廣東
近日，備受關注的穗莞深城際鐵路深圳機場至前海段（機前段）建設迎來新進展，截至2026年3月底，項目總體進度已完成87%，預計2026年底正式通車運營！
這一新進展將為中堂鎮帶來全新的發展機遇，進一步鞏固“莞穗合作先行地，灣區智造新中堂”的城市發展地位，推動區域交通、城市建設與經濟發展提檔升級。
機前段沖刺收尾 年底通車可期
穗莞深城際鐵路地處粵港澳大灣區腹地，是珠江東西兩岸廣州、東莞、深圳、佛山等城市間相互溝通的重要城際鐵路通道，打通廣深莞快速直連的關鍵脈絡。該線路分三期建設，其中廣州新塘至深圳機場段已于2019年12月開通運營，成為廣深莞三地通勤出行的重要動脈。
圖源：東莞陽光網
目前，機前段建設正處于全面沖刺階段。項目自穗莞深城際深圳機場站（不含）引出，經深圳市寶安區、前海合作區，至前海站（含），正線全長15.15公里，設西鄉、寶安、前海3座地下車站，預留皇崗口岸方向延伸條件。截至3月底，盾構掘進累計完成100%，常規設備安裝及裝修累計完成80%，軌道工程累計完成46%，四電工程累計完成41%。今年2月，該段通信工程已順利通過首件定標驗收，為后續系統聯調聯試奠定了堅實基礎。
穗莞深城際機前段線路示意圖（以實際建成為準）
圖源：東莞陽光網
值得一提的是，機前段通車后將與新白廣城際鐵路和2019年開通的穗深城際形成一條縱貫廣州、東莞、深圳三市，總長超過160公里的南北大干線，沿線銜接廣州東環城際、廣深城際、廣惠城際、廣汕高鐵、廣深港高鐵等多條線路，并可與三市多條地鐵實現便捷換乘。
交通升級賦能 中堂迎來新發展契機
作為穗莞深城際鐵路從廣州進入東莞的第一站——中堂站，機前段的建成通車將從交通格局、城市建設、經濟發展和民生福祉等多個方面影響中堂鎮的發展面貌。
機前段通車后，中堂鎮將實現“一站抵達多樞紐”的交通新格局。從中堂站出發，可快速直達深圳機場→深圳前海，搭乘城際列車抵達廣州、深圳兩大機場僅需1個多小時；到深圳機場站最快僅需53分鐘，到東莞西站最快僅需11分鐘，到前海合作區的通勤時間將進一步縮短。這一交通優勢將使中堂鎮真正融入粵港澳大灣區“1小時通勤圈”，不僅極大方便了中堂居民的商務出行和休閑旅游，更為中堂承接廣州、深圳高端資源外溢創造了利好條件。
穗莞深城際線路走向圖 / 圖源：東莞發布
對于中堂市民而言，機前段的通車將帶來實實在在的生活便利。無論是商務出差、探親訪友，還是休閑購物、旅游度假，都能享受到“一站式”的便捷交通服務。從家門到中堂站，再到廣州、深圳的核心商圈和旅游景點，整個行程將變得高效而舒適。
據悉，依托穗莞深城際中堂站，中堂鎮規劃建設了面積約6710畝的TOD經濟開發區，定位為打造依托交通樞紐的具有區域特色經濟、文化創意、健康生態于一體的商業居住環境，并以構建總部經濟片區為核心。機前段的通車將為這一規劃注入強勁動力，加速中堂鎮“一區三核三軸八片區”新空間藍圖的落地實施。
來源：東莞陽光網、東莞發布、中堂鎮融媒體中心
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