美國官方和鐵路工會、貨運鐵路公司進(jìn)行了一些接觸，希望可以從中調(diào)和矛盾，避免罷工的情況出現(xiàn)。我想大家也看過相關(guān)新聞，大概也知道全美鐵路工人正處于罷工的邊緣狀態(tài)。全國性的鐵路罷工對于美國的供應(yīng)鏈來說影響力非常大，就好像是一場災(zāi)難一樣。

這件事情其實已經(jīng)僵持很久了。由于美國鐵路公司和鐵路工會之間的談判破裂，鐵路工會原本計劃進(jìn)行罷工。美國商會與美國總統(tǒng)進(jìn)行了聯(lián)系，要求他解決這個問題，以此來避免對美國本身就已經(jīng)疲軟的經(jīng)濟(jì)造成更加嚴(yán)重的影響。

按照美國的規(guī)定，前任總統(tǒng)拜登任命一個總統(tǒng)緊急委員會，讓他們來處理美國鐵路公司和鐵路工會之間的談判。通過委員會的介入，鐵路工會的罷工時間會延遲30天；如果還是沒有解決爭端，可以再次延長30天，也就是說最長能夠延遲60天。

在前任總統(tǒng)拜登已經(jīng)簽署了相關(guān)命令，任命了一個總統(tǒng)緊急委員會，阻止了鐵路工會罷工。也就是說，接下來最遲可以延長到60天之后。但總統(tǒng)委員會只是一個暫緩策略，如果還是不能讓鐵路工人的訴求得到滿足，那么就算等了60天之后，罷工行為還是會繼續(xù)。

其實鐵路公司和鐵路工會的談判，早在2020年1月份就已經(jīng)開始了，那時正處于疫情剛爆發(fā)的時候。

在工人們的眼里，當(dāng)時鐵路公司的利潤已經(jīng)得到了飛速增長，創(chuàng)下了紀(jì)錄，然而工人們的工資卻已經(jīng)持續(xù)三年沒有變化。

更讓他們難過的是，自從2017年以來，鐵路工人的數(shù)量已經(jīng)減少了3萬多，相當(dāng)于約20%的勞動者被裁減。

這樣一來，工人們的工作量增加了，酬勞卻沒有增加，整個勞動環(huán)境變得更加糟糕。

更重要的是，美國國內(nèi)的通脹情況嚴(yán)重，物價飛漲，通貨膨脹一度飆升到9.1%的高位。

在這樣的背景下，工人們要求提高薪資，希望以此來應(yīng)對高通脹所帶來的高支出影響。

然而這一切卻一直沒有結(jié)果。工會領(lǐng)袖曾經(jīng)說過，他們因為這件事情已經(jīng)談判了三年，卻依然毫無進(jìn)展。

所以也不難想象為什么鐵路工人會變得如此憤怒，出現(xiàn)要罷工的情況。

為了給罷工提前做好準(zhǔn)備，從當(dāng)月的12號開始，美國的貨運鐵路公司就已經(jīng)開始停止接受大部分貨品。

因為罷工消息的影響，部分產(chǎn)品的期貨合約價出現(xiàn)了大幅度上漲。而當(dāng)時美國主要農(nóng)作物也將面臨收獲季，收獲完之后運輸需求量會大幅增加，如果真的罷工，美國將面臨難以想象的沖擊。

根據(jù)美國鐵路協(xié)會的數(shù)據(jù)，美國的鐵路系統(tǒng)在日常情況下承擔(dān)了國內(nèi)約40%的長途貨運量和約三分之一的出口運輸。一旦罷工，將影響能源、谷物、木材等商品的跨州運輸。從資金上來看，每天將會有超過20億美元的損失。

在停運期間，因為產(chǎn)品不能及時送達(dá)，商品價格會大幅上漲。

由于運輸出現(xiàn)問題，商品供給減少，普通民眾買東西的價格就會增加，生活成本也會變高；企業(yè)將面臨生產(chǎn)原材料價格增高、成本增加的困境，失業(yè)人口也可能隨之增加。這對于本身就處于高通脹環(huán)境下的美國來說，壓力非常大。

所以這種罷工在某種程度上對美國來說就是一場經(jīng)濟(jì)災(zāi)難，在通貨膨脹本就嚴(yán)重的基礎(chǔ)上，給經(jīng)濟(jì)恢復(fù)帶來了致命一擊。

根據(jù)美國勞工部公布的數(shù)據(jù)顯示，美國2022年8月份的消費者物價指數(shù)（CPI）雖然低于7月份的8.5%以及6月份的9.1%，但仍處于高位——8月份同比增長了8.3%，超過了市場預(yù)期的8.1%。

8月份CPI的走高，鞏固了9月份美聯(lián)儲加息75個基點的市場預(yù)期。

超預(yù)期的通脹率讓美聯(lián)儲選擇直接加息來應(yīng)對，但一旦加息，就會讓聯(lián)邦基金利率飆升到2007年以來的最高水平。

加息預(yù)期以及美元再一次走強(qiáng)，也直接導(dǎo)致了美國三大股指全線暴跌。

盡管當(dāng)天美國總統(tǒng)出來表示對通脹數(shù)據(jù)并不擔(dān)心，但投資者并不會因為一句話就放松，紛紛開始預(yù)測美聯(lián)儲接下來的舉動，認(rèn)為美聯(lián)儲會采取更加嚴(yán)厲的措施來應(yīng)對高通脹問題。

截至當(dāng)時，美聯(lián)儲在這種通脹形勢下已經(jīng)進(jìn)行了連續(xù)四次加息：分別在2022年3月加息25個基點、5月加息50個基點、6月和7月各加息75個基點，累計加息225個基點。

在美聯(lián)儲不斷加息的過程中，美元指數(shù)呈現(xiàn)加速上漲的趨勢。

美元持續(xù)強(qiáng)勢之下，全球其他主要貨幣都出現(xiàn)了大幅貶值。比如英鎊對美元的匯率跌到了37年以來的歷史新低，日元匯率跌到了1998年以來的最低水平，歐元對美元的匯率也同樣打破了20年以來的紀(jì)錄。

美聯(lián)儲收緊貨幣政策之后所帶來的影響會波及全球，這已經(jīng)不是什么意外的事情了。

但主要的問題在于，美元這次對發(fā)達(dá)國家貨幣的強(qiáng)勢程度已經(jīng)超過了對新興市場國家的影響，這一點值得關(guān)注，因為這樣的場景已經(jīng)很久沒有出現(xiàn)過了。

受此影響，發(fā)達(dá)國家的能源、食品等一系列進(jìn)口物價都會出現(xiàn)上漲趨勢，導(dǎo)致國內(nèi)民眾生活負(fù)擔(dān)加重，在經(jīng)濟(jì)上也會影響到復(fù)蘇進(jìn)程。

在全球市場普遍暴跌的狀態(tài)下，上證指數(shù)低開1.2%后迅速反彈，截止到收盤時收跌0.79%。這說明中國大概率不會被美國這次衰退拖下水。

原因主要在于，中國現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和世界其他經(jīng)濟(jì)體在經(jīng)歷疫情之后選擇了不同的道路。

西方發(fā)達(dá)國家主要依靠消費來拉動經(jīng)濟(jì)，所以在面對疫情導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)停擺之后，他們選擇了希望能快速見效的"大水漫灌"模式——直接通過發(fā)錢來刺激經(jīng)濟(jì)。

這樣的方式雖然確實可以在短時間內(nèi)填平經(jīng)濟(jì)缺口，但從長遠(yuǎn)來看會帶來很大的負(fù)面影響。

比如美國在疫情期間三次向全民發(fā)錢，在一定程度上刺激了消費、緩解了經(jīng)濟(jì)問題，但也直接導(dǎo)致了大量勞動者退出勞動市場，引發(fā)了整個社會勞動力不足的情況，進(jìn)而出現(xiàn)了類似鐵路罷工的困境。

民眾的生活成本越來越高，生產(chǎn)成本也越來越高，但工資卻沒有什么漲幅。

投放市場的流動性也讓通脹水平居高不下。

更關(guān)鍵的是，由于流動性的推波助瀾，全球資本市場在那兩年時間里水漲船高，導(dǎo)致窮人繼續(xù)窮、富人更加富有，貧富差距越來越大，社會問題隨之出現(xiàn)。

在疫情爆發(fā)初期，中國選擇了與西方國家"大水漫灌"相反的方式——保持克制。

通過減稅降費以及刺激基建等政策工具來保障國民生活以及經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)，沒有選擇去透支未來的經(jīng)濟(jì)狀況。

在俄烏沖突爆發(fā)、全球通脹飆升的狀態(tài)下，中國將通脹控制在2.7%的水平，足以說明中國選擇的這條路還是比較合理的。

八、總結(jié)

美國經(jīng)濟(jì)當(dāng)時正在經(jīng)歷疫情期間"放水"之后的一次收縮。

在未來的發(fā)展趨勢上，很多人預(yù)測美聯(lián)儲至少還會加息兩次，而要徹底控制住通脹、重新返回降息通道，至少要等到第二年。

而中國的經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了一個窗口期，前期積累下來的貨幣和財政工具如果合理運用，是可以推動中國經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)更好發(fā)展的。

相信在中國的努力下，中國還是有很大希望實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)形態(tài)的大提升，在整體體量和發(fā)展的合理性上更好地逼近美國這個世界第一經(jīng)濟(jì)體——當(dāng)然，這也只是一個猜測而已。