4月12日下午，重慶北站北廣場(chǎng)的旅客絡(luò)繹不絕，出租車、網(wǎng)約車在專用通道內(nèi)有序排隊(duì)上客。而此時(shí)，重慶交通執(zhí)法總隊(duì)指揮中心的大屏幕上，一輛灰色商務(wù)車的實(shí)時(shí)位置正被重點(diǎn)標(biāo)注。

這輛車并非偶然進(jìn)入執(zhí)法人員的視野。幾天前，執(zhí)法隊(duì)員通過(guò)“數(shù)據(jù)+執(zhí)法”系統(tǒng)，對(duì)通行重慶北站的數(shù)十萬(wàn)條車輛軌跡數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘。一臺(tái)頻繁往返于中心城區(qū)與江津之間的車輛引起了注意——它每天進(jìn)出北站的次數(shù)高達(dá)6次，且運(yùn)行時(shí)間、路線與正規(guī)班線車輛高度重合，但軌跡常出現(xiàn)異常繞行、停留時(shí)間過(guò)短等特征。經(jīng)過(guò)多輪數(shù)據(jù)比對(duì)和人工研判，該車被列為高度疑似違規(guī)運(yùn)營(yíng)的“黑車”。

4月12日15時(shí)20分，系統(tǒng)彈出預(yù)警：嫌疑車輛正從江津方向駛?cè)雰?nèi)環(huán)快速路，預(yù)計(jì)20分鐘后抵達(dá)重慶北站。執(zhí)法人員立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，依托北站區(qū)域布設(shè)的閉合式管理系統(tǒng)——包括高點(diǎn)監(jiān)控、車牌識(shí)別卡口和移動(dòng)終端定位——對(duì)該車實(shí)施全程追蹤。指揮員手持對(duì)講機(jī)，向正在北廣場(chǎng)巡查的執(zhí)法小組下達(dá)指令：“目標(biāo)車輛即將進(jìn)入負(fù)一層落客區(qū)，請(qǐng)迅速就位。”

15時(shí)43分，灰色商務(wù)車緩緩駛?cè)肼淇蛥^(qū)，停在7號(hào)出口旁。車門打開，兩名提著行李箱的乘客正準(zhǔn)備下車。這時(shí)，三名身著制服的執(zhí)法人員已從不同方向靠近，其中一人快步上前，亮明證件：“你好，我們是重慶交通執(zhí)法總隊(duì)執(zhí)法人員，請(qǐng)配合檢查。”駕駛員黃某明顯一愣，隨即擠出笑容：“我這是接朋友的，沒(méi)拉客。”

執(zhí)法人員沒(méi)有急于反駁，而是溫和地請(qǐng)兩位乘客稍作停留，分開進(jìn)行詢問(wèn)。不到兩分鐘，乘客便如實(shí)告知：他們是通過(guò)朋友介紹聯(lián)系上黃某的，從江津到重慶北站，說(shuō)好每人60元車費(fèi)，還未支付，準(zhǔn)備下車時(shí)用微信轉(zhuǎn)給他。

面對(duì)乘客的陳述，黃某低下頭，沉默片刻后承認(rèn)了事實(shí)。執(zhí)法人員當(dāng)場(chǎng)制作了現(xiàn)場(chǎng)筆錄，并依法對(duì)其涉嫌線下攬客、議價(jià)經(jīng)營(yíng)的行為進(jìn)行調(diào)查處理。整個(gè)執(zhí)法過(guò)程未對(duì)周邊交通秩序造成任何影響。

目前，該案件已依法立案，正在進(jìn)一步調(diào)查處理當(dāng)中。重慶交通執(zhí)法總隊(duì)將根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，對(duì)查實(shí)的違法違規(guī)行為進(jìn)行嚴(yán)肅處理，維護(hù)公平公正的客運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境。