首架交付給雷肯希斯空軍基地的F-35戰(zhàn)機(jī)

F-35的隱身神話又一次破滅？根據(jù)伊朗官方媒體的消息稱，伊朗繼先前擊中一架美國F-35戰(zhàn)機(jī)后，4月3日其地面防空部隊(duì)又精準(zhǔn)擊落一架美國F-35戰(zhàn)斗機(jī)。

這次伊朗方面曬出了F-35機(jī)體碎片——盡管這其中仍有許多事實(shí)需要理清——但不可否認(rèn)的是，伊朗防空部隊(duì)再次用實(shí)際戰(zhàn)果打臉了美國，而作為當(dāng)事人的美國空軍，它們現(xiàn)在遇到的困境可能比F-35、F-15被擊落還要嚴(yán)峻。

據(jù)伊朗官方媒體“Press TV”援引哈塔姆·安比亞總部（注）發(fā)言人的聲明稱，該戰(zhàn)機(jī)是被“伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)”航空航天部隊(duì)的一套新型防空系統(tǒng)擊落的。發(fā)言人表示飛行員不太可能成功彈射，目前伊朗正在搜尋這名飛行員（或者飛行員的遺體）。

伊朗方面的聲明進(jìn)一步指出，F(xiàn)-35戰(zhàn)機(jī)的撞擊和墜落引發(fā)了“巨大爆炸”，飛行員生存的可能性極低。

伊朗“伊斯蘭共和國廣播電視臺(tái)（IRIB）”同樣報(bào)道稱，“第二架來自英國雷肯希斯中隊(duì)美國第五代F-35戰(zhàn)斗機(jī)在伊朗中部的天空中被伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)的現(xiàn)代防空系統(tǒng)擊中，并墜毀?！?/p>

早些時(shí)候的3月19日，伊朗聲稱已成為全球首個(gè)擊中美國F-35戰(zhàn)機(jī)的國家，該戰(zhàn)機(jī)是美軍第五代作戰(zhàn)能力的中堅(jiān)力量，美國計(jì)劃將其作為空中作戰(zhàn)主力而至少服役到2070年（并計(jì)劃延期服役到2100年）。

對(duì)此，美軍方面聲稱確實(shí)有一架F-35被伊朗地面防空力量“擊中”，但“其執(zhí)行了緊急著陸，飛行員安全，相關(guān)調(diào)查正在進(jìn)行中”。

伊朗方面表示，自2月28日美國、以色列對(duì)伊朗展開軍事行動(dòng)以來，伊朗方面已經(jīng)擊落了包括F-35、F/A-18、F-16、F-15在內(nèi)的125架美、以有人駕駛和無人駕駛飛機(jī)，其中被擊落的無人機(jī)超過一百多架。

上次伊朗因?yàn)橛芯珳?zhǔn)命中F-35的紅外視頻作為證據(jù)，因此這次伊朗又宣布擊落F-35還是有很大可信度的——但根據(jù)伊朗革命衛(wèi)隊(duì)旗下“法爾斯通訊社”在社交平臺(tái)發(fā)布的疑似被擊落的F-35戰(zhàn)機(jī)碎片來看，這架被擊落的飛機(jī)殘片似乎并不是F-35。

從自“9·11”事件以來，第48聯(lián)隊(duì)主要在伊拉克和阿富汗上空?qǐng)?zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)，因此此次對(duì)伊朗作戰(zhàn)也就順理成章了。

但問題是，第48聯(lián)隊(duì)旗下的第493戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)、第495戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)不止裝備F-35戰(zhàn)斗機(jī)，還裝備F-15E戰(zhàn)斗機(jī)。

2022年，美軍計(jì)劃用54架F-35戰(zhàn)斗機(jī)給48聯(lián)隊(duì)全面換裝。但截至2022年，第495戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)只換裝了14架F-35——目前尚不清楚該聯(lián)隊(duì)是否全面換裝成F-35，但可以確定的是，排在該聯(lián)隊(duì)換裝之后才換裝F-35的第493戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)目前還保留了不少F-15戰(zhàn)斗機(jī)。

F-15尾翼上方的紅色涂裝和迎角傳感器

因此，筆者認(rèn)為這大概率是一架被伊朗擊落的美國空軍F-15戰(zhàn)斗機(jī)。

但不管是F-35還是F-15，都說明伊朗防空力量確實(shí)取得了有效戰(zhàn)果，雖然擊落F-35的戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)價(jià)值更大，但擊落F-15的成果同樣值得尊敬。

并且，無論這次是否是擊落的F-35，有一點(diǎn)可以確定的是——無論第五代隱身戰(zhàn)機(jī)，還是四代半戰(zhàn)機(jī)，伊朗都擁有反制的能力，美國、以色列想“猶如無人之境”的在伊朗上空玩耍已經(jīng)不可能了。

除了戰(zhàn)斗機(jī)之外，此前美國還損失了一架E-3A大型預(yù)警機(jī)。要知道美國空軍在中東地區(qū)僅有6架預(yù)警機(jī)，如果再損失哪怕一架預(yù)警機(jī)，那么美國空軍就無力在中東地區(qū)進(jìn)行24小時(shí)的預(yù)警覆蓋。

而更令美國空軍擔(dān)憂的是，作為美國空軍的絕對(duì)主力，這些在歐洲、中東地區(qū)的美國空軍飛機(jī)正加速損耗，除了面臨被擊落、擊傷的風(fēng)險(xiǎn)外，許多飛機(jī)的機(jī)體壽命正在快速耗盡。

新華社當(dāng)時(shí)對(duì)此的報(bào)道

尤其是F-15、F-16這些服役時(shí)間普遍在三十年以上的機(jī)型（以及服役超過六十年的KC-135加油機(jī)、B-52轟炸機(jī)等）——盡管其中不少進(jìn)行了現(xiàn)代化升級(jí)，但機(jī)體壽命損耗是不折不扣的。

如果伊朗戰(zhàn)事越拖越久，而美國新造戰(zhàn)機(jī)的補(bǔ)充能力不足（目前美國每年能生產(chǎn)150架左右的F-35和二十多架F-16、十幾架F-15），必然導(dǎo)致未來美國空軍可用飛機(jī)會(huì)大幅下降。這些機(jī)體嚴(yán)重?fù)p壞的飛機(jī)可能還會(huì)在美國空軍的編制里，但實(shí)際上未來已經(jīng)很難參與作戰(zhàn)任務(wù)。

也就是說，它們唯一的作用就是“湊數(shù)”，維持編制。

為了減少先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的戰(zhàn)損、機(jī)體損耗，美國目前已經(jīng)調(diào)動(dòng)老式的A-10攻擊機(jī)前往中東，預(yù)計(jì)其執(zhí)行對(duì)伊朗無人機(jī)的攔截、安全空域巡邏等任務(wù)，盡量為先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)“減負(fù)”。

總之，面對(duì)不斷被擊落、擊中的現(xiàn)實(shí)，美國空軍的日子不太好過，其軍心士氣也不斷遭受打擊，而伊朗的反擊能力似乎沒有減弱。