韓國是典型的“資源貧國”，所需能源高度依賴進口，其中超7成原油來自中東。中東戰(zhàn)事爆發(fā)，危及韓國的能源安全，為此李在明政府想到“破財消災”—通過向伊朗、黎巴嫩等國提供人道主義援助，獲得霍爾木茲海峽通行便利，讓韓國不至于因能源短缺，致使國家停擺。

觀察者網(wǎng)援引韓國《中央日報》4月14日報道，韓國計劃和伊朗就“韓籍船只過境”事宜展開談判，為“表誠意”，韓國將向伊朗政府提供50萬美元“人道主義援助”。為免外方臆測，韓媒在報道中將霍爾木茲海峽和人道主義援助話題分開討論，強調(diào)這只是韓國表達善意的方式而非作為營救韓國船只的交換條件。

是不是“過路費”，韓國心里清楚，何故揣著明白裝糊涂。牛姐認為，李在明政府乃不得已而為之。假設霍爾木茲海峽被美國控制，想必韓國不會拿出一個大子。畢竟“資助”美國勁敵，不會被特朗普政府接受，將會破壞美韓同盟關系，給韓國帶來無窮無盡的麻煩。

對此談三點看法吧。

其一：隨著美以伊戰(zhàn)爭進入“深水區(qū)”，不排除有更多國家“效仿”韓國。

原因在于：波斯灣和紅海承接了全球超2成油氣輸出，一旦被完全封鎖，將引發(fā)全球性的能源危機和化肥危機。當前國際原油期貨價格突破100美元/桶大關，就給所有依賴能源進口的國家提了醒：假設不能將能源進口和生產(chǎn)的主導權(quán)掌控在自己手里，就只能被形勢裹挾。

韓國想到釋放石油戰(zhàn)略準備，引導民眾優(yōu)先使用綠色交通工具，從俄羅斯等國尋找替代能源，但這般做法“救急不救窮”，無法從根源上保障韓國能源自主。萬般無奈下，韓國只能抱著試一試的態(tài)度，希望重新打開霍爾木茲海峽，哪怕讓部分韓籍船只獲得暫時通行權(quán)，都足以解決韓國的燃眉之急。

其二：韓國對美國的看法發(fā)生了變化，不再尋求美軍的定格庇護。

其三：韓國和眾多美國盟友一樣，希望戰(zhàn)爭就此終結(jié)。

美以發(fā)動“對伊特別行動”之前，韓國和多數(shù)西方國家認為美以聯(lián)軍占據(jù)絕對上風，將會在短期解決戰(zhàn)斗。誰曾想，伊朗展現(xiàn)出了強悍的戰(zhàn)斗力，不僅將美軍拖入消耗戰(zhàn)陷阱，而且祭出了控制霍爾木茲海峽這記“殺招”，讓韓國等能源進口大國飽受能源短缺之苦。

說明戰(zhàn)爭的“蝴蝶效應”隨著世界加速融合，正日益體現(xiàn)在人類生活的方方面面。換位思考，你是韓國人，購買不到平價石油和天然氣，是否只能被迫減少開車頻次，用電磁爐替代燃氣灶燒飯，你的生活質(zhì)量因此大受影響，而這還只是戰(zhàn)爭沖擊世界秩序的開始。

隨著美以伊戰(zhàn)爭進入深水區(qū)，波斯灣和紅海被完全封鎖，韓國化工、機械、汽車、造船、芯片、軍工等領域都將深受影響。屆時不只是韓國經(jīng)濟暴跌，韓國國家秩序能否穩(wěn)住，都可能是個未知數(shù)。一句話，韓國向伊朗“支付”50萬美元，只能算作一種心理慰藉，對于改善韓國處境用處十分有限。