駕駛員一次隨意停車

乘客一次疏忽開門

導(dǎo)致恰巧經(jīng)過的電動自行車翻車
電動車司機躲避不及碰撞受傷
法院判了
網(wǎng)約車司機賠12萬

理由是停靠位置窄且人多

司機沒有提醒

2024 年 9 月，網(wǎng)約車司機李某在路邊停車讓乘客杜某下車。乘客一推右車門，剛好撞上騎電動車路過的宋某，對方直接被撞傷。后來傷者要索賠 20 多萬，把司機、乘客和保險公司都告了。司機特別委屈，覺得又不是自己撞的，憑啥要賠。

法院審理發(fā)現(xiàn)，司機當(dāng)時停在人多路窄的地方，也沒提醒乘客開門小心，本身有責(zé)任。法官專門叫來交警一起解釋，最后雙方調(diào)解好：保險公司賠11萬多，司機這邊總共賠12萬多，乘客也承擔(dān)了 4600多元。

類似悲劇在全國各地上演——

2023年11月，12歲男孩坐網(wǎng)約車下車開門時，撞倒電動車騎手致其十級傷殘。交警認定司機沒規(guī)范停車也未提醒、男孩未觀察路況，兩人同責(zé)。騎手索賠26萬余元，法院判決保險公司賠償25萬余元，司機和孩子家長分別承擔(dān)部分鑒定費。

上海一位同行因未盡到提醒義務(wù)，乘客“開門殺”傷人，司機被判賠82萬余元，法院：未在合適地點停車，未提醒乘客開門注意后方來車。

最慘的撞上了老人，昏迷2年，司機要承擔(dān)200萬的賠償。

別看開門的動作不大

但后果相當(dāng)嚴重

3種錯誤開門方式不可取！

在馬路上突然停車下人。極個別駕駛?cè)嗽谲囕v行駛過程中突然停車，在此情況下，乘客貿(mào)然打開車門下車，極有可能與后方駛來的非機動車發(fā)生碰撞。

出租車路邊停車，乘客突然開車門。有的出租車駕駛?cè)藢④囃Ｔ诼愤呄驴停糠殖丝驮诟锻贶囐M后，未觀察車外情況便打開車門下車，極易引發(fā)事故。

車輛停放在路側(cè)停車位后，駕駛?cè)穗S意開車門。當(dāng)駕駛?cè)税衍囕v停在路側(cè)停車位后下車時，如果不提前觀察后方來車情況就貿(mào)然開車門，很容易與后方行駛的非機動車或行人發(fā)生碰撞。

很多司機都納悶：明明是乘客開門撞的人，憑什么要司機擔(dān)責(zé)？其實按交通法規(guī)和法院判例，司機是車輛安全的第一責(zé)任人，停車下客必須選安全位置，還要提醒乘客注意后方來車。案例中司機沒規(guī)范停車，也沒盡到提醒義務(wù)，本身就存在明顯過錯。

法律上，乘客開門引發(fā)的事故，整體都算機動車一方責(zé)任，司機不能以 “不是我撞的” 推脫。最終法院判決，傷者大部分損失由保險公司賠付，司機和未成年乘客的監(jiān)護人分別承擔(dān)部分費用。這也提醒所有營運車主，下客前多看多提醒，別因一時疏忽承擔(dān)巨額賠償。

有專家評論，一點都不冤枉。現(xiàn)實中，不少網(wǎng)約車司機為節(jié)省成本只購買交強險，但一旦發(fā)生重大事故，賠償壓力可能直接壓垮個人生計。保險不是可有可無的支出，而是對他人生命尊嚴與自身經(jīng)濟安全的雙重保障。

出行路上小疏忽可能會釀成慘禍

請大家一定要警惕！

安全文明出行！