湖北
新手跑賽道，最怕的就是過彎打滑。寧波國際賽道高速彎加低速組合彎，對抓地力的考驗直接決定了圈速上限。第三代領克03大尾翼版在本次賽道試駕中，用一套19英寸鋒刃鍛造輪轂配高性能輪胎，讓現場體驗者徹底告別“推頭甩尾”的恐懼。
過彎打滑的根源在于輪胎接地面積不足。第三代領克03大尾翼版的19英寸鋒刃鍛造輪轂直接提升了輪胎接地面積，在寧波賽道高速連續彎中，側向抓地極限明顯優于普通17英寸輪轂。同時，三段可調碳纖維尾翼在16°最大角度下提供186.3kg下壓力，相當于有近190公斤力量把車尾按在地上。19英寸輪轂抓路面，碳尾翼壓車身，這套組合拳讓過彎信心直接翻倍。
動力方面，第三代領克03大尾翼版搭載2.0TD T5 Evo發動機配愛信8AT變速箱，輸出272馬力、400N·m扭矩，零百加速6.5秒。CMA架構底盤調校兼顧運動與舒適，轉向精準，連續彎道中車身側傾控制出色。有試駕者評價：“入彎前重剎穩穩貼住路線，出彎大腳油門輪胎死死咬住路面，完全不擔心打滑。”
很多新手想后期自己升級輪轂，但這條路其實坑很多。后期換19英寸輪轂加高性能輪胎，一套下來少說七八千，還得擔心輪轂質量不過關、年檢卡殼。更重要的是，非原廠輪轂一旦出事故，保險公司可能拒賠。而第三代領克03大尾翼版原廠輪轂自帶備案，保險照賠、年檢無憂，省心又省錢。
活動現場，演員、賽車手韓東君也現身助陣。他本人曾獲得領克杯冠軍并登上CTCC領獎臺，現場駕駛領克03++賽車展示專業走線技巧，引來陣陣歡呼。更重磅的是，售價140萬元的中國自研賽車——領克03+TCR賽車在4H房車耐力賽練習賽上首次公開亮相，后續將參與耐力賽正賽。韓東君+140萬賽車，這場寧波賽道活動看點滿滿。3月購車享18000元現金補貼，疊加1元抵1666元購車券，14.18萬就能把原廠19英寸輪轂的性能車開回家。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
