在剛剛落下帷幕的第四十七屆曼谷國際車展 (BIMS 2026) 上，比亞迪集團(tuán)再次以統(tǒng)治級的表現(xiàn)閃耀全場。

根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，比亞迪與騰勢（參數(shù)丨圖片）品牌在本次車展期間共斬獲1.8萬輛訂單，成功問鼎全場銷量冠軍！

這一驕人戰(zhàn)績，不僅刷新了品牌紀(jì)錄，更再次夯實(shí)了比亞迪在泰國新能源汽車市場的領(lǐng)軍地位，憑實(shí)力助力全球綠色出行。

本屆車展銷量榜單，呈現(xiàn)前所未有的格局變化。

比亞迪品牌以1.73萬輛（含騰勢品牌共計1.8萬輛）穩(wěn)居榜首，領(lǐng)先第二名豐田0.16萬輛；這一成績并非偶然。

2025年，比亞迪與騰勢品牌在泰國總上牌量超過5萬臺，同比增長90%。

從2022年首次進(jìn)軍泰國市場時的"外來者"，到如今連續(xù)三年穩(wěn)居銷量榜首，比亞迪用扎實(shí)的市場表現(xiàn)證明：

泰國消費(fèi)者的購車偏好正在發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變。以比亞迪為首的中國車企從追趕者正逐漸成長為挑戰(zhàn)者，撼動了泰國長期以來由日系品牌主導(dǎo)的汽車市場。

比亞迪在泰國并非僅是一般民眾的選擇，在泰國政府中也頗受青睞。

2026年3月25日，泰國總理阿努廷為應(yīng)對國際油價上漲，一改以往的勞斯萊斯車隊，特意選擇乘坐比亞迪海獅07抵達(dá)總理府履職，以實(shí)際行動支持節(jié)能政策。

泰國總理座駕的選擇，不僅是對比亞迪產(chǎn)品的性能、安全性和可靠性的認(rèn)可，更證明了比亞迪在泰國早已是主流選擇。

自2022年8月正式進(jìn)入泰國市場以來，比亞迪已在泰國完成從"進(jìn)口銷售"到"本地制造"的變革：

2024年7月，泰國羅勇府比亞迪工廠正式竣工，年產(chǎn)能達(dá)15萬輛，成為比亞迪首個海外乘用車生產(chǎn)基地；

比亞迪同時也在泰國構(gòu)建了完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與充電生態(tài)，產(chǎn)品矩陣覆蓋從用于城市通勤的海豚到豪華MPV騰勢D9的全細(xì)分市場。

比亞迪在泰國所取得的成績并非一蹴而就，而是源于與當(dāng)?shù)厍篮献骷胺?wù)團(tuán)隊的長期共同努力的結(jié)果。

比亞迪在泰國不僅僅不僅提供高品質(zhì)的車輛，更致力于提供全生命周期的貼心服務(wù)。

從廣布的銷售網(wǎng)絡(luò)，完善的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，到不斷擴(kuò)張的泰國本土充電網(wǎng)絡(luò)。

長期主義的投入，讓泰國消費(fèi)者對比亞迪從"嘗試"走向"信賴"，從"好奇"變?yōu)?首選"。

比亞迪的努力，正讓綠色出行在泰國變得觸手可及。