你敢信嗎？全球五分之一的原油和液化天然氣都要走的能源大動(dòng)脈，說停就停了。美國一句封鎖令放出來，原本還在通行的油輪直接掉頭，國際油價(jià)一下跳漲近一成，整個(gè)能源市場都跟著晃。這事里最讓外界意外的，是中俄早在一周前就投出了反對票，這背后藏著什么不一般的信號？

霍爾木茲海峽是什么分量，關(guān)注國際新聞的朋友都清楚，波斯灣的石油要運(yùn)去全世界，必須走這兒。中國印度日本這些亞洲國家，石油進(jìn)口的很大一部分都得靠這條航道，說是全球能源的咽喉一點(diǎn)不夸張。

之前美伊在巴基斯坦伊斯蘭堡談了21個(gè)小時(shí)，最后沒談攏。特朗普直接在社交媒體發(fā)話，說美國海軍要封鎖海峽，阻止船只進(jìn)出伊朗港口。他說伊朗以水雷為由卡著航道，這就是“勒索”，他沒法接受。

本來11日通過海峽的油輪數(shù)量還小幅上漲了一點(diǎn)，12日雖說少了些但還能正常走。特朗普這話放出來之后，直接所有通行全停了，至少兩艘都快開出海峽的船，直接掉頭往回走。

美國中央司令部緊跟著出來確認(rèn)，從4月13日美東時(shí)間上午10點(diǎn)開始，對進(jìn)出伊朗港口的海運(yùn)正式實(shí)施封鎖。不是把整個(gè)海峽全堵死，只是針對伊朗港口和沿海地區(qū)的往來船只。

伊朗革命衛(wèi)隊(duì)當(dāng)天也發(fā)了公告，說海峽還在己方管控下，非軍事船只按照規(guī)定依然可以通行。但要是有軍事船只靠近，就會(huì)被視為違反協(xié)議，伊朗會(huì)采取強(qiáng)硬應(yīng)對措施。

這下全球能源供應(yīng)鏈直接受到?jīng)_擊，國際油價(jià)應(yīng)聲沖高，WTI原油期貨一度漲超9%。亞洲國家的能源賬單直接變厚，歐盟那邊光燃料進(jìn)口就多花了220多億歐元?，F(xiàn)在已經(jīng)有172艘油輪轉(zhuǎn)向美國墨西哥灣沿岸，美國直接成了新的出口錨點(diǎn)。

其實(shí)中俄早早就察覺到不對，早在4月7日聯(lián)合國安理會(huì)的會(huì)議上，就做出了那個(gè)出乎所有人預(yù)料的舉動(dòng)。當(dāng)時(shí)巴林、約旦、科威特、卡塔爾、沙特和阿聯(lián)酋六個(gè)國家提了個(gè)決議草案，說要協(xié)調(diào)海峽航行安全，內(nèi)容里還帶著點(diǎn)強(qiáng)制意味。

中國和俄羅斯作為安理會(huì)常任理事國，直接投了反對票。最終投票結(jié)果是11票贊成，巴基斯坦和哥倫比亞棄權(quán)，草案沒能通過。

當(dāng)時(shí)不少人都沒想到這個(gè)結(jié)果，本來大家都覺得，航行安全是大家的事，肯定都會(huì)一起支持相關(guān)限制措施。誰能想到中俄直接把草案攔住了，當(dāng)時(shí)就在外界引起了不少討論。

中國常駐聯(lián)合國代表傅聰當(dāng)時(shí)專門做了說明性發(fā)言，他說這份草案沒有全面說清沖突的根源，也沒找到解決航道安全問題的正確辦法，解決問題得靠對話協(xié)商，不能讓局勢進(jìn)一步惡化。

那中俄到底預(yù)感到了什么呢？說白了就是看穿了，能源通道最容易被大國博弈拿來當(dāng)卡脖子的籌碼，真要是局勢失控被堵死，全世界的原油流動(dòng)都會(huì)亂套。

早在2月底開始，伊朗就和美國以色列沖突不斷，海峽航運(yùn)早就受到影響了。伊朗要求過往船只協(xié)調(diào)通行，還收取通行費(fèi)，特朗普直接拿這個(gè)當(dāng)借口，出動(dòng)海軍封鎖海峽。

這事根本不是單純的航運(yùn)安全問題，完全就是中東局勢外溢的結(jié)果，根子出在伊朗的持續(xù)戰(zhàn)事，不停火止戰(zhàn)，光想著卡船只根本解決不了任何問題。中俄這一票，就是不想陪著某些人把局勢往火坑里推。

4月12日中國外交部正式回應(yīng)此事，說霍爾木茲海峽是重要的國際貨物和能源貿(mào)易通道，維護(hù)這里的安全穩(wěn)定符合所有國家的利益。通航受阻的根源就是伊朗戰(zhàn)事，解決出路就是盡快?；鹬箲?zhàn)，各方都要冷靜克制，中方愿意繼續(xù)發(fā)揮建設(shè)性作用。

俄羅斯這邊也早早和中方協(xié)調(diào)過立場，拉夫羅夫訪問中國的時(shí)候，就專門討論過中東地區(qū)的局勢。兩國一直在聯(lián)合國框架下推動(dòng)各方對話，就是不想讓直接沖突的風(fēng)險(xiǎn)繼續(xù)升高。

現(xiàn)在海峽就處于不穩(wěn)定的受控狀態(tài)，船舶航行既要受伊朗的通行限制，還要提防美軍的突發(fā)行動(dòng)，真擦槍走火就是全天下都要受影響的能源危機(jī)。

從4月13日開始，美國海軍投入了上萬人員、十幾艘軍艦和飛機(jī)執(zhí)行封鎖任務(wù)。美國中央司令部一直在強(qiáng)調(diào)，封鎖只針對伊朗港口，不影響其他港口的自由航行。

可實(shí)際操作起來完全不是這么回事，現(xiàn)在海峽附近的船只信號稀稀拉拉，大部分船要么選擇繞道，要么停在原地等消息，誰也不愿意沒事往刀尖上撞。

伊朗直接指責(zé)美國這是海盜行為，德黑蘭還爆發(fā)了民眾集會(huì)抗議美國的封鎖行動(dòng)。不過也有相關(guān)報(bào)道顯示，至少三艘包括被美國制裁在內(nèi)的油輪，還是順利通過了海峽。說白了封鎖確實(shí)在執(zhí)行，但也沒做到絕對零通行，這里頭的彎彎繞繞，懂的都懂。

參考資料：新華社 聯(lián)合國安理會(huì)審議霍爾木茲海峽局勢報(bào)道