雖然自2009年以來，昆明市規(guī)劃實(shí)施的城改項(xiàng)目不知凡幾，其中不乏設(shè)想宏偉的項(xiàng)目，但太和1903仍舊是最宏大的超級城改工程之一，因?yàn)轫?xiàng)目改造范圍涉及的昆明站前，北京路兩側(cè)區(qū)域，不僅是城市核心地段，而且面積多達(dá)2064畝，改造體量巨大，堪稱昆明城改項(xiàng)目之冠。

太和1903規(guī)劃設(shè)計(jì)效果圖

但規(guī)模和難度如此巨大的城改項(xiàng)目，一開始的進(jìn)展居然很快，當(dāng)年就完成拆遷工程招標(biāo)，到2022年，房調(diào)、地調(diào)、民調(diào)等相關(guān)工作也都已完成，投資方冠江集團(tuán)更是在2022年為項(xiàng)目設(shè)立了官網(wǎng)，并啟動了規(guī)劃設(shè)計(jì)等工作，可是到了2023年，項(xiàng)目進(jìn)展就極為緩慢了。

去年初，項(xiàng)目所在的官渡區(qū)太和街道在答復(fù)片區(qū)居民咨詢時更是明確說，太和1903仍在研究規(guī)劃建設(shè)、開發(fā)時序及計(jì)劃等前期工作，已經(jīng)悄悄降低了調(diào)門。而在此之前好幾年，無論是太和街道還是官渡區(qū)，都將太和1903列入當(dāng)年重點(diǎn)工作計(jì)劃。太和街道直到2024年，仍在當(dāng)年工作重點(diǎn)中提出，“擬定《太和1903項(xiàng)目國有土地及國有土地上房屋安置征收補(bǔ)償方案》，啟動項(xiàng)目范圍內(nèi)昆明公交集團(tuán)公司所屬昆明站公交車場地塊征收補(bǔ)償前期準(zhǔn)備工作。參照關(guān)上國際會展片區(qū)，初步擬定《太和1903項(xiàng)目昆明公交集團(tuán)昆明站公交車場國有土地及國有土地上房屋征收補(bǔ)償安置方案（第一批次）》”。

太和1903項(xiàng)目總共有6個城改地塊，總面積超過2000畝

到了2025年，雖然官渡區(qū)的政府工作報(bào)告中對太和1903項(xiàng)目只字未提，但太和街道仍在當(dāng)年工作計(jì)劃中提到，“推進(jìn)太和1903項(xiàng)目重點(diǎn)片區(qū)開發(fā)，完成昆明公交集團(tuán)昆明站公交車場國有土地及國有土地上房屋征收補(bǔ)償方案征求意見工作”。篇幅已有減少，卻也并未放棄。

但到了今年，太和街道的工作計(jì)劃中有關(guān)太和1903項(xiàng)目的內(nèi)容就全部消失了。至于官渡區(qū)，更是早就不提了。被征遷區(qū)域內(nèi)的居民也說，相關(guān)前期工作早就停了好幾年了。種種跡象顯示，太和1903項(xiàng)目即便沒有徹底下馬，也至少是被長期擱置了。

更進(jìn)一步的證據(jù)是，冠江集團(tuán)早在2022年就為太和1903設(shè)立的官網(wǎng)，至今仍只有2022年上線時的一個頁面，而且這個頁面如今打開也出現(xiàn)異常，有時能打開，有時又打不開，并顯示“此站點(diǎn)的連接不安全。響應(yīng)無效”。

該網(wǎng)站域名的持有人昆明瀚諾威投資有限公司，正是冠江集團(tuán)關(guān)聯(lián)企業(yè)，也是太和街道三舊連片改造項(xiàng)目的投資人。該域名的有效期要到2032年，IP解析在阿里云，因此打開異常應(yīng)該并非域名到期或SP服務(wù)商有什么問題，而是很久無人維護(hù)的緣故。

太和1903項(xiàng)目官網(wǎng)只有一個頁面且長期沒有更新

有地產(chǎn)業(yè)內(nèi)人士說，太和1903開發(fā)擱置，項(xiàng)目所在地政府不再提及，并非政府主動放棄，真正的原因很可能是投資方已知難而退。實(shí)際上，冠江集團(tuán)這兩年已經(jīng)主動從好幾個大項(xiàng)目中退出，和太和1903名氣差不多大的是昆明派拉蒙國際旅游度假區(qū)，冠江集團(tuán)早就從項(xiàng)目中退出，后來滇池度假區(qū)有意自行推進(jìn)，但最終也放棄了。

太和1903項(xiàng)目雖然2021年才立項(xiàng)，但仍舊屬于2005年以來昆明大城改時代的產(chǎn)物。在太和1903之前，昆明不乏類似大拆大建的城改鴻篇巨制，包括巫家壩也是如此，雖然不少都沒有實(shí)現(xiàn)，可是超前、宏偉是那個年代大型城改項(xiàng)目的共同特點(diǎn)，可以稱為昆明城改的狂想時代。太和1903悄然擱置，意味著昆明城改狂想時代翻篇了。