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僅7500噸,航母噸位下限再被刷新,葡萄牙無人機(jī)航母羅馬尼亞下水

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航母噸位的下限是多少噸?泰國(guó)小航母曾經(jīng)是全球最小航母,但該航母已經(jīng)不是全球最小了。這年頭該問題赫然已經(jīng)進(jìn)入了隔三差五就需要訂正的階段。



近日,葡萄牙海軍訂購的若昂二世號(hào)無人機(jī)航母,在達(dá)門造船羅馬尼亞加拉蒂造船廠的下水。該艦擁有全通式飛行甲板,預(yù)留了升級(jí)滑躍甲板的空間,明確表示可搭載固定翼飛機(jī),完全算得上航空母艦,但該艦的排水量只有7500噸。



近日,世界知名軍事媒體,美媒《海軍新聞》報(bào)道稱,當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月7日,荷蘭達(dá)門造船廠羅馬尼亞加拉蒂造船廠承建的,葡萄牙海軍訂購的MPV-10720型多用途艦,若昂二世/NRP D. Jo?o II號(hào),正式下水。



葡萄牙海軍皮雷斯中將、羅馬尼亞海軍內(nèi)庫萊少將、葡萄牙駐羅馬尼亞大使保羅·阿爾維斯·庫尼亞、荷蘭王國(guó)駐羅馬尼亞大使威廉姆·范·哈夫滕的見證了若昂二世號(hào)多用途艦的下水。通過該艦下水時(shí)的高等級(jí),也能看出葡萄牙海軍對(duì)該艦可以說是寄予厚望。



葡萄牙海軍-5209若昂二世號(hào)多用途艦,以被葡萄牙稱之為完美君主的15世紀(jì)的葡萄牙國(guó)王為名,其是好望角的命名者。2024年簽合同,2026年4月下水,如此效率算得上相當(dāng)之高。



該艦艦長(zhǎng)107米,寬20米,滿載排水量7600噸;設(shè)置有全通、全寬式飛行甲板,飛行甲板長(zhǎng)94米,艦島右側(cè)最小寬度為11米。設(shè)置有8個(gè)直升機(jī)起飛點(diǎn),需要強(qiáng)調(diào)直升機(jī)起飛點(diǎn)放飛能力不一。以兩臺(tái)2500千瓦的德制全向推進(jìn)電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,最大航速15.5節(jié),續(xù)航力1萬海里/12節(jié),自持力45天,艦員編制48人。



現(xiàn)階段并未安裝任何艦載武裝,后期可能在艦尾兩側(cè)的下沉甲板上設(shè)置兩門博福斯40毫米機(jī)炮。若昂二世號(hào)在艦尾設(shè)置有小艇滑道;艦身兩側(cè)設(shè)置有多組開口,可用于吊放物資或潛航器,無無人艇、小艇等。設(shè)置有車輛甲板,具備還算不錯(cuò)的車輛運(yùn)載能力。



該艦并未采用甲板以下機(jī)庫設(shè)計(jì),而是使用了艦島式機(jī)庫設(shè)計(jì)。機(jī)庫直接融入上層建筑中。艦島前部側(cè)面設(shè)置有三個(gè)較小的無人機(jī)機(jī)庫,艦島后部設(shè)置有一個(gè)較大的機(jī)庫。通過機(jī)庫尺寸、高度判斷,也就是勉強(qiáng)塞一架10噸級(jí)直升機(jī)。

MPSS艦的兩個(gè)方案



若昂二世號(hào)是基于荷蘭達(dá)門集團(tuán)推出的MPSS10720型多用途艦,針對(duì)葡萄牙需求修改而來。達(dá)門也推出了噸位更大,滿載排水量近萬噸的MPSS13022型。該型艦噸位更大、艦載武備也更豪華。主打一個(gè)可選裝塢艙、可選裝門式起重機(jī)、可選裝全通式飛行甲板,可選裝滑躍甲板,可選裝更多的機(jī)庫。



只不過武器購買國(guó)總會(huì)定制化需求,MPSS 10720為基礎(chǔ)的若昂二世號(hào)也是進(jìn)行了大量修改設(shè)計(jì),因此MPSS13022也就是看個(gè)熱鬧。在沒有正式服役之前,一切都是未知數(shù)。(典型案例就是瓦良格號(hào),下水的時(shí)候天知道瓦良格號(hào)會(huì)成為遼寧艦)



若昂二世號(hào)巨量使用民用標(biāo)準(zhǔn),巨量使用商用成熟配套。以至于滿載排水量高達(dá)7500噸的若昂二世號(hào),報(bào)價(jià)只有1.3億歐元,按照歐洲標(biāo)準(zhǔn),只能用低的嚇人來形容。且歐盟最新資金出資9000萬歐元。該艦的主要用途也不是作戰(zhàn),而是海洋的探測(cè)、人道主義救援、反海盜、國(guó)際維和等萬金油任務(wù)。



通過其高大的艦體也能看出該艦完全擁有設(shè)置機(jī)庫的空間。整體而言,葡萄牙的若昂二世號(hào)多用途艦的本質(zhì),就是一艘閹掉機(jī)庫的兩棲攻擊艦,或者閹掉車輛甲板/塢艙的意大利圣喬治奧級(jí)登陸艦、日本大隅級(jí)船塢登陸艦類似物。機(jī)庫空間/塢艙空間/車輛甲板空間被取消之后,設(shè)置為了小艇滑道、多任務(wù)艙。



全通式飛行甲板讓該艦擁有了搭載常規(guī)起降固定翼無人機(jī)的能力。只不過由于甲板最小寬度只有11米,因此固定翼無人機(jī)的防御能力比較有限,也就能勉強(qiáng)放飛噸級(jí)以下無人機(jī),但是該級(jí)艦也考慮了增設(shè)滑躍甲板的可能。理論上來說放飛噸級(jí)左右的無人機(jī)應(yīng)該問題不大,但莫哈韋這種最大起飛重量超過三噸,翼展有16米的固定翼無人機(jī)想都別想。



可以說若昂二世號(hào)的艦級(jí)真的很難被定位。說他是兩棲攻擊艦,沒有塢艙;說它是坦克登陸艦,不具備坦克搭載能力;說它是輕型航母它連海鷂都沒法搭載;該艦倒是具備搭載大量固定翼艦載機(jī)的能力,問題是,說它是無人機(jī)航母,噸級(jí)艦載機(jī)無論如何都不超過四架的無人機(jī)航母?



可以說,葡萄牙給該艦定位的多用途艦確實(shí)是最合適的艦級(jí)了,因?yàn)樵撆炚娴氖巧抖寄芨桑抖几刹缓谩2贿^樣樣稀松,但確實(shí)那也是樣樣能干!可以說,對(duì)于葡萄牙這個(gè)沒什么雄心壯志,只想渾水摸魚的國(guó)家而言,這種航母類似物確實(shí)是最好的選擇了。



實(shí)際上盤子一直覺得這種多用途艦,挺適合海警需求的。海警執(zhí)法方面,500噸以上的艦艇,遠(yuǎn)洋能力可以,但機(jī)動(dòng)性太差。500噸以下艦艇機(jī)動(dòng)性不錯(cuò),但遠(yuǎn)洋能力太差。并且直升機(jī)的使用成本其實(shí)很高,海警的大多數(shù)任務(wù)根本用不到直升機(jī)。



若昂二世號(hào),這種價(jià)格1.3億歐元,噸位7500噸,能夠搭載巨量小艇(設(shè)置塢艙),也能夠搭載部分無人機(jī)的平頂船,真的太適合海警的需要了。更別說當(dāng)歐洲造船廠都能1.3億歐元拿下時(shí),中國(guó)用7億人民幣拿下絕對(duì)很輕松。



若昂二世號(hào)這類型船只沒什么武裝,難以滿足高烈度對(duì)抗所需,但是主打一個(gè)采購和使用成本低,在各種需要宣示存在感的領(lǐng)域,真的太合適了。一款低成本的海警遠(yuǎn)洋基地艦,在南海執(zhí)法領(lǐng)域真的是大有可為啊。

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