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極氪雙車重磅上市,煥新7系登場,001五周年紀(jì)念版致敬用戶

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簡單來說,極氪的『獵裝宇宙』已經(jīng)夯實,而作為One More Thing登場的001五周年紀(jì)念版,更讓『獵裝宇宙』多了幾分情懷,你受得了嗎?


煥新7系,內(nèi)核大幅提升

4月10日,極氪一下子推出了煥新7系和極氪001五周年紀(jì)念版。


其中煥新7系包含兩款車型,煥新極氪007參數(shù)圖片)和煥新極氪007GT,一款是豪華運(yùn)動轎車,一款是科技獵裝轎跑,上市權(quán)益后的限時價都是19.39萬到23.39萬,能滿足年輕人不同的出行需求。兩款車都升級到了900V高壓架構(gòu),三電性能的提升很明顯。


煥新極氪007最快零百加速能到2.73秒,后驅(qū)版是4.6秒;煥新極氪007GT的四驅(qū)版最快2.85秒,后驅(qū)版4.8秒,這兩款車的加速表現(xiàn),在同級別里都很突出。


續(xù)航方面,煥新極氪007最長能跑905km,百公里最低能耗12度;煥新極氪007GT最長880km,百公里最低能耗12.8度。補(bǔ)能也很快,搭載103度麒麟電池的版本支持6C超快充,從10%充到80%最快只要10分鐘。


駕控體驗是煥新7系的一大亮點。全系都標(biāo)配了浩瀚AI數(shù)字底盤,通過定海智能中樞,能把底盤、動力和智駕系統(tǒng)整合起來,根據(jù)不同路況實時調(diào)整車輛姿態(tài)和動態(tài)反應(yīng)。高性能閉式空氣懸架最大離地間隙169mm,調(diào)節(jié)行程55mm,比開式空懸調(diào)節(jié)更快,也更安靜。


全系還標(biāo)配了CCD電磁減振系統(tǒng)和智能魔毯功能,毫秒級的響應(yīng)速度,既能保證駕駛樂趣,日常乘坐也很舒適。新增的極氪賽道模式,能給喜歡開車的人更多玩法,支持多維度參數(shù)調(diào)節(jié),不管什么駕駛風(fēng)格都能適配。


安全方面,煥新7系延續(xù)了極氪『公路坦氪』的特點,主動安全和被動安全都做了升級。車身用了八橫九縱防撞結(jié)構(gòu)、十宮格門檻防撞梁、晾衣繩柔性擠壓鋁結(jié)構(gòu)和一體式壓鑄后端鋁車身,安全防護(hù)做得很扎實。


煥新極氪007新增了遠(yuǎn)端安全氣囊,遇到側(cè)碰、側(cè)翻等事故時,能減少車內(nèi)人員的接觸傷害。高速爆胎控制功能,能在120km/h的高危場景下,精準(zhǔn)找到爆胎位置并及時制動,提升行駛安全性。另外,全場景爆胎控制、AES通用障礙物連續(xù)自動避讓、G-AEB前向緊急剎停等功能,也能全方位保障出行安全。



空間和實用性上,煥新7系也表現(xiàn)不錯。兩款車的軸距都是2925mm,得房率達(dá)到83.5%,后排腿部最大空間有953mm,坐起來很寬敞。作為獵裝車型,煥新極氪007GT的后備廂容積有645升,最大能拓展到1737升。


再加上車頂行李架、隱藏式電動拖車鉤、后排座椅雪橇洞和后備廂220V交流電源這些獵裝專屬設(shè)計,不管是露營、滑雪還是長途旅行都能滿足。對于喜歡開車又不想妥協(xié)生活方式的人來說,煥新極氪007GT不只是一臺性能車,更是能應(yīng)對多種場景的全能座駕。


座艙體驗上,煥新7系搭載了8295智能座艙計算平臺,運(yùn)行Zeekr AIOS 7系統(tǒng),操作起來更流暢、更方便。首發(fā)的『Eva機(jī)器人』支持30多種可愛表情能應(yīng)對多種場景交互,還能記住全艙的設(shè)置,語音理解能力也提升了不少,能主動預(yù)判需求并提供服務(wù)。


座艙里還有35.5英寸AR-HUD抬頭顯示、15.4英寸2.5K Mini-LED中控屏和13.02英寸高清機(jī)長儀表,三塊大屏能帶來清晰的視覺體驗。ZEEKR Sound Pro高級音響系統(tǒng)有23個高保真揚(yáng)聲器,2160瓦峰值功率和7.1.4聲道布局,還支持Dolby ATMOS杜比全景聲,聽音樂就像在沉浸式影院里一樣。


輔助駕駛方面,煥新7系全系標(biāo)配千里浩瀚H7G-ASD輔助駕駛系統(tǒng),升級了NVIDIA DRIVE Thor-U芯片,算力達(dá)到700TOPS。


系統(tǒng)配有激光雷達(dá)在內(nèi)的31顆感知硬件,還有4個輔助駕駛狀態(tài)『小藍(lán)燈』,支持D2D車位到車位領(lǐng)航輔助和全能泊車王功能。值得一提的是,煥新7系把200多項高規(guī)格配置全部標(biāo)配,真正做到了高配就是標(biāo)配。

001五周年版,獵裝的情懷延續(xù)

極氪001從2021年上市以來,開創(chuàng)了中國獵裝車這個品類,靠著不錯的產(chǎn)品力收獲了很多用戶認(rèn)可。趁著品牌成立五周年,極氪推出了001五周年紀(jì)念版,零售價36.5萬起,用五年的技術(shù)積累,給用戶帶來了接近百萬級的體驗。


極氪001五周年紀(jì)念版基于新一代全棧900V高壓平臺打造,搭載680千瓦高性能四驅(qū)系統(tǒng),最大馬力925匹,最大扭矩913牛米,零百加速只要2.91秒,最高時速能到280km/h再加上103度麒麟電池和6C超快充,既能有超跑級的性能,補(bǔ)能也很高效。


底盤調(diào)校是這款紀(jì)念版最有競爭力的地方。新車原廠就配備了和極氪001FR同款的KW高性能絞牙避震器,這個品牌被稱為汽車避震界的『愛馬仕』,很多百萬級超跑和F1、WTCC等頂級賽事的車隊都在用。


極氪是唯一和KW達(dá)成原廠合作的中國品牌,雙方一起經(jīng)過10輪調(diào)校,優(yōu)化了200多項底盤參數(shù),還通過KW7-POSTRIG避震測試機(jī)做了嚴(yán)苛測試,模擬車身俯仰、側(cè)傾、整車下壓力等極限場景,確保底盤性能達(dá)到最好的狀態(tài)。


這款KW高性能絞牙避震器支持16段回彈阻尼可調(diào)、12段壓縮阻尼可調(diào),還有35mm車身高度調(diào)節(jié)能在操控和舒適之間找到多種平衡,適配不同用戶的駕駛習(xí)慣。裝上這套避震后,車輛俯仰抑制提升30%、側(cè)傾抑制提升12%、轉(zhuǎn)向響應(yīng)速度提升10%,開起來既有路感,又不會覺得顛簸。


外觀和內(nèi)飾上,極氪001五周年紀(jì)念版配備了FR-LINE性能套裝,包括黑曜紅性能內(nèi)飾、Dinamica麂皮絨性能座椅、帶賽用雙控旋鈕的FR-LINE性能方向盤、22英寸暗影黑鍛造輪轂、Brembo六活塞紅色制動卡鉗,還有極氪定制的倍耐力PZERO高性能輪胎。


外觀還有專屬設(shè)計,五周年紀(jì)念版紅底車標(biāo)、碳纖維風(fēng)刀滑翔運(yùn)動尾翼、碳纖維輕量化后視鏡殼體,再加上冰川銀車色搭配撞色車頂,一眼就能看出和普通版的區(qū)別,既顯性能感,又有紀(jì)念意義。


座艙體驗上,這款紀(jì)念版打造了行業(yè)獨有的『星空音樂廳』座艙。浩瀚星空頂密密麻麻排布了500顆星光,復(fù)刻了22個星座和3條流星軌跡;水墨色LV分區(qū)調(diào)光天幕支持10區(qū)10擋獨立調(diào)節(jié);海豚音劇院級音響有4680瓦峰值功率,29個揚(yáng)聲器和7.1.4.8全景聲布局,聽覺體驗拉滿。


座艙里還有16英寸3.5K Mini-LED向日葵旋轉(zhuǎn)中控屏和39.3英寸AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng),前后排座椅都支持3D深層按摩、通風(fēng)和加熱,再加上『流光和鳴』全景環(huán)繞氛圍燈和智能感應(yīng)自動門,豪華感直接拉滿。


智能方面,極氪001五周年紀(jì)念版搭載了Zeekr AIOS 7原生AI智能座艙,支持AI生成式桌面、靈動膠囊和全場景3D車道級導(dǎo)航。AI Eva由大模型驅(qū)動,能陪聊、有AI音效、語音聽起來很擬人,還能主動提供服務(wù)。輔助駕駛系統(tǒng)和煥新7系一樣,都是千里浩瀚H7G-ASD系統(tǒng),配有NVIDIA Thor-U芯片和31顆感知硬件,支持NZP全域領(lǐng)航輔助和全能泊車王功能。

獵裝宇宙,憑實力說話

作為中國全能獵裝的開創(chuàng)者,極氪不只是做了幾款標(biāo)桿產(chǎn)品,還打造了完整的獵裝家族。


2021年極氪001上市,第一次把獵裝車從小眾豪華帶到了主流消費(fèi)市場,開創(chuàng)了中國獵裝這個品類;之后推出的極氪001FR,做成了中國獵裝超跑;這次煥新極氪007GT上市,又把獵裝體驗帶到了20萬級市場,讓更多年輕人能感受到獵裝車的魅力。


到現(xiàn)在,極氪獵裝家族累計銷量已經(jīng)突破35萬臺,2021到2025年全球獵裝車?yán)塾嬩N量第一。全球每賣出10臺獵裝車,就有7臺是極氪,這樣的銷量優(yōu)勢,讓極氪成為了名副其實的『獵裝之王』。

極氪還用『原創(chuàng)獵裝美學(xué)、超跑性能、SUV通過性、旅行車大空間、頂級安全』這五個標(biāo)準(zhǔn),重新定義了純電獵裝,核心就是『一車頂四車,獵裝即全能』,把獵裝車、超跑、SUV和旅行車的優(yōu)點都整合在一起,給用戶更全面的出行體驗。


技術(shù)積累是極氪能一直領(lǐng)跑獵裝市場的關(guān)鍵。極氪獵裝車全系都用了900V高壓平臺,全都進(jìn)入了『2秒俱樂部』;快充方面,煥新001全球首發(fā)12C超快充電和兆瓦級閃充生態(tài),充電速度提升很明顯;底盤上,浩瀚AI數(shù)字底盤能整合各項系統(tǒng),駕控體驗很出色;安全方面,極氪『公路坦氪』的口碑大家都知道,不少安全技術(shù)在行業(yè)里都很領(lǐng)先。


極氪001系列還累計創(chuàng)造了6項吉尼斯世界紀(jì)錄,用實際成績證明了自己的產(chǎn)品力。從極致加速、快速補(bǔ)能到高階智駕,極氪獵裝車一直在突破純電時代的性能和安全上限。

這次煥新7系和001五周年紀(jì)念版一起上市,進(jìn)一步完善了極氪的產(chǎn)品矩陣,覆蓋了20萬級主流市場到30萬級以上高端市場的需求。煥新7系靠技術(shù)平權(quán),讓更多人能買到高性能純電獵裝車;001五周年紀(jì)念版則用百萬級體驗回饋用戶,提升了品牌的高端形象。

不走尋常路的發(fā)布會


有趣的是,極氪這次的上市發(fā)布會沒走尋常路,用更真誠、更鮮活的方式和用戶溝通。

發(fā)布會找了百大UP主合作,用大家容易看懂、互動性強(qiáng)的方式講解產(chǎn)品技術(shù),把原本晦澀的專業(yè)知識變得通俗易懂、看得見摸得著。現(xiàn)場首播的廣告大片,還致敬了二十多年前的寶馬M5經(jīng)典篇章,用跨時代的方式對話性能信仰,既有情懷,也又能看出品牌的底氣。

發(fā)布會最后,極氪001五周年紀(jì)念版壓軸登場,給整場活動畫上了圓滿的句號。整場發(fā)布會沒有冗長的領(lǐng)導(dǎo)講話,沒有空洞的品牌口號,所有內(nèi)容都圍繞產(chǎn)品本身,用用戶聽得懂的話,把核心價值講明白清楚。

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總的來說,煥新7系靠著900V高壓架構(gòu)、出色的駕控、全方位的安全防護(hù)和豐富的標(biāo)配,在20萬級純電市場很有競爭力,也讓獵裝體驗走進(jìn)了更多主流用戶群體。

而極氪001五周年紀(jì)念版則用超跑級性能、頂級底盤調(diào)校和豪華座艙,給性能玩家?guī)砹藢俚牡洳剀囆停M(jìn)一步提升了極氪在高端獵裝市場的影響力。

不知不覺,極氪001開辟的純電獵裝宇宙已有5年,其中發(fā)生了不少故事,相信與我一樣的極氪車主都不會忘記,有好的,也有尷尬的。

但,不能否認(rèn)的是,極氪的獵裝宇宙,成了!更重要的是,產(chǎn)品愈發(fā)的成熟穩(wěn)定,并迎來了新的5年。



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