蓋世汽車訊 梅賽德斯-AMG近日在歐洲發(fā)布了改款梅賽德斯-奔馳GLE（參數(shù)丨圖片）的高性能車型“GLE 53 4MATIC+”及“GLE 53 HYBRID 4MATIC+”。

兩款車型分別采用不同的電動(dòng)化技術(shù)，但均基于同一開發(fā)理念：兼顧運(yùn)動(dòng)駕駛性能、高效能耗以及出色的越野能力。

“GLE 53 4MATIC+”采用48V技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為330kW（449馬力），此外集成式啟動(dòng)發(fā)電機(jī)（ISG）還可提供17kW（23馬力）的額外助力。

圖片來(lái)源：奔馳

“GLE 53 HYBRID 4MATIC+”為插電式混合動(dòng)力車型，在相同發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上搭配135kW（184馬力）的電機(jī)，系統(tǒng)綜合輸出功率達(dá)430kW（585馬力），系統(tǒng)綜合扭矩達(dá)到750Nm。

兩款車型的核心均為3.0升直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)“M256 EVO”。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率330kW（449馬力），最大扭矩600Nm（48V版在超增壓狀態(tài)下可輸出640Nm，持續(xù)10秒）。

改進(jìn)之處包括：采用新設(shè)計(jì)的氣缸蓋優(yōu)化進(jìn)排氣口、新型進(jìn)氣凸輪軸、以及容量擴(kuò)大的新型進(jìn)氣系統(tǒng)等。排氣渦輪增壓器也經(jīng)過(guò)優(yōu)化，增壓壓力設(shè)定為1.5bar。

48V版的電動(dòng)輔助壓縮機(jī)輸出功率從以往的5.0kW提升至7.5kW，進(jìn)一步改善了油門響應(yīng)。

第二代ISG緊湊地集成于變速箱殼體內(nèi)，承擔(dān)17kW/205Nm的短時(shí)助力、能量回收、負(fù)載點(diǎn)調(diào)節(jié)以及平穩(wěn)的發(fā)動(dòng)機(jī)再啟動(dòng)等混合動(dòng)力功能。

該發(fā)動(dòng)機(jī)符合下一代EU7排放標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計(jì)從2027年11月起可獲得認(rèn)證。0-100km/h加速時(shí)間為4.9秒。

GLE 53 HYBRID 4MATIC+采用400V插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。電機(jī)為永磁同步電機(jī)（內(nèi)轉(zhuǎn)子類型），最大扭矩480Nm，從起步瞬間即可發(fā)揮，消除了渦輪遲滯。

0-100km/h加速時(shí)間為4.5秒，比前代縮短0.2秒。最高速度受電子限制為250km/h。純電行駛最高支持140km/h。

在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下，純電續(xù)航里程SUV版為88-91km，轎跑版為90-93km，可滿足日常多數(shù)行駛場(chǎng)景以純電模式完成。充電方面，標(biāo)配11kW交流（AC）車載充電器，可選裝60kW直流（DC）快充。使用DC快充時(shí)，電量從10%充至80%約需20分鐘。

車內(nèi)設(shè)計(jì)融合運(yùn)動(dòng)感與豪華感。從Nappa真皮到MANUFAKTUR Nappa真皮（松露棕、胭脂紅、游艇藍(lán)）共四種皮革材質(zhì)均為標(biāo)配。

平底AMG Performance方向盤應(yīng)客戶要求重新配備了觸控?fù)芷蜐L輪。方向盤輪圈可選皮革、碳纖維、MICROCUT微纖維等多種材質(zhì)。

座艙搭載MB.OS操作系統(tǒng)，通過(guò)高分辨率顯示屏顯示行駛信息。

MANUFAKTUR個(gè)性化定制服務(wù)提供巴塔哥尼亞紅金屬漆、愛(ài)爾蘭中綠金屬漆、神秘藍(lán)金屬漆等專屬顏色，以及碳纖維飾件、最大22英寸AMG鋁合金輪轂等豐富選裝項(xiàng)。