兔主席/tuzhuxi
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1. 四個條線。美以伊戰(zhàn)爭,可以理解為至少有三條線,軍事、外交、經(jīng)濟(jì)。軍事就是打仗;外交就是談判;經(jīng)濟(jì)則主要指霍爾木茲海峽封閉對全球經(jīng)濟(jì)的影響,從能源,化工、食品到全球各行各業(yè)供應(yīng)鏈。如果要再增加分析的顆粒度的話,還可以加上第四條線,航運保險。四條線有相互關(guān)系,也有各自的時間表和邏輯。很多人看不清四者的關(guān)系,自然也無法準(zhǔn)確評估未來,無法對資產(chǎn)準(zhǔn)確定價。
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2. 四個條線之間的關(guān)系。為方便閱讀,我們先上結(jié)論(后面是分析)。這四個條線,相互有關(guān)聯(lián)關(guān)系,包括一定的線性關(guān)系。我們可以假定軍事條線為A,外交(談判)條線為B,航運條線為C,經(jīng)濟(jì)條線為D。
1) A是B的前提,B是C的前提,C是D的前提
2) 現(xiàn)在,A得到了暫時控制(只是暫時),特朗普在尋求B。他在尋求B的時候,因為動用了封鎖手段,所以同時在惡化C和D
3) 而只有A和B都得到明確的、徹底的解決之后,才有可能啟動解決C
4) 只有啟動解決了C之后,才能開始一點點解決D的問題
5) 而現(xiàn)在過去的每一天,都讓C變得更難解決,同時在惡化D。而且這個惡化不是線性的,是疊加的、指數(shù)級的。也就是每過一天,所造成的長期影響和不可逆影響都會更大。
6) 即便今天就停戰(zhàn),C的恢復(fù)也需要很長時間;D已經(jīng)經(jīng)歷了巨大的、不可逆的長期影響,而C的恢復(fù)時間本身,也還在傷害D
7) 市場目前只對A和B定價。對于A的定價有基本面基礎(chǔ),但對B的定價以主觀情緒、氛圍、一廂情愿為主,很多時候也是配合特朗普政府的托市行為。
8) 如果定價不準(zhǔn)確,則后續(xù)勢必會在基本面現(xiàn)實面前低頭,經(jīng)歷大的調(diào)整。
3. 軍事升級困境。目前,美國在軍事層面(A)升級已經(jīng)很困難:
1) 美以軍事能力透支嚴(yán)重(包括進(jìn)攻和防御能力),需要休養(yǎng)生息,而且很多能力(例如雷達(dá)系統(tǒng)、攔截導(dǎo)彈)短時間無法再造
2) 軍事目標(biāo),能打擊的已經(jīng)打擊了,剩下的目標(biāo),伊朗都已經(jīng)藏匿在地下,美軍進(jìn)一步攻擊的邊際回報率很低
3) 打擊非軍事目標(biāo)方面,打擊民用設(shè)施不得人心;打擊伊朗電廠和能源設(shè)施會嚴(yán)重加劇全球能源危機(jī)(伊朗還會打擊海灣國家資產(chǎn),導(dǎo)致產(chǎn)能不可逆的物理學(xué)損害)
4) 刺殺(主要由以色列執(zhí)行)沒有意義:一是并不能靠此推翻政府;二是反而讓伊朗領(lǐng)導(dǎo)層更加激進(jìn)化;三是激起伊朗民憤和抵抗意志;四是阻礙外交條線(無法邊刺殺邊談判);五是刺殺本身違反國際法,屬于道德灰色區(qū)間,國內(nèi)政治賣相并不好
5) 地面部隊入侵。一是并沒有好的方案,既不能幫助解決霍爾木茲海峽問題,也不能化解能源問題,更無法靠幾萬士兵推翻伊朗政府;二是美軍死傷可能非常慘重;三是盡管如此,特朗普仍然挑了一個方案“小試牛刀”但不成功(復(fù)活節(jié)前夕美軍派了多架飛機(jī)、上百特種部隊,打算在伊斯法罕奪取濃縮鈾,結(jié)果任務(wù)失敗,之后為了內(nèi)宣勉強(qiáng)包裝成成功的營救行動);四是軍方和情報界顯然有很多反對意見
6) 更關(guān)鍵的是,以地面部隊為特征的軍事升級完全缺乏美國國內(nèi)民眾支持
7) 更進(jìn)一步的升級(使用核武器):特朗普想過,但是不敢用,而這個想法已經(jīng)被證明在美國國內(nèi)極其不受歡迎,人們認(rèn)為這已經(jīng)突破了人倫道德底線。美國就算用,也是默許以色列用。但目前還沒有到這個階段。
4. 特朗普的國內(nèi)政治危機(jī)。美國國內(nèi),特朗普在政治上已經(jīng)垮臺,所謂的眾叛親離,四面楚歌。因為伊朗戰(zhàn)爭,他已經(jīng)和那些常年支持他選戰(zhàn)和宣傳、在MAGA基本盤里享有廣泛影響、受到廣泛尊重的主要KOL幾乎全部決裂;他因為在社交媒體上抨擊教皇和張貼自比耶穌的圖片引發(fā)基督教/保守派的憤怒;他已徹底看作愛潑斯坦階層和以色列利益的代表人物;他在競選時承諾的所有經(jīng)濟(jì)議程全部被推翻甚至破壞(通脹、物價、降息等)。除了還在觀看Fox的右翼老登以外,基本盤已經(jīng)對特朗普徹底喪失信心。MAGA陣營不再是內(nèi)戰(zhàn),而是已經(jīng)瓦解。共和黨將在中期選舉遭遇慘敗。
5. 軍事條線暫停,市場狂歡。在這個情況下,特朗普無法動員國內(nèi)民眾支持他的軍事升級。再進(jìn)一步大規(guī)模升級,等于政治自殺。因此,可以認(rèn)為軍事條線(A)暫時結(jié)束。這也是特朗普非常希望向外界傳遞的一個信號。市場當(dāng)然也興高采烈地接受了這個信號,并將其充分甚至過度地反應(yīng)到了資產(chǎn)定價上。
6. 特朗普轉(zhuǎn)向外交談判,但不放松條件。但光宣布戰(zhàn)爭結(jié)束不行:特朗普不能就此撤離中東,因為霍爾木茲海峽問題沒有解決——海峽已經(jīng)為伊朗管控。不解決海峽問題,一是全球經(jīng)濟(jì)問題;二是美國的地緣政治戰(zhàn)略災(zāi)難。特朗普當(dāng)然不想重蹈“英國丟掉蘇伊士運河”的覆轍,只能硬著頭皮繼續(xù)。既然軍事條線(A)無法繼續(xù),那就只能嘗試外交途徑,這就進(jìn)入了外交條線(B)。
7. 外交僵局。問題是,特朗普要求獲得勝利,不能接受失敗,也不愿意退回奧巴馬核協(xié)議,所以,拿出來了一個代表極限要求的“15點計劃”,內(nèi)容與信心大振的伊朗提出的“10點計劃”完全相反,毫無交集。兩方本質(zhì)上都在要求對方投降。這樣使得外交談判(B)無法順利進(jìn)行。
8. 由于軍事條線(A)暫時不是一個選項,特朗普只能采用經(jīng)濟(jì)制裁——就是通過封鎖霍爾木茲海峽,掐斷伊朗經(jīng)濟(jì)來源的方式,迫使伊朗在談判桌上讓步。換言之,不能升級軍事,我就升級經(jīng)濟(jì)戰(zhàn),以經(jīng)濟(jì)制裁倒逼外交解決。
9. 升級經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)。問題是,這是一個傷敵一千,自傷八百,甚至傷敵一千,傷全球經(jīng)濟(jì)五千的方案。從海灣國家、伙伴國家、地緣政治分析師、主流媒體(主戰(zhàn)的福克斯新聞除外),無不認(rèn)為這是一個壞主意:因為它不一定能拖垮伊朗,但會大幅惡化經(jīng)濟(jì)條線(D)。(截至本文撰寫時,美軍對霍爾木茲海峽的封鎖是真實、全面的。昨天六艘商船被美軍命令折返)。
10. 市場的樂觀邏輯。市場有自己的邏輯,認(rèn)為只要軍事條線(A)結(jié)束,伊朗沖突就已進(jìn)入可控狀態(tài)——沒有進(jìn)一步的軍事升級,也意味著能源設(shè)施不會遭到進(jìn)一步的物理性破壞,“再壞也壞不到哪里去”、“利空出盡”。而既然特朗普已經(jīng)反復(fù)表達(dá)了結(jié)束戰(zhàn)爭的意愿,釋放信息說美伊要繼續(xù)推動談判,同時市場接受經(jīng)濟(jì)制裁會倒逼伊朗以及倒逼伊朗盟友伙伴的這個敘事,那市場認(rèn)為,外交條線(B)也是可控的,盡管短期有經(jīng)濟(jì)代價。談成變成了時間問題,海峽可能以比預(yù)想更快的速度重新開放,能源危機(jī)會被大大緩解。
11. 市場表現(xiàn):充分定價。這一系列的樂觀情緒已經(jīng)充分甚至過度反映到了資產(chǎn)價格中:
1) Brent原油在4月14~15日連續(xù)大幅下跌,最新跌至約95美元/桶左右;WTI原油跌至91~92美元/桶附近,單日跌幅一度超過7%。
2) S&P 500指數(shù)在4月14日上漲約1.2%,完全抹去伊朗戰(zhàn)爭爆發(fā)以來的全部損失,而且逼近歷史新高(只差0.2%左右)。
3) Nasdaq連漲10個交易日,已經(jīng)轉(zhuǎn)正全年表現(xiàn)。道瓊斯也在同步走強(qiáng)。
4) 這些表現(xiàn)也驗證資本市場這幾年來形成并鞏固的一個想法:永遠(yuǎn)不要把下行風(fēng)險看得太嚴(yán)重,反彈會來得十分猛烈!這當(dāng)然也會聚集了更多的看多資金。
12. 定價偏差問題。這也導(dǎo)致我們看到這樣的奇景:市場似乎只在對軍事(A)降級定價,對外交(B)的談判窗口定價,對特朗普撤離的“主觀意愿”定價,但不對沖突的實際解決以及海峽封閉對實體經(jīng)濟(jì)的實際影響(D)的定價。也正如我們所說,美國(而非伊朗和以色列)完全主導(dǎo)對伊朗戰(zhàn)爭的敘事;華爾街則主導(dǎo)全球資本市場的定價(尤其當(dāng)決定性因素和美國直接相關(guān)時)。這種樂觀情緒就從華爾街傳導(dǎo)到全球——從亞洲到歐洲,都跟隨美國的猶太金融和猶太媒體一片歡喜雀躍。
13. 經(jīng)濟(jì)影響的全面呈現(xiàn)。要看到,軍事條線(A)的結(jié)束只給外交(B)提供了一個前提,但不代表外交(B)問題會自動解決,更不代表經(jīng)濟(jì)(D)問題得到緩解。
1) 軍事(A):各方處在低烈度對抗?fàn)顟B(tài),甚至完全不開火(節(jié)省彈藥、休養(yǎng)生息)
2) 外交(B):外交談判并不順利。兩方仍在較勁,海峽繼續(xù)封鎖——而我們看到的實際情況正是“雙重封鎖”,一是美國在海峽外對伊朗有關(guān)船只的封鎖(包括進(jìn)出伊朗港口,參與對伊朗繳費,或被制裁的船只);二是伊朗可以在海峽內(nèi)進(jìn)行反制封鎖(通過全面封鎖非伊朗國家的海峽通行,來反制美國對伊朗海峽管制的封鎖,有點繞,但就是對反封鎖的封鎖的反封鎖)。三是伊朗還有升級選項,即利用胡賽武裝封鎖曼德海峽。原本,軍事停火+外交談判是好事;但是經(jīng)濟(jì)制裁+外交談判就不是好事了,這要求全球一起買單。
3) 經(jīng)濟(jì)(D):經(jīng)濟(jì)條線完全取決于海峽何時恢復(fù)通航,回到原來的水平(而不是什么“戰(zhàn)前一半水平”)——這決定了全球五分之一的原油,五分之一的液化天然氣,三分之一的化肥、超過一半的硫,接近四成的氦氣能否運出霍爾木茲海峽。迄今為止,戰(zhàn)爭已經(jīng)進(jìn)行了一個半月,航運非但沒有恢復(fù),而且還在進(jìn)一步的惡化。進(jìn)入四月中,海峽危機(jī)對從全球供應(yīng)鏈的影響正在逐步顯現(xiàn),且很多影響已經(jīng)不可逆:
a) 能源:中東石油與天然氣出口大幅受限,導(dǎo)致國際油價和天然氣價格顯著上漲,直接推高全球燃料、發(fā)電和化工原料成本,能源進(jìn)口國(尤其是亞洲國家)的生產(chǎn)與生活成本快速攀升
b) 石化與供應(yīng)鏈領(lǐng)域:石腦油是乙烯、丙烯等基礎(chǔ)化學(xué)品的核心原料,而亞洲國家有三分之二到八成的石腦油來自中東;海運受阻導(dǎo)致價格暴漲超50%,引發(fā)韓國、日本等多國石化廠降低開工率,甚至關(guān)停;塑料、包裝、紡織品等下游制造業(yè)成本已經(jīng)飆升30%以上。全球供應(yīng)鏈出現(xiàn)明顯“需求破壞”跡象,庫存耗盡后重組需要數(shù)月乃至數(shù)年時間;
c) 農(nóng)業(yè)與糧食安全領(lǐng)域:化肥原料短缺疊加天然氣價格上漲,直接威脅到了北方半球當(dāng)前種植季,而目前已經(jīng)進(jìn)入四月中旬,對春耕的影響已經(jīng)不可逆。糧食產(chǎn)量下降,食品價格進(jìn)一步上漲,發(fā)展中國家糧食安全風(fēng)險顯著加劇;
d) 半導(dǎo)體與高科技領(lǐng)域:中東供應(yīng)全球約1/3的氦氣(芯片制造的關(guān)鍵氣體),封鎖導(dǎo)致氦氣供應(yīng)中斷、價格翻倍;韓國等芯片大國電價與生產(chǎn)成本大幅上升,三星、SK海力士產(chǎn)能受壓,臺積電先進(jìn)制程的成本抬高,這些都會加速全球AI供應(yīng)鏈緊張與成本傳導(dǎo)。此外還要考慮高耗能的半導(dǎo)體制造受到天然氣價格上漲的影響。
e) 小國公共財政與貨幣:能源和糧食進(jìn)口依賴度極高的發(fā)展中小國(亞非拉國家)進(jìn)口賬單急劇膨脹,這些國家補(bǔ)貼壓力與債務(wù)融資成本上升,接下來可能出現(xiàn)公共財政危機(jī)和貨幣危機(jī),并傳導(dǎo)影響更大的經(jīng)濟(jì)體。
f) 所有經(jīng)濟(jì)(D)的問題,都因為美方參與封鎖霍爾木茲海峽而被惡化
g) 在經(jīng)濟(jì)方面,在垂直領(lǐng)域有大量賣方研究,本文不做展開。也推薦讀者閱讀《最后屹立不倒的分子(伊朗戰(zhàn)爭與霍爾木茲海峽經(jīng)濟(jì)影響分析)》(https://t.zsxq.com/Ua5EHhttps://oofjt.xetslk.com/s/1SkjlE),請訂閱《全球特訊·兔主席的寶藏》
14. 航運保險(C)才是關(guān)鍵。這時要看到,在軍事(A)、外交/談判(B)、經(jīng)濟(jì)(D)條線之外,還有一個前置于經(jīng)濟(jì)條線、相對獨立的條線——航運保險(C)。航運保險首先當(dāng)然取決于軍事和外交條線——只有美以伊以正式和平協(xié)議的方式完全停戰(zhàn),不再反復(fù)、威脅徹底消除之后,航運保險才能啟動恢復(fù),也即“精算封鎖”開始被解除。而讓航運保險體系的精算系統(tǒng)恢復(fù)、對第三方責(zé)任險/戰(zhàn)爭險恢復(fù)到合理定價,需要數(shù)月甚至數(shù)年的時間。任何沖突反復(fù)都會瞬間讓體系坍塌,并使得恢復(fù)難度進(jìn)一步加大。在此之前,霍爾木茲海峽的航運都不可能恢復(fù)到正常水平。這里要再次援引紅海的例子:自2023年底遭到胡賽武裝打擊以來,紅海的航運量迄今沒有恢復(fù),整體通行量也就大約維持在2023年之前的一半左右水平。許多商船繼續(xù)選擇繞行好望角。這一情況主要和航運保險費用劇烈變化有關(guān):保費在沖突后增加了數(shù)十倍,申請程序也更繁瑣,使得航運公司出于成本和風(fēng)險考量不愿大規(guī)模回歸紅海航線。所以,保險因素已成為航運量難以恢復(fù)的核心瓶頸之一。
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15. 結(jié)論重述。現(xiàn)在回到最初的結(jié)論。這四個條線,相互有關(guān)聯(lián)關(guān)系,包括一定的線性關(guān)系。我們可以假定軍事條線為A,外交(談判)條線為B,航運條線為C,經(jīng)濟(jì)條線為D。
1) A是B的前提,B是C的前提,C是D的前提
2) 現(xiàn)在,A得到了暫時控制(只是暫時),特朗普在尋求B。他在尋求B的時候,因為動用了封鎖手段,所以同時在惡化C和D
3) 而只有A和B都得到明確的、徹底的解決之后,才有可能啟動解決C
4) 只有啟動解決了C之后,才能開始一點點解決D的問題
5) 而現(xiàn)在過去的每一天,都讓C變得更難解決,同時在惡化D。而且這個惡化不是線性的,是疊加的、指數(shù)級的。也就是每過一天,所造成的長期影響和不可逆影響都會更大。
6) 即便今天就停戰(zhàn),C的恢復(fù)也需要很長時間;D已經(jīng)經(jīng)歷了巨大的、不可逆的長期影響,而C的恢復(fù)時間本身,也還在傷害D
7) 市場目前只對A和B定價。對于A的定價有基本面基礎(chǔ),但對B的定價以主觀情緒、氛圍、一廂情愿為主,很多時候也是配合特朗普政府的托市行為。
8) 如果定價不準(zhǔn)確,則后續(xù)勢必會在基本面現(xiàn)實面前低頭,經(jīng)歷大的調(diào)整。
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