很多人都默認(rèn)，武器改進(jìn)升級(jí)之后性能肯定會(huì)往上走，工程師總不可能越改越回去吧？二戰(zhàn)里偏偏就有這么一款改進(jìn)型戰(zhàn)機(jī)，飛行員拿到手全是吐槽，不少地方還不如老款。這就是德國(guó)的Me-109G古斯塔夫戰(zhàn)斗機(jī)，咱們今天就聊聊這事。

對(duì)二戰(zhàn)德國(guó)戰(zhàn)機(jī)有點(diǎn)了解的朋友，都聽(tīng)過(guò)Me-109的名字，這款戰(zhàn)機(jī)最早叫Bf-109，誕生在上世紀(jì)三十年代中期。最初設(shè)計(jì)的時(shí)候，它總重才剛過(guò)兩噸，配了一臺(tái)700馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)動(dòng)性和推力都能滿足當(dāng)時(shí)的需求。打到1941年，德軍發(fā)現(xiàn)手里的老款Me-109已經(jīng)打不過(guò)盟軍的新戰(zhàn)機(jī)，必須趕緊出新的換代機(jī)型。

德國(guó)軍工趕工出來(lái)的新機(jī)型就是Me-109G，也就是大家說(shuō)的古斯塔夫戰(zhàn)斗機(jī)，1942年春天就送到了前線。飛行員本來(lái)對(duì)新飛機(jī)充滿期待，想著能靠著它壓制對(duì)手，結(jié)果一飛才發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁兒。好多地方不如老款也就算了，還有一些老毛病居然原封不動(dòng)留了下來(lái)，什么問(wèn)題咱們一個(gè)個(gè)說(shuō)。

新款發(fā)動(dòng)機(jī)的紙面數(shù)據(jù)很好看，功率從原來(lái)的700馬力漲到了1475馬力，看著提升幅度超大。誰(shuí)能想到，改進(jìn)后的飛機(jī)重量直接漲過(guò)了2.5噸，比原來(lái)重了快半噸。更坑的是新發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性不行，剛列裝的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)功率居然被人為鎖在了1310馬力，根本跑不滿。

這個(gè)功率限制一鎖就是一年多，直到1943年10月才正式取消。被鎖功率的古斯塔夫，機(jī)動(dòng)性連老款Me-109都比不過(guò)。對(duì)上蘇聯(lián)的雅克、拉沃契金戰(zhàn)斗機(jī)都占不到便宜，空中交手經(jīng)常陷入被動(dòng)，飛行員想開(kāi)它占點(diǎn)便宜太難了。

老款Me-109很早就暴露出一個(gè)問(wèn)題，前起落架的輪距太窄，起飛降落的時(shí)候很容易失事。這個(gè)問(wèn)題到了改進(jìn)型的古斯塔夫身上，居然一直沒(méi)得到解決，設(shè)計(jì)師根本沒(méi)想著改這塊。飛行員每次起飛降落都得提心吊膽，說(shuō)不定什么時(shí)候就出事摔機(jī)。

古斯塔夫列裝的時(shí)候，德軍已經(jīng)要天天攔截美國(guó)的四發(fā)重型轟炸機(jī)了。之前打轟炸機(jī)的經(jīng)驗(yàn)早就說(shuō)明，老款標(biāo)配的20毫米機(jī)炮威力不夠，根本打不穿重型轟炸機(jī)的結(jié)構(gòu)。結(jié)果古斯塔夫還是沿用了這款機(jī)炮，從一開(kāi)始就注定它攔轟炸機(jī)不會(huì)有什么太大建樹(shù)。

德軍后來(lái)也發(fā)現(xiàn)不對(duì)，1943年夏天開(kāi)始給古斯塔夫加裝Gr-21對(duì)空火箭彈。這套火箭彈系統(tǒng)全重接近300公斤，掛上去之后飛機(jī)重量又漲了一大塊，本來(lái)就不行的機(jī)動(dòng)性直接進(jìn)一步惡化。這下別說(shuō)攔轟炸機(jī)了，碰到盟軍戰(zhàn)斗機(jī)纏斗，連脫身都費(fèi)勁。

還有一個(gè)老毛病，古斯塔夫也沒(méi)改，那就是航程太短。早在不列顛空戰(zhàn)的時(shí)候，Me-109就因?yàn)橥榷瘫伙w行員吐槽慘了，根本飛不了太遠(yuǎn)。到了古斯塔夫這里，航程還是維持在1000公里左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上美國(guó)P-51掛副油箱之后3700公里的航程，根本沒(méi)法全程追著盟軍轟炸機(jī)打。

說(shuō)了這么多毛病，也不能一桿子把古斯塔夫打死。它剛出來(lái)的1942年，整體性能還是符合當(dāng)時(shí)的需求，放在同期也算得上一款不錯(cuò)的戰(zhàn)機(jī)。不然德軍也不會(huì)大規(guī)模生產(chǎn)它，Me-109系列總共生產(chǎn)了三萬(wàn)三千架，古斯塔夫一款就生產(chǎn)了大約兩萬(wàn)三千五百架，占了總產(chǎn)量的一大半。

很多時(shí)候我們都覺(jué)得技術(shù)迭代肯定是越來(lái)越好，新的一定比舊的強(qiáng)，但實(shí)際情況往往不是這樣。受需求、技術(shù)、產(chǎn)能各種條件限制，改進(jìn)出來(lái)的裝備也可能留下一堆問(wèn)題，這就是歷史有意思的地方。

參考資料：環(huán)球網(wǎng) 二戰(zhàn)經(jīng)典戰(zhàn)斗機(jī)性能解析