當?shù)貢r間時間4月13日上午10點整，美軍對伊朗港口的“封鎖令”正式生效。至此，特朗普政府邁出本輪美以伊沖突爆發(fā)以來最激進的一步，霍爾木茲海峽航運也隨之陷入全面停滯。

美國海軍及中央司令部官員透露，目前已有超過15艘美軍艦艇部署到位，以支持此次行動，其中包括一艘航空母艦、多艘導彈驅(qū)逐艦、一艘兩棲攻擊艦及其他若干艦艇。海上封鎖范圍涵蓋伊朗全境海岸線，包括但不限于港口和石油碼頭，任何未經(jīng)授權(quán)進入或駛離封鎖區(qū)域的船只，均可能被攔截、改道甚至扣押。

“封鎖”全球能源運輸要道——霍爾木茲海峽、不許一切船舶進出伊朗港口，是美伊談判無果而終后，特朗普政府針對伊朗“能源牌”的一次精準打擊。用特朗普的話來說，美國“不需要”霍爾木茲海峽，但“不允許一個國家敲詐勒索全世界”，更不會達成任何允許伊朗擁有核武器的協(xié)議。

特朗普還聲稱，伊朗海軍158艘艦船已經(jīng)被徹底摧毀，接下來，美軍將消滅所有試圖靠近封鎖區(qū)的伊朗“快速攻擊艇”。盡管特朗普這次并未“臨陣退縮”，而是擺出一副要么伊朗妥協(xié)讓步，要么美以全面重啟軍事行動的架勢。

但有分析認為，至少短期內(nèi)，美軍的封鎖威脅不會讓伊朗感到太焦慮。因為封鎖霍爾木茲海峽對全球經(jīng)濟的壓力，遠大于對伊朗的沖擊，而德黑蘭方面還有不止一種“破局”的方法。

第一種，利用小型快速攻擊艇進行游擊式襲擾，打亂美軍封鎖。有分析指出，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊手中超過60%的快速攻擊艇仍然完好無損，在狹窄的霍爾木茲海峽，這些難以被衛(wèi)星發(fā)現(xiàn)的小型艦艇，可能成為美軍最難解決的目標。

尤其是在美軍掃雷艦艇、掃雷直升機不足的情況下，貿(mào)然穿越海峽執(zhí)行掃雷任務(wù)的美軍艦船，很可能遭遇伊朗快速攻擊艇襲擊。此外，這類襲擊也會加劇美軍封鎖這片水域的難度。

第二種，以陸上通道臨時代替海運通道，完成能源對外出口。伊朗與15個國家接壤，擁有通往伊拉克、土耳其、俄羅斯、巴基斯坦等多個國家的陸上通道，這使該國在應(yīng)對海上封鎖時，有多種替代路徑可供選擇。也就是說，即便部分國家畏懼美國壓力不愿提供幫助，伊朗也有很大概率找到臨時的能源出口途徑。

第三種，封鎖曼德海峽，令國際社會加大對美國的施壓。本輪美伊沖突爆發(fā)后不久，同為“抵抗之弧”成員的也門胡塞武裝，就對伊朗表示了大力支持，并配合伊方對以色列境內(nèi)的目標發(fā)動了襲擊。

在這種情況下，若美方執(zhí)意長時間封鎖霍爾木茲海峽，切斷伊朗石油出口渠道，不排除后者聯(lián)合胡塞武裝，將封鎖范圍擴展至曼德海峽的可能性。屆時，國際能源局勢將加劇緊張，美國也將面臨巨大壓力。

值得一提的是，伊朗雖然不畏懼美軍封鎖，還做好了展現(xiàn)“敵人前所未見的作戰(zhàn)能力”的準備，但美國的盟友們已經(jīng)承受不住。畢竟，美軍對霍爾木茲海峽的封鎖難以一蹴而就，其效果需要經(jīng)過一段時間才會逐步顯現(xiàn)。一旦封鎖時間越長，其他國家受到的影響就越大。為了防止自身利益受損，英國政府已明確表態(tài)支持霍爾木茲海峽恢復暢通。

正在各方壓力不斷累積的背景下，美伊之間的博弈也在加速向談判桌轉(zhuǎn)移。下一輪談判或于4月16日在伊斯蘭堡舉行，但在此之前，特朗普解除對伊朗封鎖的可能性依然微乎其微。

原因在于，當前雙方在核心議題上的分歧仍然明顯——伊朗方面迄今作出的最大讓步，是同意最多暫停鈾濃縮活動5年，而特朗普已明確拒絕這一方案。知情人士透露，在首輪談判中，美方曾要求伊朗暫停鈾濃縮活動長達20年，并將全部高濃縮鈾運往境外，但這一要求遭到德黑蘭拒絕，其僅表示愿意對現(xiàn)有核燃料進行大幅“稀釋”。

對于美軍封鎖霍爾木茲海峽可能引發(fā)的后果，中國外交部發(fā)言人郭嘉昆指出，霍爾木茲海峽是重要的國際貨物和能源貿(mào)易通道，維護該地區(qū)的安全穩(wěn)定和暢通符合國際社會共同利益。海峽通航受阻的根源在于伊朗戰(zhàn)事，解決這一問題的出路是盡快?；鹬箲?zhàn)。各方應(yīng)該保持冷靜和克制。中方愿繼續(xù)發(fā)揮積極建設(shè)性作用。