美軍動手封海峽，英國說不參與，歐洲在觀望

最近國際能源圈炸了個大瓜，美國跟伊朗談核問題談崩，幾個小時后直接下令讓海軍封鎖霍爾木茲海峽。這可是全球能源的大動脈，五分之一的石油都從這走，消息一出油價直接跳漲，結(jié)果轉(zhuǎn)頭盟友那邊就掉鏈子，英國直接說不參與，歐洲也蹲邊上觀望。

之前美國副總統(tǒng)萬斯帶著代表團跟伊朗談核問題，談完直接說伊朗追求核武才是談判沒突破的原因，兩邊團隊談完就直接離開巴基斯坦了。特朗普也在社交平臺發(fā)文，說大部分議題其實都達成一致了，偏生最核心的核問題，沒談攏。

也就隔了幾個小時，美國的大動作就來了。特朗普直接宣布，從即時起，美國海軍要封鎖所有試圖進出霍爾木茲海峽的船只。美東時間4月13日上午10時，北京時間當(dāng)天晚上22點，封鎖令正式生效，美軍已經(jīng)開始對過往船只進行阻截。

美國之前一直不肯輕易碰封鎖這事，原因也很實在。中東石油運去全球市場，本來就能在一定程度上穩(wěn)住油價，真一封鎖，坑伊朗的同時也把全球能源市場坑了，屬于殺敵一千自損八百的操作。

可這次有個數(shù)字讓美國實在坐不住?？似绽展镜臄?shù)據(jù)擺得明明白白，伊朗戰(zhàn)事期間石油出口不降反升，3月日均出口能達到185萬桶原油，比前三個月還多了整整10萬桶。美國打了一圈下來，伊朗還能源源不斷賺石油錢，換誰都忍不了。

不少人好奇，這次美國封鎖到底圖啥？美國情報界早就有判斷，霍爾木茲海峽的控制權(quán)，才是伊朗制衡美國最大的籌碼，分量甚至比核武器還要重。談判桌上拿不到的東西，那就換個地方拿。

全球差不多五分之一的石油貿(mào)易，日均近2000萬桶原油，還有五分之一的液化天然氣貿(mào)易，都得從這條海峽過。全世界每天總共消耗大約1億桶石油，這條才33公里寬的水道，站岸邊都能肉眼看到對岸，硬生生扛了全球五分之一的石油需求。

這地方一堵，全球能源市場直接跟著心跳加速。市場反應(yīng)比封鎖令生效來得還快，截至目前的報價顯示，WTI原油漲了9.08%，報105美元每桶，布倫特原油漲8.69%，報103美元每桶，歐洲天然氣單日漲幅直接沖到18%。

航運圈那邊更是直接，不少船東已經(jīng)開始掉頭繞路了。好幾艘原計劃通過海峽的油輪現(xiàn)在直接被困在原地，局勢沒明朗之前，沒人敢硬闖。有個希臘船東旗下四艘貨船停著不動，說再等幾天看看，要是威脅沒消除，直接撤回貨船不走了。

船就這么停在原地等著，每多待一天都是實打?qū)嵉膿p失。這邊美國剛下令封鎖，英國那邊第一時間給出了回應(yīng)。英國官方明確說，不會參與美國的封鎖行動，但會繼續(xù)支持海峽恢復(fù)暢通，現(xiàn)在正跟法國等國家合作組建相關(guān)聯(lián)盟。

說白了，支持海峽暢通和參與封鎖是兩碼事，英國直接選了不摻和封鎖這事。歐洲為啥不愿意跟著美國瘋，一個數(shù)字就能說清楚。日本原油進口90%都依賴中東，霍爾木茲海峽要是被長期封鎖，日本GDP都可能減少3%。

歐洲的處境跟日本差不了多少，真要是油價漲到150美元一桶，挨苦受罪的可不只是伊朗，歐洲自己老百姓先受不了。很多人會問，實在不行繞路行不行？沙特跟阿聯(lián)酋確實有備用輸油管道，可這些管道加起來總運力也就每天900萬桶。

平常經(jīng)過霍爾木茲海峽的原油運輸量就有每天2000萬桶，就算備用管道滿負荷開動，也只能填上不到一半的缺口。還有另一條繞路的方向早被人盯上了，那就是也門。胡塞武裝早就發(fā)了聲明，要是美國和以色列再次攻擊伊朗和抵抗陣線，胡塞武裝會以更高強度參與軍事行動。

胡塞武裝扼守著曼德海峽，那本來就是繞開霍爾木茲海峽的另一條備選出路。要是曼德海峽也亂起來，那所謂的繞路方案基本就直接作廢了。伊朗這邊對美國的封鎖根本沒在怕的，直接說美方此舉就是虛張聲勢。

伊朗革命衛(wèi)隊發(fā)公告說，海峽對非軍事船只開放，但得遵守伊朗定的特定規(guī)定。說白了就是伊朗攥著海峽控制權(quán)不放，還明確說有權(quán)向過往船只收取通行費。也就是說伊朗沒把門關(guān)死，但要過就得按伊朗的規(guī)矩來，交錢才能走。

現(xiàn)在實際情況也挺離譜，海事分析公司溫沃德的報告顯示，霍爾木茲海峽通行已經(jīng)變成了雙通道系統(tǒng)，伊朗革命衛(wèi)隊控制北部通道，沿阿曼海岸的南部是新開辟的通道。兩邊各管各的，商船夾在中間，得跟兩邊都談妥才能順利通過。

國際能源署已經(jīng)協(xié)調(diào)32個國家釋放4億桶戰(zhàn)略石油儲備，聽起來這個規(guī)模已經(jīng)很大了?？苫魻柲酒澓{每天通過的油品就有2000萬桶，就算把這些儲備全部放出來，也撐不過一個月。要是按慣例逐步釋放，每天最多也就彌補100萬到200萬桶的缺口，也就總?cè)笨诘氖种?，根本頂不住?/p>

美國國內(nèi)現(xiàn)在日子也不好過，4月12日的數(shù)據(jù)顯示，全美普通汽油平均價格比去年同期上漲了將近1美元?；?、玉米、小麥這些能源下游的商品價格還在持續(xù)攀升，美國民眾對戰(zhàn)事的不滿情緒越來越高。

現(xiàn)在的局面說穿了就是，美軍封著進出伊朗港口的船，伊朗卡著海峽控制權(quán)，不交錢就不給過。一道海峽上了兩把鎖，中間卡著全球五分之一的石油供應(yīng)，還有幾百艘拿不定主意不敢走的商船。

到現(xiàn)在為止，這道海峽的通行權(quán)，沒有任何一方能單獨說了算。

參考資料：環(huán)球時報 美軍封鎖霍爾木茲海峽事件分析