湖北
昨天加油，95號已經9.33元了。加油小哥一邊插槍一邊跟我說：“哥，要不加92吧，能省點。”我苦笑了一下，沒接話。其實油箱蓋上寫的建議95，但油價這么漲下去，我真動過換92的念頭。
回到家，我媳婦正在刷手機，抬頭跟我說：“你看，領克03送13000塊油補，要不咱去看看？”我第一反應是：又來了，這種“綜合優惠”水分大得很。
但我還是點進去看了。發現這次不一樣——不是送保養券、不是送裝潢包，是實打實的加油補貼。13000塊，直接打到你的加油賬戶里。而且條件不復雜：4月下訂并提車就行，沒有分期要求，沒有捆綁保險。
我拿出手機算了一下。我一年大概開兩萬公里出頭，領克031.5T的WLTC油耗6.35L/百公里，按現在92號8.57元算，一年油費差不多10800塊。13000塊的油補，不僅夠我第一年加油，還能剩兩千多。
這個賬算完，我開始認真研究領克03這臺車了。
說實話，以前對領克03的印象就是“國產小鋼炮”，知道它在賽道上拿過不少冠軍，但總覺得離自己有點遠。深入了解后發現，那些賽道技術真的下放到了量產車上——三段可調碳纖維尾翼、2.0T+8AT、272馬力、零百6.5秒。大尾翼版4月到手價才14.18萬，配置比很多二十萬的合資車還高。
而且領克03不是那種“為了性能犧牲舒適”的車。車機是FlymeAuto，用起來跟手機一樣順手；座椅帶通風加熱按摩，跑長途不累；后排空間坐三個成年人也不擠。
最關鍵的是，它給了我一個不用向油價妥協的理由。油價高？領克給你兜底第一年。擔心以后油價繼續漲？這臺車本身油耗就不高，1.5T百公里6.35升，跟很多日系家轎差不多。
這個4月，我準備去試駕了。不是為了趕什么“限時優惠”，而是覺得，這次是真的遇到了一臺懂燃油車用戶的車。
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