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魏牌詳解V9X首個AI智能體:27個高性能傳感器矩陣

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【CNMO科技消息】4月14日,魏牌官方進一步解讀了旗下AI豪華六座旗艦——魏牌V9X搭載的“小魏同學”行車智能體。CNMO注意到,作為歸元S平臺首款車型,魏牌V9X通過“AI智能體”賦能,旨在將輔助駕駛體驗從“按規則行駛”提升至具備“類人感”溝通與決策的新階段。


魏牌V9X

核心能力方面,魏牌V9X實現了VLA大模型與整車原子化能力深度融合,賦予“小魏同學”“聽得懂、會思考、不挑路”的高階能力。其硬件基礎為27個高性能傳感器組成的全維感知矩陣,感知范圍前向約250米、后向約150米。魏牌V9X支持城市、高速等全場景無圖NOA,并具備防御性駕駛預判能力,例如在狹窄道路可提前減速以規避“鬼探頭”風險。在決策大腦層面,魏牌V9X搭載Thor-U駕駛輔助芯片,具備700TOPS高算力,支持駕輔VLA大模型,可實現毫秒級數據處理,完成車端疾速決策駕駛閉環。



決策透明度是另一重點。魏牌V9X通過CoT思維鏈卡片,將系統從感知、決策到執行的思維過程直觀呈現在車機屏幕,以增強用戶理解與信任。魏牌V9X的泊車功能覆蓋200+場景,支持記憶泊車、遙控泊車等。


駕乘體驗上,魏牌V9X通過ADAS預瞄控制聯動雙腔空氣懸架與電磁減振器進行毫秒級阻尼調節,并配備大角度后輪轉向系統,以提升平穩性。歸元S平臺作為其技術基底,實現了硬件接口標準化與軟件功能標簽化。

車身尺寸與布局方面,魏牌V9X預計將提供標軸版(車長5205mm,軸距3050mm)與長軸版(車長5299mm,軸距3150mm)兩種選擇,采用2+2+2六座布局。

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