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JC君和你一起聊摩托
近日,曝光了一款凱旋(參數(shù)丨圖片)全新小排量復(fù)古車(chē)型的路試諜照,這次依舊來(lái)自諜照專業(yè)戶“Motobob” ,老粉們對(duì)這名字應(yīng)該都不陌生。從照片來(lái)看這臺(tái)車(chē)風(fēng)格明顯屬于Bonneville現(xiàn)代經(jīng)典系列,很可能是T120、T100的入門(mén)版,暫且先叫它Bonneville T400。
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從照片細(xì)節(jié)來(lái)看,T400完整繼承Bonneville T系列的“傳統(tǒng)復(fù)古”設(shè)計(jì)語(yǔ)言:標(biāo)志性的圓形復(fù)古大燈、發(fā)動(dòng)機(jī)與排氣布局、雙槍后減震,以及T100/T120兩臺(tái)車(chē)標(biāo)志性的長(zhǎng)平直座墊,辨識(shí)度非常高。
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T400與其他400系列相比味道更復(fù)古,主要在于用上了復(fù)古車(chē)標(biāo)志性的雙槍后避震;前避震加上防塵套;再放大一些,前剎車(chē)盤(pán)固定在輻條輪的右側(cè),其他車(chē)在左側(cè)(不排除照片鏡像的可能);副車(chē)架和Tracker400一樣是平直的。
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發(fā)動(dòng)機(jī)大概率會(huì)用最新調(diào)高功率后的那顆,398cc TR系列發(fā)動(dòng)機(jī)的全新高功率版本,優(yōu)化了凸輪軸形狀并重新調(diào)校,峰值功率提升5%,在9000轉(zhuǎn)輸出41.4匹最大馬力,7500轉(zhuǎn)爆發(fā)峰值扭矩約37.6牛米(原6500轉(zhuǎn)爆發(fā)37.5牛米),在3000轉(zhuǎn)就可以輸出80%的扭矩,側(cè)重低扭表現(xiàn)與日常騎行的平順性,完美適配復(fù)古車(chē)型的使用場(chǎng)景。
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Bonneville T400定位就是要填補(bǔ)"真正的復(fù)古入門(mén)車(chē)"這個(gè)空缺,無(wú)疑會(huì)大幅拉低Bonneville家族的準(zhǔn)入門(mén)檻,售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)在3.5-4萬(wàn)元之間,以吸引更多喜歡經(jīng)典復(fù)古的新手車(chē)迷。
兄弟們,一起來(lái)猜猜,凱旋基于400單缸平臺(tái),會(huì)不會(huì)復(fù)刻出MODEN CLASSICS的全套產(chǎn)品?現(xiàn)在只剩Bobber、Speedmaster兩款軟尾車(chē)型了,評(píng)論區(qū)聊一下吧!
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