轉(zhuǎn)自：大灣區(qū)之聲

“十五五”開局之年，粵港澳大灣區(qū)世界級機場群建設(shè)迎來騰飛之勢。香港國際機場依托立體交通網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)深化與灣區(qū)其他城市協(xié)同聯(lián)動，高效推進客運便捷銜接與高端貨運增值服務(wù)拓展，不斷提升國際航空樞紐優(yōu)勢功能，在服務(wù)國家對外開放、暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、支撐大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展中擔(dān)當(dāng)更大作為。

第三集

《橋空聯(lián)程：自駕到港，無縫登機》

中國澳門歌手麥嘉欣在港珠澳大橋珠海公路口岸的城市候機樓完成值機和托運手續(xù)后，輕裝過關(guān)，搭乘封關(guān)巴士直達香港國際機場禁區(qū)，全程45分鐘。“經(jīng)珠港飛”客運服務(wù)落地兩年多來，已為超11萬人次旅客提供便捷出行體驗。

中山生活博主李俊韜總結(jié)了香港國際機場轉(zhuǎn)機停車場的體驗要領(lǐng)：首先提前數(shù)日在線上預(yù)約停車位，然后乘機當(dāng)天經(jīng)港珠澳大橋自駕車，約38分鐘抵達停車場，按指引停車后，乘坐接駁巴士直達機場禁區(qū)登機；返程刷“易泊飛”二維碼便能快速取車。自去年11月至今年2月，停車場已服務(wù)超8500人次，未來還將進一步擴容。

第四集

《智聯(lián)灣區(qū)：空港出海 直飛全球》

從香港國際機場東莞空港中心出發(fā)，外貿(mào)達人竹宇親眼見證：貨物完成出口申報、海關(guān)查驗、安檢打板及航司收貨等手續(xù)后，在東莞港裝船，經(jīng)海路直抵機場空側(cè)登機，全流程無縫銜接，無需在香港二次安檢，效率大幅提升。

據(jù)香港機管局數(shù)據(jù)，自2023年4月至 2026 年2月，空港中心累計進出口貨值逾570億元。3月起，進口業(yè)務(wù)更拓展至冰鮮水產(chǎn)品領(lǐng)域。

第五集

《“多式聯(lián)運”：快船高鐵 雙線絲滑》

中國外文局外籍專家劉正曦（埃及）在廣交會展館預(yù)辦值機、免費行李遞送等手續(xù)后，乘快船兩小時直達香港機場禁區(qū)；旅行博主李欣在廣州南站完成上游值機，乘廣深港高鐵至西九龍站后，無縫接駁港鐵機場快線直達香港國際機場，全程絲滑換乘。

4月15日至5月5日期間，琶洲港澳客運碼頭每天運營兩班快船往返琶洲至香港機場。機場二號客運大樓旅客離港設(shè)施也將于5月27日投入服務(wù)。

展望未來，香港國際機場繼續(xù)通過完善的“旅客多式聯(lián)運”服務(wù)、創(chuàng)新的“貨物多式聯(lián)運”模式、優(yōu)質(zhì)的全流程服務(wù)，助力灣區(qū)高效通達全球。一座現(xiàn)代化機場城市的壯麗藍圖，正于這片灣區(qū)熱土上徐徐鋪展、穩(wěn)步落地。

監(jiān)制/任永蔚 陳星 宋雪

主編/張蓓

策劃/陳菲

總臺記者/梁靖沅 陳浩夫 王冰月

值班編輯/偉杰