4月8日，巴拿馬外長(zhǎng)還在聯(lián)合國(guó)急眼：要求中國(guó)尊重“巴拿馬主權(quán)”，停止嚴(yán)查巴籍船只。僅過一天，總統(tǒng)穆利諾突然改口：“巴拿馬無意與中國(guó)產(chǎn)生矛盾，希望緊張局勢(shì)降溫，回歸常態(tài)并達(dá)成共識(shí)”。說到底，穆利諾“示好”的本質(zhì)，就是被美國(guó)賣了后，扛不住壓力了，想重新獲得中國(guó)的原諒。

?從2月巴方強(qiáng)行接管中資港口，到如今總統(tǒng)親自出面“滅火”，僅僅一個(gè)多月，巴拿馬就從“美國(guó)撐腰、有恃無恐”，變成了“扛不住壓力、乞求原諒”。可以說，我國(guó)對(duì)其的一系列反制措施，已經(jīng)讓巴國(guó)嘗到了苦頭。

?還記得當(dāng)初穆利諾政府狂妄放話：“中國(guó)什么都做不了”的囂張樣嗎？他們以為抱上了美國(guó)大腿，就能隨意撕毀合同、搶劫中資資產(chǎn)，還能毫發(fā)無損。只可惜他們算錯(cuò)了一筆賬：巴拿馬的國(guó)運(yùn)，早就和中國(guó)深度綁定，得罪了中國(guó)，就等于直接刨了自己的根。

??中方的反擊，從不是無差別報(bào)復(fù)，而是招招致命，精準(zhǔn)打穿巴拿馬經(jīng)濟(jì)的核心命脈。從中遠(yuǎn)海運(yùn)宣布全面暫停巴爾博亞港業(yè)務(wù)，撤走全部空箱之后，全球航運(yùn)各大企業(yè)集體跟風(fēng)。短短一個(gè)月內(nèi)，港口吞吐量暴跌63%，每個(gè)月直接損失2400萬美元。科隆自貿(mào)區(qū)的貿(mào)易額縮水近17%，大量商戶倒閉，近2萬從業(yè)者失業(yè)。

??而且中方還積極引導(dǎo)貨輪分流到秘魯錢凱港等替代港口，導(dǎo)致巴運(yùn)河每日通行費(fèi)損失超80萬美元，年度潛在損失近3億美元，這相當(dāng)于巴拿馬全年財(cái)政收入的十分之一。

??更狠的是，中方對(duì)巴籍船舶的港口國(guó)監(jiān)督檢查全面收緊，導(dǎo)致滯留船舶數(shù)量暴漲3倍，單船每天滯留成本超幾十萬。保險(xiǎn)費(fèi)飆升，大量船東直接更換船籍，使得巴拿馬的船籍業(yè)務(wù)直接遭遇到毀滅性打擊！

??再來，20億美元索賠，直接壓垮其國(guó)運(yùn)，這相當(dāng)于巴拿馬全年財(cái)政收入的八分之一。不僅如此，一旦敗訴，巴拿馬的海外資產(chǎn)將被全部?jī)鼋Y(jié)，國(guó)際信用徹底崩塌，怕是將來再也拿不到國(guó)際融資了。

??不過，穆利諾雖然“服軟”，但絕不是因?yàn)榱夹陌l(fā)現(xiàn)，知道自己做錯(cuò)了，本質(zhì)上就是“搶了錢還想白嫖原諒”的虛情表演。

?看看他說的這段話，有半個(gè)字提到當(dāng)初非法沒收中資港口、撕毀30年合同的過錯(cuò)嗎？不僅沒有，反而還要求中國(guó)“不計(jì)前嫌”恢復(fù)關(guān)系，試圖用“無意沖突”的道德綁架，讓中國(guó)放棄維權(quán)，簡(jiǎn)直是可笑。

?前一天外長(zhǎng)還在指責(zé)中國(guó)“報(bào)復(fù)性扣船”，第二天總統(tǒng)就親自出來“糾錯(cuò)”，足見巴拿馬內(nèi)部已經(jīng)亂成了一鍋粥：航運(yùn)業(yè)、外貿(mào)行業(yè)集體抗議，民眾不滿政府為美國(guó)利益犧牲本國(guó)經(jīng)濟(jì)，各種壓力下，穆利諾政府只能被迫低頭。

?而美國(guó)從頭到尾只給了口頭支持，直到現(xiàn)在，也沒有給過一分錢實(shí)際援助，完全是把巴拿馬當(dāng)成了地緣博弈的炮灰，出事了就讓巴方自己承擔(dān)。
??說白了，巴拿馬不是想認(rèn)錯(cuò)，是被打疼得受不了了，想讓中國(guó)“高抬貴手”，好讓自己繼續(xù)享受中國(guó)市場(chǎng)的紅利，同時(shí)還能保住搶來的港口。天底下哪有這種好事？

??中國(guó)外交部的表態(tài)，已經(jīng)把話說得清清楚楚：巴拿馬單方面撕毀合同、非法剝奪中資企業(yè)合法權(quán)益，是引發(fā)一切矛盾的根源，中方將堅(jiān)定維護(hù)自身正當(dāng)權(quán)益。所以，只靠幾句“無意沖突”的空話，就想讓中國(guó)放它一馬，真是想多了！