個很容易被忽略的點。

1.定位不同

NX500屬于休閑旅行ADV，CB500SF則是復古街車，這就使得這兩款車的主要應(yīng)用場景會有本質(zhì)區(qū)別，NX500會更適合長途摩旅，而CB500SF則更適合短途代步和周邊溜達。

當然有小伙伴肯定會說，NX500也能代步，CB500SF照樣能長途摩旅，如果不考慮車型定位只在乎個人意愿，這種說法沒毛病。

但是既然廠家對車型進行了細分定位，我們就應(yīng)該按照正確的打開方式去解鎖更多玩法，畢竟能跑和更適合跑是兩種概念。

2.性能差異

NX500所搭載的是直列雙缸引擎，它的實際排量會小于CB500SF，所以它的動力就會弱很多，其中最大功率為36KW，最大扭矩43.4N·m；CB500SF則使用的是直列四缸引擎，其最大功率52.8KW，最大扭矩47.1N·m，且有明顯的高轉(zhuǎn)傾向。

兩款車不同的缸體構(gòu)造和不一樣的轉(zhuǎn)速設(shè)定，就會帶來完全不同的動力感受，NX500會更注重低扭發(fā)力，且動力特性對于新手會比較友好。

本田CB500SF則強調(diào)的是更為寬泛的持續(xù)性動力輸出，轉(zhuǎn)速越高它的實力會越強，優(yōu)勢會越明顯。簡單來說CB500SF會有更強的動力儲備，和更加流暢的提速快感以及極速。

此外，雖然這兩個版本都搭載了本田的E-Clutch，但CB500SF所采用的是電子油門，這就使得它的系統(tǒng)協(xié)調(diào)性會更棒，當然NX500的無離合換擋也比較絲滑，但相較于CB500SF還是會遜色一些。

3.結(jié)構(gòu)區(qū)別

從車體大小來看，NX500會略大于CB500SF，不管是車身還是軸距乃至于座椅高度都會讓它看起來更加人高馬大，最主要不同的定位下該車的坐姿會更有利于抗疲勞，通過性能相對也會略好一些，油箱也會更大。

而CB500SF所注重的則是低重心、好操控，它車身不僅會更加緊湊、整車自重也會更輕，進而在街道穿梭、跑山壓彎時就會更加靈活，但這款車的負重載物能力相對會比較有限。

選擇建議

拋開個人對于兩款車外觀的喜好，本田NX500和CB500SF之間的選擇，其實就是性能和用途決定一切，并沒有我們想象中的那么難選。

假如，你的主要使用場景就是摩旅騎行，那么NX500就是首選，沒有什么好猶豫的，但一定要考慮電子離合版，如若不然還不如去選擇價格更低的NX400。

但如果經(jīng)常出門長途摩旅的可能性不大，主要就是街道騎行、周日跑跑山、周邊溜達溜達，亦或者偶爾一時興起來一場小長途，并對動力和操控有更高要求，那么CB500SF就更值得考慮。所以沒有什么好猶豫的，你說呢？