在2026年3月23日開(kāi)幕的泰國(guó)曼谷國(guó)際車展上,中國(guó)皮卡迎來(lái)歷史性突破:來(lái)自中國(guó)的新能源皮卡品牌吉利雷達(dá)共計(jì)收獲2,569輛訂單,相比去年車展?jié)q幅達(dá)到了驚人的286%,成為2026年曼谷國(guó)際車展的”爆款級(jí)新能源皮卡“。
![]()
這不僅源于吉利雷達(dá)長(zhǎng)久以來(lái)對(duì)東南亞市場(chǎng)尤其是泰國(guó)市場(chǎng)的深耕,產(chǎn)品深度本地化,更以硬核產(chǎn)品能力,如強(qiáng)拖拽能力、充足的載人/載貨空間,更關(guān)鍵的是,支持對(duì)外供電等,完美滿足泰國(guó)用戶對(duì)皮卡“一臺(tái)更高效的生產(chǎn)工具”的定位。
在此基礎(chǔ)上,雷達(dá)新能源皮卡還能不受油價(jià)波動(dòng)影響,使用成本大幅下降,擁有超高經(jīng)濟(jì)性。
位于淄博淄川雷達(dá)智慧工廠是吉利雷達(dá)全球核心生產(chǎn)基地,承擔(dān)吉利雷達(dá)新能源皮卡的整車研發(fā)與智能制造,是國(guó)內(nèi)首個(gè)原生新能源皮卡專業(yè)工廠,也是吉利布局海外市場(chǎng)的“硬核后盾”。
![]()
對(duì)泰國(guó)用戶來(lái)說(shuō),皮卡就等于生產(chǎn)工具,而雷達(dá)金剛(參數(shù)丨圖片)EV的五大核心優(yōu)勢(shì),恰恰圍繞這一核心訴求展開(kāi)。
裝載強(qiáng):1765mm長(zhǎng)貨箱+1400L 容積,搭配910kg額定高載重,比傳統(tǒng)燃油皮卡多裝 410kg,年貨、貨物、戶外裝備輕松 “一車打盡”;STC超堅(jiān)固耐磨防腐貨箱,與猛禽、特斯拉Cybertruck 同類型材質(zhì),耐腐耐刮永不生銹,可承受200kg油桶暴力沖擊,商用場(chǎng)景更耐用。
![]()
動(dòng)力勁:280kW高功率是2.4T柴油皮卡的2倍,四驅(qū)零百加速5.7s,滿載加速7.8s,比傳統(tǒng)燃油皮卡空載還快2s;95%最大爬坡度+225mm最小離地間隙,山區(qū)坡道、非鋪裝路輕松通過(guò),脫困扭矩響應(yīng)僅 20ms,復(fù)雜路況從容駕馭。
省錢省:百公里電耗16.2kWh,按波谷電價(jià)計(jì)算每公里成本僅0.05元,3年能源成本僅 5400 元,比傳統(tǒng)燃油皮卡省7 萬(wàn) +;20000km 超長(zhǎng)保養(yǎng)周期,3 年保養(yǎng)費(fèi)用省1.6萬(wàn)元,購(gòu)車用車雙重省錢。
![]()
操控舒:6.1m 最小轉(zhuǎn)彎半徑 + 2N?m 電動(dòng)轉(zhuǎn)向力矩,比傳統(tǒng)燃油皮卡輕 30%,狹窄街道、鄉(xiāng)村小路靈活穿梭;大五座中型 SUV 級(jí)空間,前排頭部空間 1033mm,后排腿部空間 951mm,平整地板設(shè)計(jì)讓三人同坐不擁擠;圖書(shū)館級(jí)靜音座艙,怠速噪音<35dB,高速行駛噪音控制在 68dB 以內(nèi),長(zhǎng)途乘坐更愜意。
![]()
安全穩(wěn):70% 高強(qiáng)度鋼車身 + 30300N?m/deg 扭轉(zhuǎn)剛度,是傳統(tǒng)皮卡的 10 倍,車頂抗壓達(dá) 8 噸;10mm 高強(qiáng)度電池護(hù)板 + IP68 級(jí)防塵防水,6 大電池安全技術(shù),涉水、碎石路等惡劣環(huán)境下電池安全無(wú)憂;One-Box 集成制動(dòng)系統(tǒng),滿載制動(dòng)距離僅 39m,比傳統(tǒng)燃油皮卡短6m,行車安全更有保障。
擁有如此不俗的產(chǎn)品實(shí)力,雷達(dá)金剛EV對(duì)泰國(guó)用戶來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是神兵利器,難怪能收獲如此多用戶的喜愛(ài)。
![]()
作為新能源皮卡領(lǐng)導(dǎo)者,吉利雷達(dá)已連續(xù)三年穩(wěn)居新能源皮卡市占率第一,純電皮卡市占率最高達(dá)98%,成為唯一躋身皮卡全品類前五的新能源品牌。
2025年全年銷量1.304 萬(wàn)輛,同比實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),其中2025年12月以2130臺(tái)上險(xiǎn)量闖入全品類前四,終結(jié)傳統(tǒng)燃油皮卡巨頭長(zhǎng)期壟斷格局,印證了新能源皮卡的替代式增長(zhǎng)勢(shì)能。
![]()
在區(qū)域市場(chǎng),雷達(dá)車型已在廣東、海南等省份斬獲全品類皮卡銷量第一,3-12月連續(xù)10個(gè)月銷量破千,全國(guó)超70個(gè)城市銷量躋身前三,得到市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。
吉利雷達(dá)堅(jiān)持 “純電 + 電混” 雙技術(shù)路線,是中國(guó)唯一同時(shí)布局兩大賽道的新能源皮卡品牌,形成“南方純電主攻、北方電混突圍”的全域覆蓋戰(zhàn)略。
![]()
依托原生M.A.P雷達(dá)瀚海平臺(tái)與雷神EM-P超級(jí)電混系統(tǒng),產(chǎn)品矩陣持續(xù)完善,從純電到電混、從城市到戶外、從商用到家用,全方位滿足不同場(chǎng)景需求。
憑借持續(xù)領(lǐng)先的市場(chǎng)地位、硬核的產(chǎn)品實(shí)力與完善的服務(wù)體系,吉利雷達(dá)正引領(lǐng)新能源皮卡行業(yè)向“全域適配、精準(zhǔn)賦能”的方向進(jìn)階,成為千萬(wàn)用戶創(chuàng)業(yè)打拼、品質(zhì)生活的靠譜伙伴。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.