本文作者注意到日本防衛(wèi)省官網(wǎng)3月30日報道，確認一架中國運-9（Y-9）偵察機/警戒機（反潛巡邏機），3月28日下午，在東海空域飛行。對此，日本航空自衛(wèi)隊西南航空方面隊戰(zhàn)斗機緊急起飛應(yīng)對。

當時，國平視野的注意力，都盯著中東戰(zhàn)爭，每天撰寫推送的稿件，均與美以伊大規(guī)模沖突有關(guān)，極少涉及中國人民解放軍現(xiàn)役的武器裝備。

在美伊罕見達成兩周停火，即將在伊斯蘭堡進行談判下，算是可以騰出手來，補上原本就打算撰寫的有關(guān)Y-9Q反潛巡邏機的推文。

Y-9Q反潛巡邏機，綽號“海雕”。隸屬于中國人民解放軍海軍岸基航空兵部隊，是現(xiàn)役最新最先進的能執(zhí)行航空搜潛/攻潛作業(yè)的固定翼反潛機。

同時又具有偵察、監(jiān)視、跟蹤、反艦、布雷、通信中繼等多重任務(wù)能力。能投擲攜帶的魚-11反潛魚雷、ED41型航空深水炸彈等機載武器，對通氣管、潛望鏡狀態(tài)的常規(guī)潛艇和水下潛航的AIP潛艇和核潛艇實施攻擊。

也能掛載鷹擊-83K和鷹擊-12A等反艦導(dǎo)彈，對通氣管、潛望鏡狀態(tài)的常規(guī)潛艇和水面艦艇實施打擊。Y-9Q反潛巡邏機，是多用途機動平臺，有搜攻一體，發(fā)現(xiàn)即打擊的能力，無需召喚其他平臺。

Y-9Q，在其機頭一體化保型機鼻內(nèi)，設(shè)置了先進的有源相控陣雷達（AESA），實現(xiàn)360°無死角電子掃描，對海空目標有極高的態(tài)勢感知能力，抗干擾和多目標探測能力強。

機腹設(shè)置了管狀投放系統(tǒng)，可容納并投擲數(shù)十上百枚聲吶浮標。能快速布放大面積的反潛網(wǎng)，監(jiān)聽水下秘密潛航的靜音潛艇的噪聲與航行的尾流。

機尾那根又黑又粗又長的管狀物體，就是磁異探測儀（MAD）的探桿。既能精確探測通氣管、潛望鏡狀態(tài)航行的常規(guī)潛艇，也能捕捉水下潛航的AIP潛艇和核潛艇金屬船體引發(fā)的地磁異常，精確定位這些潛艇在水下的陣位。

據(jù)國內(nèi)外主流媒體公開報道，Y-9Q航程可達8000公里，滯空時間在10-12小時區(qū)間，將反潛防線從中國海岸線前推數(shù)千公里，意味著在此范圍內(nèi)水下秘密潛航的潛艇，都在其搜潛/攻潛作業(yè)范圍內(nèi)，對于潛艇的威脅是實實在在的。

執(zhí)行反潛作戰(zhàn)，對于許多國家來說都是難題，尤其對于靜音性能極佳，噪音接近海洋背景的AIP潛艇和核潛艇，在水百米水下秘密潛航，很難被水面艦艇的聲吶探測設(shè)備鎖定。

有了先進的Y-9Q反潛巡邏機，就能實現(xiàn)對水下目標大范圍、高效率的監(jiān)測，同時也能執(zhí)行偵察和反艦作戰(zhàn)等，讓其成為中國海軍岸基航空兵的一款飛得遠、看得清、打得準的高性能“空中獵手”。