1994年，美國電子戰致兩軍區近乎癱瘓，中國痛定思痛成電子戰強國

1994年，中國雷達監測站發現上百架美國敵機身影。全軍上下嚴陣以待，派遣戰斗機應戰。

然而戰士們到達現場，卻發現美國敵機不知所蹤……

狹路相逢，劍拔弩張

1994年，美國與朝鮮因為“核武器”研究問題產生矛盾，雙方形勢劍拔弩張。

10月，為了遏制朝鮮的發展，也為了洗刷當年“朝鮮戰爭”被中國敗退的恥辱，美國以此為借口，命令第七艦隊派遣著名的“小鷹號”航母戰斗群，浩浩蕩蕩駛入黃海附近。

那時中國海軍與空軍，正在東海附近進行聯合軍事演習。美國得知此事，妄圖竊取中國的軍事機密，遂未經中國的同意，直接進入了黃海領域。

巧合的是，“小鷹號”在中國附近海域“巡邏”時，遇到了剛剛結束任務，準備返航的中國海軍403號核動力潛艇。

雙方艦艇在海面上相遇，原本是稀松平常的事，只要合理規避，便可以和平解決此事。

中國艦艇在遇到“小鷹號”，原本計劃按照規定避讓，然而“小鷹號”卻不斷逼近我方艦艇，攻擊意圖十分明顯。

顯而易見，中國一艘普通的核動力潛艇，不具備與“小鷹號”正面交鋒的能力。為了保存力量，我方潛艇下潛。

令眾人意外的是，“小鷹號”航母戰斗群中的反潛機騰空而起，開始對中國的核潛艇投擲聲納浮標，進行水下定位。

此時此刻，所有人都忐忑不已。如果美國艦艇一聲令下，向中國潛艇發起攻擊，后果不堪設想。

中國核潛艇靜靜潛伏著，美軍反潛機從高空監視，黃海上空，戰云密布……

中美海上對峙的同時，濟南軍區的形勢也十分嚴峻。

青島雷達站負責監視空中情況的士兵突然發現，雷達檢測屏幕上，出現了近200架戰斗機。

他們自東北而來，飛行速度極快。看到密密麻麻的戰斗機群，雷達監測中心的所有人，心中涌起了強烈的不安。

海上局面已經十分嚴峻，如果美國再次發動空中襲擊，中美兩國的大戰將避無可避。

眾人冷靜下來，認真分析局勢，卻發現了大量的可疑之處。200架戰斗機，聲勢浩大，究竟從何而來？難道是從太平洋的關島基地？

答案是否定的，關島基地規模有限，不可能裝備如此多戰斗機。

與此同時，大規模的戰斗機群向著中國的方向行駛而來，我軍不會沒有絲毫察覺，直到他們“兵臨城下”，難道其中有什么陰謀？

盡管疑惑不已，為了以防萬一，中國人民解放軍空軍部隊，還是緊急下達命令，派遣戰斗機前往現場，偵察美國戰斗機群的信息。

海軍航空兵也駕駛著4架戰斗機，前往現場增援。與此同時，地面指揮中心的眾人，焦急地等待著。

不久后，戰士們接到命令后緊急起飛。然而他們觀察良久，沒有發現一架戰斗機，更別提戰斗機群。

駕駛員不敢怠慢，將空中信息傳回地面。雷達兵望著監控中心上依舊存在的戰斗機數據，陷入了沉思。

這樣的局勢，似乎驗證了我軍“美國戰斗機憑空出現”的猜想，如今美軍戰斗機再次憑空消失，讓人疑竇叢生。

難道中國的雷達監測數據出現了偏差？不久后，山東其他地區的雷達站，也紛紛傳來了發現美軍戰斗機群的消息，顯然這一推測并不成立。

為了防止遺漏，指揮中心命令駕駛員再次起飛，進行二次偵察。此次我軍確實有發現，在鹽城附近，戰士們發現了戰斗機的身影，然而并不是浩浩蕩蕩的200架，而是只有一架。

正當駕駛員準備一探究竟時，對方戰斗機緊急調轉方向，隱匿身形，消失地無影無蹤。萬般無奈下，駕駛員只能返航。

此次美軍戰斗機憑空出現，憑空消失，引起了中國空軍的警惕。上級下達命令，要求相關部門進行全天監視，不久后，美軍戰斗機果然“卷土重來”。

2天后，中國南京軍區的雷達監測站，也發現了異常情況。

監控畫面顯示，幾百架戰斗機再次向著中國行駛而來。中國空軍再次派遣兩架戰斗機前往事發地點，依舊沒有發現美軍戰斗機。

兩次如此頻繁的戰斗機入侵，顯然是美國的陰謀。

此后相當長一段時間，我軍區的雷達監測站，如同發生系統漏洞一般，頻繁顯示美軍戰斗機的信息。

空軍部隊的戰士們意識到，軍區的電子偵察系統，瀕臨癱瘓的邊緣。

電子戰機，真相大白

相關部門對此事十分重視，派遣空軍專家日夜研究，終于找到了“罪魁禍首”。

戰士們曾經發現的疑似美軍飛機，并不是戰斗機，而是服役于美國空軍的電子戰機EA-6B。此次中國軍區系統癱瘓，便是電子戰機EA-6B造成的。

所謂“電子戰”，主要是通過電子干擾，阻礙敵軍電子設備的偵察能力，其中主要包括發現敵人飛機，或者通過信號干擾隱藏自身。

上世紀末，中國在電子戰領域的發展十分有限，然而美國在電子戰的使用上，幾乎已經爐火純青。

早在第二次世界大戰后，美國就將先進的電子技術，應用到軍事領域，研制專門的電子戰飛機。

美國海軍的航母編隊對外作戰時，經常利用艦載電子戰飛機，對敵人進行搜索、識別與電磁壓制。

美軍的這一技術，在海灣戰爭、伊拉克戰爭等作戰中屢試不爽。

戰爭爆發后，美國指揮航母上的艦載電子戰飛機，對敵方的雷達戰、防空系統以及電子系統發起攻擊，致使其癱瘓。

隨后，電子戰飛機功成身退，戰斗機、轟炸機等攻擊武器騰空而起，一路暢通無阻。沒有通訊設備的敵方，猶如一個活靶子，只能任由美國宰割。

待戰斗結束后，電子戰偵察機還需要發布干擾信號，護送戰斗機、攻擊機返航。

后來，美軍對A-6E攻擊機進行改造，增加了大型電子設備倉、電子偵察系統等一系列新型設備，EA-6B電子戰飛機應運而生。

EA-6B與其他的電子偵察機相比，有著極大的優勢。它不僅可以偵察情報，還可以進行電子對抗作戰。

EA-6B裝備的大型電子戰吊艙，就是進行電子對抗作戰的主要武器。

1994年華東空情異常，是EA-6B進入中國領空范圍后，利用電子戰偵察系統，搜集了中國空軍雷達的信號特點。

在我軍雷達信號的基礎上，EA-6B利用大型電子戰吊艙，模擬出中國空軍的雷達信號，隨后發送回去。

那時中國空中偵察水平有限，與EA-6B相遇，幾乎毫無辦法。中國空軍雷達發出的信號，大部分在行進過程中消失，只有少部分實現反射，帶回有效信息。

我軍通過少部分信號在屏幕上的呈現，可以推斷敵人戰斗機的情況。

然而EA-6B發出的信號反射率強，反射回中國空軍雷達監測站的信號，遠遠超過其屏幕處理能力。

也正因如此，整個雷達檢測系統，發出了不符合實際情況的指令，也就是我們如今所說的“bug”。

就這樣，“小鷹號”艦載電子戰飛機EA-6B，通過信號模擬，制造了上百架戰斗機的假象。

得知事情的來龍去脈，中國人民解放軍空軍部隊不禁驚出一身冷汗。

如果兩軍交戰，美軍通過EA-6B模擬虛假信號，向中方傳出假消息，空軍部門信以為真，派遣大量的殲擊機、戰斗機面對并不存在的敵人，便中了美軍的調虎離山之計。

與此同時，美軍趁此機會，對真正的目標實行軍事打擊，中國戰斗機想要趕往支援，卻已經力不從心。

此后一段時間，中國的雷達監測站，多次出現百架戰斗機的假象。美軍有“小鷹號”航母戰斗群，卻遲遲不肯動手，反而發布錯誤信息。

顯而易見，美國無開戰意圖，只是為了戲耍我國。

最終，中國軍隊忍無可忍，派遣包括蘇27在內的多架戰斗機前往黃海附近，驅離敵機。

美軍見此狀況，也不再戀戰，“小鷹號”航母戰斗群遂離開中國海域，EA-6B造成的電子干擾就此消失，中國雷達監測站功能恢復。

歷經幾十個小時的對峙，危機終于解除，海軍、空軍的所有戰士們，長長地舒了一口氣。然而此番空情的異常情況，卻讓戰士們頗受觸動。

濟南軍區與南京軍區，是中國電子戰、雷達站技術最高超的軍區，美國僅僅憑借一架EA-6B，幾乎不費吹灰之力，就導致中國雷達系統的全線癱瘓，讓我軍顏面盡失。

此時此刻，中國空軍意識到，提高我國電子戰偵察技術與對抗技術，刻不容緩。

痛定思痛，改頭換面

為了增加在電子戰方面的經驗，提高設備與技術水平，中國向俄羅斯購買了裝備。

與此同時，中國電子領域的專家日夜攻關，克服技術難題。然而在電子偵察領域一片空白的中國，需要漫長的進步時間。

在此期間，美軍從未停止利用EA-6B對中國頻繁發起挑釁。

1996年，中國人民解放軍在臺灣附近進行軍事演習，美國故技重施，派遣“小鷹號”，率領4架艦載EA-6B，再次對中國進行電子干擾，企圖竊取中國的軍事機密。

美軍利用信號偽造出戰斗機群的假象，然而經過兩年的研究，中國在電子偵查與反擊方面已經有了提高，面對美國完美無缺的騙局，中國沒有上當。

美軍見此狀況，再次發射信號。大量的F16偵察機出現在中國雷達監測屏幕上，向著中國方向行駛而來。

美國希望借助這一假象，誘惑中國發動防空導彈火控雷達，趁機竊取重要軍事信息。

幸運的是，中國再次識破了EA-6B的騙局。美軍如此挑釁，中國自然不能坐以待斃。

空軍以同樣的信號向美國發送消息，警告道：“這里是中國，不是伊拉克”。美國未能實現目的，只能悻悻離開。

盡管如此，在面對美軍EA-6B時，中國軍方依舊存在著巨大的漏洞。

據知情人士透露，中國海軍的轟6H曾計劃進行導彈打靶試驗，由于EA-6B的信號干擾，轟6H沒有接收到我軍雷達發射的正確信號，導致導彈發射失敗，

此次失利，再次讓中國意識到了差距。是以，相關部門加快提高電子戰斗能力的步伐。

1998年，中國與以色列簽訂了合作協議，引進了以色列設備“費爾康”預警機。

按照原定計劃，中國會將“費爾康”預警機，裝備到從俄羅斯購進的伊爾76運輸機。如果這一目標實現，中國的電子偵察與反偵察能力，將會邁向一個全新的階段。

遺憾的是，美國得知這一消息，擔心自己的戰斗機受到損害，便暗中威脅以色列，終止交易。

2001年，萬般無奈下，以色列只能向美國屈服。在賠償3.5億違約金后，以色列在美國的授意下，將“費爾康”預警機轉賣給印度。

美國從中作梗，中國氣憤不已，為了不受制于人，中國決定自主研發技術。是以，專家們夙興夜寐，傾盡全力，研發出空警2000。

空警2000，以電子掃描的方式進行目標探測，實現空中預警，具有跟蹤速度快、準確率高等一系列優勢，成為真正意義上的“中國制造”。

空警2000橫空出世，幫助中國空軍建立起靜態動態結合的偵察預警網。

2009年，空警2000亮相閱兵儀式，其強大的戰斗力，讓世界為之震驚。

更戲劇性的是，2001年，中美雙方在南海撞機，雙方就戰斗機的去留問題展開了多次談判。

趁此機會，中國集結了大量的專家，對美軍偵察機EP3進行研究，全面了解美國的情報收集習慣、方法等。

中國以此為參考，制定了有效的反偵察手段，收獲頗豐。此后數年，中國臥薪嘗膽，實現了電子戰技術的全面飛躍。

現如今，中國海軍、陸軍、空軍建立起專門的電子對抗部隊，配備大量的電子戰飛機。

中國的殲15D艦載、殲16D型電子戰機，不僅能夠偵察，還能進行電子作戰，技術水平在世界上遙遙領先。

2017年，中國軍隊派遣戰斗機前往日本海上空演習。

面對我軍發射的信號，日本的雷達監測網全面失靈，產生了錯誤的判斷，遂派遣十幾架軍用戰斗機，擺出預備姿態，這與1994年的華東空情異常如出一轍。

唯一不同的是，中國成為具備壓倒性優勢的一方。

曾經的中國，因為美國的強大壓迫痛定思痛，如今的中國，在完善電子戰能力的道路上，已經取得了重大成就。

正如美國第七艦隊的司令約瑟夫·奧庫安曾經說：“中國確實擁有令我們肅然起敬的電子戰作戰能力。”

不可否認的是，盡管中國已經取得了成就，但由于起步階段較晚，與空軍實力強大的美國相比，仍然存在著一定的差距。

然而只要舉國上下，居安思危，嚴陣以待，前途依舊一片光明。

參考資料

[1]《兵器知識》，《進行飛行展示的EA-6B“徘徊者”電子戰飛機》

[2]新華網，《中艦載電子戰機須瞄準未來20年以上對手》

[3]《環球軍事》，《美國海軍EA-6B電子干擾機》

[4]新華網，《其貌不揚的EA-6B“徘徊者”：美國海軍的艦載電子戰利器》