坐落于山脊之上的綠春縣城,是一座獨(dú)具風(fēng)情的山城,整座縣城依托一條主干道串聯(lián)全域,無紅綠燈、無交叉路口,被稱作“一線城市”。全縣通車?yán)锍踢_(dá)4164.788公里,其中農(nóng)村道路占比高達(dá)95%以上,崎嶇山路綿延千里,路況復(fù)雜險(xiǎn)要。加之當(dāng)?shù)貦C(jī)動(dòng)車保有量逐年攀升,部分群眾交通安全意識(shí)薄弱,長期以來,道路交通安全管控都是綠春交管工作的重點(diǎn)難點(diǎn)。
去年以來,綠春縣公安局交通管理大隊(duì)錨定安全底線,聚焦民生需求,多措并舉筑牢交通安全防線,交出一份亮眼答卷:全縣道路交通事故起數(shù)同比下降16.98%,亡人道路交通事故同比下降33.3%;摩托車、電動(dòng)自行車騎乘人員安全頭盔佩戴率從原先不足50%大幅提升至95%,轄區(qū)交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)中向好。
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山高路遠(yuǎn)隔不斷便民初心 暖心服務(wù)直抵山間村寨
綠春縣域鄉(xiāng)鎮(zhèn)分散,不少村寨深藏大山,從綠春交管大隊(duì)前往半坡鄉(xiāng)往返路程達(dá)180多公里,全程耗時(shí)12小時(shí);奔赴大黑山鎮(zhèn),單程也要6個(gè)多小時(shí)。偏遠(yuǎn)路途讓山區(qū)群眾進(jìn)城辦理駕考、車管業(yè)務(wù)費(fèi)時(shí)費(fèi)力,也間接滋生無證駕駛等交通安全隱患。
為切實(shí)降低群眾辦事成本,從源頭化解安全風(fēng)險(xiǎn),該大隊(duì)持續(xù)深化“放管服”改革,常態(tài)化開展“送考下鄉(xiāng)”便民服務(wù)。
每次行動(dòng)前,該大隊(duì)會(huì)聯(lián)合轄區(qū)派出所進(jìn)村入戶摸排需求,依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)村組大喇叭、微信群精準(zhǔn)推送通知,提前統(tǒng)計(jì)報(bào)名人數(shù),確保群眾不跑空、不白等。
針對(duì)山區(qū)群眾實(shí)際困難,交警全程提供貼心暖心服務(wù):專門準(zhǔn)備紙質(zhì)試卷,方便不會(huì)操作電腦的村民應(yīng)試;安排通曉雙語的民警輔警全程溝通講解,破除民族群眾語言壁壘。不少在外務(wù)工的村民,聽聞家門口能考駕照,專程返鄉(xiāng)參與考試。
2025年,該大隊(duì)累計(jì)奔波1310公里開展下鄉(xiāng)服務(wù),惠及2900余名山區(qū)群眾。一張張新鮮出爐的駕駛證、一個(gè)個(gè)發(fā)自內(nèi)心的笑容,成為民警輔警翻山越嶺、堅(jiān)守服務(wù)的鮮活見證。
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立足民俗精準(zhǔn)施策 織密全域安全防護(hù)網(wǎng)
綠春縣少數(shù)民族人口占比達(dá)97.32%,當(dāng)?shù)卦略掠泄?jié)慶、村村有習(xí)俗,每逢節(jié)慶民俗活動(dòng),群眾集中出行,車流人流大幅增加,交通安全管控壓力陡增。
對(duì)此,該大隊(duì)因地制宜、提前謀劃,緊盯各類民俗活動(dòng)節(jié)點(diǎn),科學(xué)調(diào)配警力,組建流動(dòng)執(zhí)法小分隊(duì)下沉一線,采取定點(diǎn)檢查與流動(dòng)巡邏相結(jié)合的模式,加大路面巡查力度,嚴(yán)查酒駕醉駕、超員超載、違法載人等突出違法行為,同步開展接地氣的現(xiàn)場(chǎng)宣傳。
依托本土特色,創(chuàng)新探索民俗融合治理新模式。該大隊(duì)借力哈尼族祭龍節(jié)等傳統(tǒng)習(xí)俗,聯(lián)動(dòng)村寨德高望重的老人,將交通安全規(guī)范納入村規(guī)民約,以群眾認(rèn)可的民俗約定約束不文明出行行為,讓守法出行成為鄉(xiāng)風(fēng)自覺。同時(shí),實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村大喇叭雙語宣傳全覆蓋,每日定時(shí)播報(bào)安全出行提示、天氣路況信息,讓交通安全知識(shí)聲聲入耳、深入人心。
緊盯道路隱患源頭,通過閉環(huán)整改筑牢出行根基。針對(duì)全縣農(nóng)村道路臨水臨崖、急彎陡坡多的實(shí)際,該大隊(duì)聯(lián)合交通、路政等多部門,開展拉網(wǎng)式隱患大排查。2025年累計(jì)開展隱患排查26次,精準(zhǔn)摸排錄入農(nóng)村道路隱患118處,建立“一點(diǎn)一檔”專項(xiàng)整治臺(tái)賬,實(shí)行清單化管理、閉環(huán)式整改,所有排查隱患均已分級(jí)分類完成治理。
同時(shí),緊盯“兩客一危一貨一摩”等重點(diǎn)車輛,常態(tài)化清理逾期未檢驗(yàn)、未報(bào)廢車輛,通過電話提醒、上門督促、路面查控等方式,嚴(yán)查“帶病車”上路;深入客貨運(yùn)企業(yè)開展安全督查,壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,從源頭堵住安全漏洞。
聚焦重大活動(dòng)安保 20年堅(jiān)守護(hù)航文旅盛會(huì)
長街古宴是綠春縣標(biāo)志性文旅盛會(huì),節(jié)慶期間數(shù)萬游客涌入縣城,主干道人流車流密集,加之城區(qū)無紅綠燈分流,交通保障任務(wù)艱巨。
每逢盛會(huì),該大隊(duì)提前研判車流客流,摸排全域停車資源,及時(shí)發(fā)布交通管制與停車指引公告;從入境卡口到活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),全程設(shè)置引導(dǎo)標(biāo)識(shí)、安排專人疏導(dǎo),引導(dǎo)游客規(guī)范停車、有序通行。
針對(duì)節(jié)慶飲酒習(xí)俗,加大夜間巡查力度,嚴(yán)防酒駕醉駕肇事風(fēng)險(xiǎn)。自2004年首屆長街古宴舉辦以來,20余年從未發(fā)生外來游客亡人交通事故,用心守護(hù)擦亮本土文旅名片。
正視短板謀長遠(yuǎn),精準(zhǔn)發(fā)力開啟新征程。在總結(jié)成效同時(shí),該大隊(duì)清醒認(rèn)識(shí)到工作短板:農(nóng)村交管基礎(chǔ)薄弱、基層警力不足、部分偏遠(yuǎn)隱患整改周期長、群眾安全素養(yǎng)仍需提升等問題依舊存在。
今年,該大隊(duì)將靶向攻堅(jiān),持續(xù)深化源頭治理,依托多級(jí)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,做實(shí)入戶排查建檔,常態(tài)化推進(jìn)“送考下鄉(xiāng)”、流動(dòng)車檢服務(wù);加碼道路隱患整治,全力推進(jìn)農(nóng)村公路安全防護(hù)提質(zhì)升級(jí),實(shí)現(xiàn)隱患動(dòng)態(tài)清零;強(qiáng)化路面精準(zhǔn)管控,常態(tài)化開展各類交通違法專項(xiàng)整治,保持嚴(yán)查嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì);創(chuàng)新宣傳教育模式,聚焦老人、學(xué)生、農(nóng)村群眾等重點(diǎn)群體,開展精準(zhǔn)化、接地氣的宣講活動(dòng);借力科技賦能交管,貼合高速通車新形勢(shì),完善智能防控體系,推動(dòng)交通管理從被動(dòng)處置向主動(dòng)預(yù)防轉(zhuǎn)變。
本報(bào)記者 郭婷婷 通訊員 劉軍
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