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小米最便宜YU7來了!理想車型意外變陣,工信部搶在北京車展前亮新車

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車東西(公眾號(hào):chedongxi)
作者 | 張睿
編輯 | 志豪

搶在北京車展前,4月工信部“車展”來了!


▲工信部第406批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示部分重點(diǎn)車型

車東西4月10日消息,就在昨晚,國家工信部發(fā)布了第406批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,其中有多款重點(diǎn)品牌的熱門車型。


▲工信部發(fā)布第406批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》

本次工信部“車展”依然看點(diǎn)十足,多款重磅新車都是首次亮相,車東西在經(jīng)過詳細(xì)的梳理之后,選出了以下重磅新車型:

1、小米YU7新版本:此次小米YU7申報(bào)了一個(gè)整備質(zhì)量減輕115kg的版本,可能是采用了更小的電池,或是雷軍曾提到的續(xù)航620km的小米YU7入門版本,按照現(xiàn)款小米YU7入門版本25.35萬元的售價(jià)來看,這個(gè)新版本的小米YU7售價(jià)可能會(huì)來到24萬元左右。

2、小鵬L03:小鵬MONA家族的SUV車型,車長(zhǎng)與軸距與M03較為接近。

3、理想L8參數(shù)圖片) Livis:理想L8的改款車型,車長(zhǎng)與軸距均增長(zhǎng),定位調(diào)整為旗艦五座SUV,將于第三季度開啟交付。

4、啟境GT7:華為第一“境”的首款車型參數(shù)曝光,車長(zhǎng)超5米,軸距達(dá)3米,將于北京車展上公開亮相。

5、寶馬iX3寶馬“新世代”車型國內(nèi)首秀,此次申報(bào)了純電版本,將搭載與Momenta合作的輔助駕駛系統(tǒng),將于北京國際車展正式亮相。

此外,此次工信部目錄中還有新款零跑C16、新款零跑C10等眾多重磅車型,整體上來看此次工信部目錄公示的車型具備很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

進(jìn)入2026年第四個(gè)月,今年第一季度的汽車市場(chǎng)相對(duì)較為冷清,而車企們?yōu)榱嗽诮衲旰罄m(xù)的競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)力,紛紛推出重磅車型,本次工信部“車展”也為車圈接下來更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)拉開了序幕。

一、小米YU7申報(bào)新版本 或?yàn)殡姵厝萘扛“姹?/p>

雖然不是全新車型,但小米YU7出現(xiàn)在了此次工信部目錄中,與已經(jīng)上市的車型核心變化是整備質(zhì)量變?yōu)?200kg,較現(xiàn)款小米YU7后驅(qū)版的2315kg下降了115kg。


▲出現(xiàn)在此次工信部目錄中的小米YU7車身尺寸等信息

從動(dòng)力系統(tǒng)來看,此次工信部目錄中的小米YU7與現(xiàn)款小米YU7后驅(qū)版相同,電池為來自寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池


▲出現(xiàn)在此次工信部目錄中的小米YU7動(dòng)力系統(tǒng)信息

重量的降低可能是說明這個(gè)版本是電池容量更小一些的小米YU7車型,小米創(chuàng)辦人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍曾提到過,小米YU7在上市前決定取消了續(xù)航為620km的版本,將續(xù)航為835km、售價(jià)25.35萬元的版本作為入門版本。

而動(dòng)力電池作為整車較貴的零部件,如果此次出現(xiàn)在此次工信部目錄中的小米YU7真的是電池容量更小續(xù)航較短的版本,售價(jià)可能會(huì)降低至24萬元左右。

二、小鵬MONA SUV亮相 軸距與M03較為接近

小鵬“MONA家族”的首款SUV來了!

一款尾標(biāo)為“小鵬L03”的車型出現(xiàn)在了此次工信部公示中,從外觀來看,其應(yīng)該是小鵬MONA M03的SUV版“兄弟車型”。


▲小鵬L03外觀

具體來看,小鵬L03延續(xù)了小鵬MONA家族的的設(shè)計(jì)語言,同時(shí)可以看到采用了半隱藏式門把手的設(shè)計(jì),尾部采用了貫穿式尾燈。


▲小鵬L03尾部

車身尺寸方面,小鵬L03的長(zhǎng)寬高分別為4650(4672)/1920/1600mm,軸距為2850mm,座位數(shù)為5座。作為參考,現(xiàn)款小鵬MONA M03的車身長(zhǎng)寬高分別為4780/1869/1445mm,軸距為2815mm,可以看到小鵬L03車長(zhǎng)與軸距與M03較為接近。


▲小鵬L03車身尺寸等信息

動(dòng)力方面,小鵬L03此次申報(bào)了純電單電機(jī)版,驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率為183kW(約合248匹馬力)。


▲小鵬L03動(dòng)力系統(tǒng)信息

電池方面,此次公示顯示小鵬L03采用了磷酸鐵鋰電池,儲(chǔ)能裝置單體和總成生產(chǎn)企業(yè)為中創(chuàng)新航科技集團(tuán)股份有限公司。

三、新款理想L8調(diào)整為五座SUV 將于第三季度開啟交付

理想新款L8亮相,定位調(diào)整為旗艦五座SUV。

一款尾標(biāo)為“理想L8 Livis”的車型出現(xiàn)在了此次工信部公示中。


▲理想L8 Livis外觀

外觀方面,理想L8 Livis采用了理想汽車家族式的設(shè)計(jì)語言,車頂搭載了激光雷達(dá),側(cè)面采用了半隱藏式門把手的設(shè)計(jì),尾部采用了貫穿式尾燈的設(shè)計(jì),還可以看到有雙色車身版本可選。


▲理想L8 Livis尾部

車身尺寸方面,理想L8 Livis的長(zhǎng)寬高分別為5135/2000/1800mm,軸距為3045mm,座位數(shù)為5座。作為對(duì)比,現(xiàn)款理想L8的車身長(zhǎng)寬高分別為5080/1995/1800mm,軸距為3005mm,座位數(shù)為6座,可以看到理想L8 Livis的車長(zhǎng)增加了55mm,車寬增加了5mm,軸距增加了40mm。


▲理想L8 Livis車身尺寸等信息

動(dòng)力方面,理想L8 Livis搭載排量為1.5L的增程器,最大功率為115kW(約合156匹馬力),驅(qū)動(dòng)電機(jī)的信息則沒有在公示中透露。


▲理想L8 Livis動(dòng)力系統(tǒng)信息

電池方面,此次公示顯示理想L8 Livis采用了三元鋰電池,儲(chǔ)能裝置單體生產(chǎn)企業(yè)為欣旺達(dá)動(dòng)力科技股份有限公司,儲(chǔ)能裝置總成生產(chǎn)企業(yè)為江蘇理想汽車電池有限公司。

在工信部公示后,理想汽車產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人湯靖在社交媒體發(fā)文,梳理的理想汽車L系列未來的產(chǎn)品矩陣,可以看到理想L8由此前的6座車型調(diào)整為旗艦五座SUV,此前為5座車型的理想L7調(diào)整為高端六座SUV。


▲理想汽車產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人湯靖在社交媒體發(fā)文

此外,湯靖還提到全新理想L8目標(biāo)是“將寶馬X5M的運(yùn)動(dòng)性能與邁巴赫GLS的空間體驗(yàn)集于一身”,將于第三季度開啟交付。

四、華為第一“境”首車詳細(xì)參數(shù)曝光 將于北京車展上公開亮相

華為第一“境”的首款車型參數(shù)曝光。

此前已經(jīng)官方亮相過的啟境GT7也出現(xiàn)在了此次工信部公示中,此前啟境官方表示該車將在今年4月進(jìn)店,并在2026年北京車展上公開亮相。


▲啟境GT7外觀

從外觀上看,啟境GT7采用了獵裝轎跑設(shè)計(jì)語言,前臉采用封閉式格柵,車頂搭載了激光雷達(dá),側(cè)面采用了半隱藏式門把手的設(shè)計(jì),尾部采用了貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)。


▲啟境GT7尾部

車身尺寸方面,啟境GT7的長(zhǎng)寬高分別為5050/1980/1470mm,軸距為3000mm。


▲啟境GT7車身尺寸等信息

動(dòng)力方面,啟境GT7此次申報(bào)了純電單電機(jī)版本,驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率分別為250kW(約合339匹馬力)。


▲啟境GT7動(dòng)力系統(tǒng)信息

電池方面,此次公示顯示啟境GT7分別由采用了三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池的版本,其中三元鋰電池版本的儲(chǔ)能裝置單體生產(chǎn)企業(yè)為時(shí)代一汽動(dòng)力電池有限公司,儲(chǔ)能裝置總成生產(chǎn)企業(yè)為廣東瑞慶時(shí)代新能源科技有限公司;

磷酸鐵鋰電池版本的儲(chǔ)能裝置單體生產(chǎn)企業(yè)為時(shí)代上汽動(dòng)力電池有限公司,儲(chǔ)能裝置總成生產(chǎn)企業(yè)為時(shí)代廣汽動(dòng)力電池有限公司。

五、寶馬“新世代”車型國內(nèi)首秀 搭載與Momenta合作輔助駕駛系統(tǒng)

寶馬“新世代”車型國內(nèi)首秀!

寶馬旗下一款尾標(biāo)為“iX3”的SUV車型出現(xiàn)在了此次工信部公示中,該車將于2026北京國際車展正式亮相。


▲寶馬iX3外觀

從外觀上看,寶馬iX3采用了寶馬“新世代”的設(shè)計(jì)語言,外觀較現(xiàn)款有很大不同,同時(shí)申報(bào)圖中的車型采用了全隱藏式門把手的設(shè)計(jì)。


▲寶馬iX3尾部

車身尺寸方面,寶馬iX3的長(zhǎng)寬高分別為4885/1895/1635mm,軸距3005mm,座位數(shù)為5座。


▲寶馬iX3車身尺寸等信息

動(dòng)力方面,寶馬iX3此次申報(bào)了純電版本,前/后驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率為116kW(約合157匹馬力)/235kW(約合319匹馬力)。


▲寶馬iX3動(dòng)力系統(tǒng)信息

電池方面,此次公示顯示寶馬iX3采用了三元鋰電池,儲(chǔ)能裝置單體生產(chǎn)企業(yè)為沈陽億緯鋰能有限公司,儲(chǔ)能裝置總成生產(chǎn)企業(yè)為華晨寶馬汽車有限公司。

而根據(jù)寶馬方面官方透露,寶馬iX3將會(huì)搭載與Momenta攜手打造的全場(chǎng)景領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)。


▲寶馬中國官方發(fā)文

六、零跑多款車型改款 外觀調(diào)整動(dòng)力增強(qiáng)

零跑汽車也有多個(gè)改款車型出現(xiàn)在了此次工信部目錄中,新款零跑C16的前臉進(jìn)行了調(diào)整,同時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率有所提升。


▲新款零跑C16外觀

新款零跑C10也進(jìn)行了外觀調(diào)整,驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率同樣有所提升。


▲新款零跑C10外觀

結(jié)語:新車大戰(zhàn)一觸即發(fā)

2026年來到第四個(gè)月,馬上即將迎來2026年北京國際車展,而車企們自然沒有停下繼續(xù)發(fā)新車的腳步,此次工信部“車展”就有多款重磅車型亮相。

今年第一季度的汽車市場(chǎng)相對(duì)較為冷清,但從本次工信部“車展”來看,2026年接下來的中國汽車市場(chǎng)的新車大戰(zhàn)將會(huì)熱鬧起來。

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