今天（4月15日）零時起，二季度旅客列車調(diào)整圖正式實施，國鐵廣州局廣州站樞紐（廣州站、廣州東站、廣州白云站）緊扣出行需求，對樞紐內(nèi)車站運力進行精準(zhǔn)優(yōu)化，廣廣環(huán)線、廣深環(huán)線全新亮相。

作為華南鐵路核心樞紐，廣州站樞紐運力布局持續(xù)優(yōu)化，運輸效能穩(wěn)步提升。廣州站開行營業(yè)列車267列，其中始發(fā)終到動車組159列、中轉(zhuǎn)列車108列，通達杭州、武漢、西安、貴陽、昆明、潮汕、湛江等熱門方向，服務(wù)覆蓋更全面。

廣州東站開行營業(yè)列車371列，始發(fā)終到動車組217列、中轉(zhuǎn)動車組154列，通達南昌、杭州、廈門、深圳、香港、上海、福州等熱門方向，跨市與跨境出行更為順暢。

廣州白云站開行營業(yè)列車324列，始發(fā)終到列車248列，其中普速82列、動車組166列，中轉(zhuǎn)列車76列，普速高鐵協(xié)同，通達哈爾濱、重慶、上海、昆明等熱門方向，運輸能力進一步增強。

本次調(diào)圖廣廣環(huán)線、廣深環(huán)線全新亮相，環(huán)線橫跨粵東，串聯(lián)起粵港澳大灣區(qū)10座城市，助力“外循環(huán)”四通八達，“內(nèi)循環(huán)”順暢抵達。

廣廣環(huán)線開行廣州南（佛山西）至廣州間C6778/5、C6776/7、C6783/6、C6784/5次列車，停靠南沙北、虎門、深圳北、深圳坪山、惠陽、鲘門、汕尾、潮陽、潮汕、揭陽機場、揭陽、梅州西、惠州北、廣州新塘等車站，多點停靠，實現(xiàn)環(huán)形貫通。

南都記者查詢到，廣州南至廣州C6775次則耗時6小時30分。廣州至廣州南C6784次列車全程耗時7小時3分，以4月16日票價為例，全程二等座票價為488.5元，一等座票價748.5元，商務(wù)座票價1589.5元。

廣深環(huán)線則開行廣州至深圳、廣州東至深圳、深圳至廣州間G8480/1、G8482/79、G8431/2、G8477/8、G5254/5等列車，?？炕葜荼?、河源東、興寧南、梅州西、豐順東、揭陽機場、潮汕、汕頭、汕尾、廣州新塘等車站，多點通達、環(huán)形運行，有效優(yōu)化列車周轉(zhuǎn)效率，為大灣區(qū)通勤、出游提供靈活便捷的出行服務(wù)。

南都記者查詢到，廣州至深圳G8480次列車全程耗時6小時27分，以4月16日票價為例，全程二等座票價為517元，一等座票價799元，商務(wù)座票價1754元。

與此同時，粵東方向新增廣州東—梅州西D7315、D7316次、廣州—汕頭G5249次、廣州—潮汕G5257、G5259次、潮汕—廣州東D7115次等列車，便利商務(wù)往來、探親訪友與旅游出行。

新圖實施后，廣州站樞紐運力配置更貼合實際客流需求，線路銜接更加高效順暢，將持續(xù)為粵港澳大灣區(qū)人員高效流動、經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提供堅實可靠的運力支撐。

南方都市報（nddaily）報道

采寫：南都N視頻記者 鐘麗婷 通訊員 徐峰

整合：南都官微運營部