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極目調(diào)查丨新能源車越造越大,停車不易下車難,廠商倡導(dǎo)自動(dòng)泊車|“車大位小”停車難調(diào)查(上)

記者調(diào)查新能源車“車大位小”停車難

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極目新聞?dòng)浾?謝茂 劉琴 杜光然

Pro、Max、Ultra……近年來(lái),隨著新能源車的不斷升級(jí)迭代,車輛的舒適性和駕駛體驗(yàn)都在穩(wěn)步提升。與此同時(shí),也有車主開始苦惱:新車越造越大,也帶來(lái)了新的麻煩——大車能不能順暢地停進(jìn)車位?勉強(qiáng)停進(jìn)車位后怎么下車?這都成了不少駕駛員遇到的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。

4月7日、8日,極目新聞?dòng)浾叻謩e走訪上海、武漢、成都等地的多家停車場(chǎng)看到,即使是寬2.4米的標(biāo)準(zhǔn)停車位,在6座SUV新能源車泊入后,留下的縫隙也不便駕駛員上下車;如果遇到縮水的車位,就得時(shí)時(shí)刻刻小心被磕碰。面對(duì)這些窘境,駕駛員們有的依靠科技自動(dòng)泊車,有的只能反復(fù)倒車“揉”進(jìn)去,駕駛員進(jìn)出車輛,則只能各顯神通想辦法了。

換新能源車后停車成難題

“想換一輛新能源車,不用限號(hào),但現(xiàn)在的車又越來(lái)越大,停車是問(wèn)題。”成都錦江區(qū)市民李先生近來(lái)正在為換車而煩惱。他想換一輛能滿足全家人出行,且不受限號(hào)影響的新能源車,可供選擇的大多是6座SUV,而新發(fā)布的車型體積又很大,他擔(dān)心自己的車位不夠用。

問(wèn)界M9寬1.999米,長(zhǎng)為5.23米;理想L9寬1.998米,長(zhǎng)5.218米;上汽大眾ID.ERA 9X寬1.997米,長(zhǎng)5.207米……面對(duì)繁多的選擇,李先生始終沒(méi)有下定決心。他表示,自己的車位左側(cè)是柱子,現(xiàn)在停放一輛燃油SUV,就已經(jīng)感覺下車?yán)щy,要是停放體型更大的新能源車,很容易剮蹭。

極目新聞?dòng)浾咴谖錆h、成都、上海等地走訪發(fā)現(xiàn),不同城市的車主都有相似的困境。公開資料顯示,目前停車位設(shè)計(jì)通常是根據(jù)住建部官網(wǎng)2015年發(fā)布的《車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》,小型車標(biāo)準(zhǔn)停車位寬度為2.4米。

家住武漢市洪山區(qū)某小區(qū)的王先生和妻子生育了第三胎,家中7口人共同生活,為了滿足出行需求,他購(gòu)買了一輛寬度為1.985米的七座嵐圖夢(mèng)想家,將車開回來(lái)當(dāng)天,他便發(fā)現(xiàn)自己原來(lái)購(gòu)買的小區(qū)停車位無(wú)法使用。“車位是2019年前后買的,當(dāng)時(shí)我開的是一輛寬度1.776米的小型SUV,加上隔壁的停車位當(dāng)時(shí)沒(méi)有售出,可以隨便停。沒(méi)有發(fā)現(xiàn)停車位有問(wèn)題,換新車之后,這個(gè)問(wèn)題才凸顯出來(lái)。”



記者用卷尺測(cè)量了王先生購(gòu)買的停車位,車位寬度為2.23米,車位左側(cè)線距墻柱僅14厘米。王先生停車后,左側(cè)車門距離停車位旁的一根柱子僅22厘米寬,駕駛室車門無(wú)法正常打開。王先生車位右側(cè)相鄰車位的寬度則為2.37米,屬中間車位。記者測(cè)量了該停車場(chǎng)內(nèi)的其他停車位,發(fā)現(xiàn)多個(gè)靠墻或靠柱子的停車位寬度均未達(dá)到2.4米,而中間車位的寬度都有2.4米。

“兩根柱子中間有三個(gè)停車位,要是這三個(gè)停車位都停放車輛,三輛車的駕駛室車門都沒(méi)有辦法打開。”王先生很是無(wú)奈,他認(rèn)為車位的大小不應(yīng)該小于現(xiàn)行規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)尺寸。目前,他正在通過(guò)法律途徑解決此事,希望開發(fā)商能為其更換一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸的車位。

車位縮水增加中大型SUV停車難度

據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),2025年全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.69億輛,其中汽車3.66億輛;截至2025年底,全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)4397萬(wàn)輛,占汽車總量的12.01%。

“現(xiàn)在新能源車越造越大了,停車位就顯得小了,還有一些縮水的停車位,就更沒(méi)有辦法停了。”王先生吐槽道,除了在小區(qū)遇到停車難題,他外出停車時(shí),偶爾也會(huì)遇到因車位狹小而難以停進(jìn)去的情況,尤其是前往老舊小區(qū)。

極目新聞?dòng)浾叻謩e走訪了一些新老小區(qū)。在成都錦江區(qū),一處較新的小區(qū)地下停車場(chǎng)車位寬2.4米,車輛基本能停入車位,但當(dāng)兩臺(tái)較大的新能源SUV停放在一起時(shí),中間的縫隙讓駕駛員也難以上下車。而在一處老小區(qū),部分地面停車位的實(shí)線都已幾乎不可見,記者測(cè)量了部分車位,寬約2.3米。而在上海一處小區(qū)內(nèi),兩車并停后最窄處僅0.2米。

武漢一大型服裝市場(chǎng)的停車場(chǎng)管理方的工作人員表示,該停車場(chǎng)共有2000多個(gè)停車位,但停車位的具體尺寸他不清楚,若車主有租賃需求,需到現(xiàn)場(chǎng)查看停車位的尺寸大小。記者用卷尺隨機(jī)測(cè)量了一個(gè)停車位,發(fā)現(xiàn)寬度僅2.24米。



在該停車場(chǎng)內(nèi),有不少大型SUV車輛停放。一輛寬1.999米的問(wèn)界M8,停在一個(gè)寬度不到2.4米的停車位上,左側(cè)相鄰?fù)\囄簧弦餐7胖惠v大型SUV。問(wèn)界女車主準(zhǔn)備駕車離開時(shí),發(fā)現(xiàn)車門無(wú)法正常打開,她不能進(jìn)入駕駛室,無(wú)奈用手機(jī)APP啟動(dòng)車輛,用輔助駕駛功能將車遙控出停車位后,才打開車門進(jìn)入駕駛室。由于其使用APP遙控泊車并不熟練,整個(gè)過(guò)程耗時(shí)近5分鐘。

車企建議多使用自動(dòng)泊車系統(tǒng)

新能源車讓乘車的人體驗(yàn)更舒適了,但司機(jī)在停車時(shí)卻進(jìn)退兩難。為了停好車并順利下車,不同的司機(jī)想出的辦法各有不同。

成都成華區(qū)市民胡先生的座駕是一輛理想ONE,車寬為1.960米。他表示,在自家小區(qū)2.4米寬的車位停車基本上沒(méi)問(wèn)題,因?yàn)閷?duì)車位情況熟悉,唯有在鄰居的車停得靠近自己車位時(shí),他擔(dān)心開門會(huì)磕碰到旁邊的車輛,也不方便自己停車后下車。這種時(shí)候就干脆讓人下車,使用自動(dòng)泊車功能停車。出門時(shí),遇到部分道路狹窄的停車場(chǎng),倒車時(shí)就得格外小心,而且自動(dòng)泊車也不是萬(wàn)能的,還是有不能識(shí)別的情況。



在成都萬(wàn)象城,有多家車企設(shè)有展臺(tái)。記者在問(wèn)界汽車和上汽大眾的展臺(tái)看到,主要展示的都是6座SUV。面對(duì)車大停車難的問(wèn)題,兩家企業(yè)銷售人員給出的解決辦法都是自動(dòng)泊車,人車分離后自動(dòng)泊車,基本沒(méi)有司機(jī)難以上下的問(wèn)題。兩家車企銷售人員也都提到,如果實(shí)在擔(dān)心停車?yán)щy,購(gòu)車前可以試駕、試停。

不過(guò)記者致電咨詢某車企客服時(shí),工作人員稱,如果車位空間偏小,自動(dòng)泊車功能也可能失效。

前述成都錦江區(qū)市民李先生暫時(shí)還未更換新能源車,其駕駛的仍是一臺(tái)沒(méi)有自動(dòng)泊車功能的燃油車。面對(duì)停車?yán)Ь常瑒t只能靠倒車影像和反復(fù)倒車,將車盡可能停到車位中間,然后側(cè)身下車。如果趕上鄰居停車靠自己的車位,為了方便鄰居和不剮蹭,他就只能盡量將車靠近柱子,然后從副駕駛室下車。他考慮更換新能源車的原因之一,也是希望通過(guò)自動(dòng)泊車降低停車難度。

10年前沒(méi)想到新車會(huì)這么寬

面對(duì)中大型新能源SUV停車難題,小區(qū)或者停車場(chǎng)管理方也顯得有些無(wú)奈。

“小區(qū)于2019年前后建成,小區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)可能在2016年前后,那時(shí)候都沒(méi)有這么寬的新能源車輛。”王先生所在小區(qū)開發(fā)商負(fù)責(zé)售賣車位的工作人員表示,該小區(qū)的停車位有近5000個(gè),車位配比為1比1.1,停車位尺寸寬為2.4米,長(zhǎng)為5.2米,屬于標(biāo)準(zhǔn)尺寸,但有一些停車位因受停車場(chǎng)內(nèi)的承重墻或承重柱的影響,寬度不及2.4米,“中間車位在設(shè)計(jì)時(shí)考慮到上下車的問(wèn)題,寬度一般都有2.4米,但邊車位的寬度與中間車位相比有10多厘米的懸殊。”

對(duì)于業(yè)主王先生遇到的問(wèn)題,該工作人員表示他知曉此事,目前王先生正在走法律程序。但如何預(yù)防和解決,對(duì)方也只能表示,他建議車主在購(gòu)買車位前要先試停,而對(duì)王先生,他則建議盡量前往空位較多的負(fù)二樓停車。



記者在咨詢一家車企相關(guān)問(wèn)題時(shí),客服工作人員表示,車企在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)兼顧駕乘舒適度,車內(nèi)空間也會(huì)相應(yīng)增大。若遇到車位小的情況,車主可與物業(yè)溝通,看能否重新規(guī)劃車位。

上海一小區(qū)物業(yè)工作人員則向記者表示,小區(qū)場(chǎng)地有限,且車位已售出,擴(kuò)寬可能減少現(xiàn)有車位數(shù)量,影響其他業(yè)主權(quán)益。

在問(wèn)政平臺(tái)問(wèn)政四川,也有網(wǎng)友直接向四川省住建廳建議擴(kuò)大車位,及明確新能源車位、無(wú)障礙車位、大車型車位的配比。四川省住建廳回復(fù),下一步在制定全省相關(guān)工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)時(shí),將認(rèn)真研究考慮該網(wǎng)友提出的建議。

(來(lái)源:極目新聞)

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