濟(jì)南廣電·天下泉城客戶端4月13日訊隨著濟(jì)南軌道交通4號線通車運營,沿線TOD綜合開發(fā)項目建設(shè)已進(jìn)入集中發(fā)力的關(guān)鍵階段,千佛山站、臘山站、市立五院站三個TOD項目正同步加快建設(shè)。軌道交通的通行能力,正在加速轉(zhuǎn)化為沿線站城融合發(fā)展的新動能。
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千佛山站TOD綜合開發(fā)項目
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作為濟(jì)南首個軌道交通地下TOD綜合體,千佛山站TOD項目已全面進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。目前項目土方開挖、基坑支護(hù)及樁基工程已全部完成,為后續(xù)地面綠化和景觀建設(shè)打下堅實基礎(chǔ)。
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項目緊鄰4號線千佛山站,地處老城核心區(qū)域,作為省級重大實施類項目和市級重點項目,承擔(dān)著提升老城品質(zhì)、激發(fā)城區(qū)活力的重要任務(wù)。通過高效利用地下空間,整合交通、商業(yè)、休閑功能,強(qiáng)化了城區(qū)與千佛山景區(qū)的聯(lián)系,未來將實現(xiàn)便捷出行與休閑消費的一體化體驗,進(jìn)一步提升區(qū)域交通水平,釋放老城發(fā)展?jié)摿Α?/p>
臘山站上蓋開發(fā)項目
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臘山站上蓋開發(fā)項目是濟(jì)南首座全融合式TOD項目,目前南北塔樓主體及二次結(jié)構(gòu)已完工,精裝修、幕墻安裝與室外景觀工程同步推進(jìn),玻璃幕墻安裝加速。
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項目位于經(jīng)十路與張莊路交叉口,緊鄰2號線、4號線換乘站臘山站,總建筑面積約10萬平方米,涵蓋商業(yè)、辦公、停車等多種業(yè)態(tài)。建設(shè)過程中實行每日調(diào)度、每周復(fù)盤的管理機(jī)制,運用BIM技術(shù)精準(zhǔn)優(yōu)化施工流程,并落實24小時安全巡查,確保工程進(jìn)度、質(zhì)量與安全可控。在現(xiàn)場可以看到,項目核心功能區(qū)已初具雛形,建成后將有效激活西部城區(qū)發(fā)展活力。
市立五院站綜合體項目
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市立五院站綜合體項目聚焦交通升級與民生服務(wù)雙重使命,采取分期施工、統(tǒng)籌推進(jìn)的建設(shè)模式。目前一期基坑與主體結(jié)構(gòu)加快施工,二期建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。施工團(tuán)隊優(yōu)化施工組織,實行分段流水、交叉作業(yè)、壓茬施工,高峰期投入500名建設(shè)人員全速推進(jìn)。
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項目位于槐蔭區(qū)南辛莊街道,緊鄰4號線營市街站,東側(cè)毗鄰兒童醫(yī)院,南側(cè)銜接成熟居住區(qū)。項目依托便捷交通與完善配套,打造集交通、醫(yī)療、居住于一體的民生項目,助力完善區(qū)域配套、推進(jìn)產(chǎn)城融合。建成后,將有效暢通區(qū)域交通微循環(huán),補(bǔ)齊民生服務(wù)配套,讓“軌道上的美好生活”惠及沿線居民。
來源:“濟(jì)南軌道交通”微信公眾號
編輯:馬叢叢
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