中國航天含金量還在上升！美飛船接連曝出糗事，特朗普連線翻車

狀況連發！美國“阿耳忒彌斯2號”載人繞月飛行任務雖然已經完成，但從籌備到返回地球，長達兩年的籌備仍無法順利保障一次成功的航天發射，是nasa不行了還是另有原因？在美債爆表的當下，如此強行執行高難度航天計劃，會對美國經濟有哪些影響？

一、磨難不斷的美國繞月之旅

早在2019年，“阿耳忒彌斯2號”登月計劃就已經被正式宣布，2022年“阿耳忒彌斯1號”成功執行了無人繞月測試。但載人計劃一直推遲到2026年。即使在今年2月，美國航空航天局還是再次宣布因技術問題，取消了3月的發射計劃。

困擾“阿耳忒彌斯2號”的技術難題有兩個。

第一個是隔熱罩。“阿耳忒彌斯2號”的隔熱罩僅7.5厘米厚，在前期的實驗中多次出現異常裂開和掉落。但nasa沒有選擇更換新的隔熱材料，而是通過調整載人艙進入大氣層路徑、縮短受熱時間的方式，這也暴露出nasa如今在航天技術材料方面的尚未克服的短板。

第二個是氦氣泄露。執行“阿耳忒彌斯2號”任務的獵戶座太空飛船是目前nasa主力航天飛船，在2024年執行其他載人飛行任務時，獵戶座就發生過氦氣泄露問題，但是Nasa也只是表示在安全且不影響飛船正常飛行的前提下，這個問題目前無法完全修復。

除了這兩個問題，“阿耳忒彌斯2號”在執行任務中還是出現了更多新問題，比如造價1,5億人民幣的廁所罷工，宇航員只能用穿成人紙尿褲解決上廁所的需求，在美國總統特朗普與宇航員的通話中出現長達一分鐘的通信中斷。

和中國在空間站直播公開課相比，這些故障問題都屬于十分低級的，這也從側面反映出本次發射的倉促。美國這次“阿耳忒彌斯2號”任務能成功完成，可以用如履薄冰，跌跌撞撞八個字來概括。

二、為什么會出現如此多的問題

對于如今美國航天的窘迫現狀，多方人士發表了看法。

有宇航員在接受采訪中直接炮轟美航空航天局，認為當前的專業能力和管理水平都明顯下降，在這種狀態下監管之后的飛行計劃，可能將引發更嚴重的安全問題。同樣的質疑在去年12月美國一場國會辯論中也出現過，業內人士在比對中美兩國的航天規劃時，指出相對中國太空計劃的井井有條，美國的航天計劃極為矛盾和混亂。

而且，特朗普政府為了縮減開支，削減了教育、醫療等多個項目預算，其中也包括航天。根據美國政府提出的2027財年預算草案，NASA被削減了23%，如果草案通過，這將是nasa歷史上最高的一次預算降幅。同時多個美國太空飛行設施被關閉，大量人員被裁員。在缺乏足夠人手和預算的狀況下，執行復雜昂貴的太空飛行計劃，自然也就漏洞百出。

三、美國為什么要強行啟動這次繞月計劃

媒體指出，“阿耳忒彌斯”計劃不僅是一個簡單的太空飛行任務，更是美國下一階段深空探索的重要啟動步驟。在“阿耳忒彌斯”計劃應用的多項技術，將沿用到后續其他太空項目中。此外特朗普還急需這次飛行任務，向外界展示美國深厚的太空技術底蘊，維持美國在太空爭霸中的話語權和領跑形象。

可以說，這次“阿耳忒彌斯”計劃除了科學探索之外，還被強行賦予了太多政治色彩，這讓許多美國航空航天人士對美國之后的太空探索計劃充滿了悲觀。

四、為美國經濟再施加一層壓力

一次獵戶座飛船發射成本就達40億美元，對于目前債務近40萬億美元的美國來說，每一次發射都是一次對經濟的重擊。加上制造業的空心化，美國的航天航空工業在不斷失血中正在被抽干最后的力量。這種絕望也使得不少美國航空航天人士呼吁，叫停之后的“阿耳忒彌斯3號”計劃，重新調整美國太空規劃。

這種被賦予了太多政治色彩的太空競賽，本質上是霸權主義極端膨脹的連鎖效應。如果美國執意要堅持這種透支式的太空競賽，那么在獵戶座抵達更遠的星系之前，美國經濟可能就要先行坍塌。