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能躺平、可換電,極狐S3官圖曝光,開搶10萬級油車市場?

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糾結10萬級家轎怎么選的小伙伴看過來!極狐汽車全新中型純電家轎極狐S3來了。不像一些車型那樣一步步鋪墊,它的到來幾乎沒有任何前兆,官圖曝光的同時,直接把4月24日預售的信息亮了出來。無論是尺寸、體驗、顏值、補能,一下子戳中了不少伙伴的心。不管你關注純電還是燃油,這款車都值得細品。



當不少B級車仍固守15-20萬“舒適區(qū)”時,極狐S3帶著純電的平順、越級的空間和令人心動的設計,把戰(zhàn)火燒到了10萬級。不少朋友看后直呼“對味”,更有人直言“就等預售沖了”。10萬級家轎市場的新一輪換新潮,即將拉開帷幕。

10萬級家轎不再緊湊

過去的10萬級家轎,大多是緊湊級車的天下,坐進去難免顯得擁擠憋悶。很多人都盼著擺脫這份緊湊,擁有更寬敞的空間。極狐S3的第一個驚喜,藏在實打實的尺寸數(shù)據(jù)里:車長4916mm、車寬1900mm、軸距2876mm。體格一公布,就有網友評論“屬實有點大得‘犯規(guī)’”。



要知道,這個尺寸不僅比市面上多數(shù)熱銷的10萬級純電家轎大一圈,甚至超越了凱美瑞參數(shù)圖片)、邁騰等經典燃油B級車。這意味著,以前要花二十萬才能擁有的中型車空間,現(xiàn)在極狐S3用10萬級就給你了。即便把它和不少熱門中大型轎車放在一起,尺寸也基本相當。

越級車身,搭配1.94黃金軸高比,打造出了S3車內的寬綽空間。距離相當開闊的二排空間,讓無論是日常的個人通勤,還是周末的全家通行,每一位駕乘者都能擁有如同VIP專座般的舒適體驗。

家轎也能秒變大床房

說到轎車空間,以往能坐得開、覺得寬敞就不錯了。但S3軸距擺在那里,寬敞只是第一步,同時拉滿的還有空間舒享布局。座椅放平這種操作,在過去10萬級家轎中,是從未有過的存在。



極狐S3前排座椅放平后,秒變1.8㎡舒享大床房。云米淺色系內飾,搭配雙鏡穹頂天幕和電動遮陽簾,白天防曬、夜晚觀星,輕松解鎖屬于自己的休閑小天地。還有118°仰角后排座椅,座座都舒服。這種體驗上的代差,估計會讓不少油車用戶看了倍感眼紅。

年輕人的家轎也能顏值出圈

在顏值即正義的時代,極狐S3同樣讓人一眼心動。如果說過去買B級車圖的是穩(wěn)重、大氣,那么極狐S3用更凌厲、更年輕的設計語言告訴你:新時代的家轎,可以同時擁有優(yōu)雅和動感。

延續(xù)家族ARC-FLOW設計語言,極狐S3以越級光影美學勾勒出修長動感的身姿。前臉剛柔并濟,車身流線舒展,前后貫穿式燈組點亮后辨識度拉滿。



尾部的電動尾翼在同級轎車中堪稱稀缺。水滴型無邊框外后視鏡,不僅更美觀,還能加大視野——有細心的朋友發(fā)現(xiàn)它和某30多萬的華系車是同款,這在同級車里絕對是獨一份的存在。



至于純電用戶最擔心的補能問題,極狐S3也給出了解法:推出換電版車型,可充可換。換電版采用寧德時代巧克力電池,最快99秒就能完成換電,打破“電車不方便”的刻板印象。當油車用戶最后一點心理防線松動,轉投極狐S3就只是時間問題。

大空間、能躺平、高顏值、補能快……不僅讓10萬級純電家轎市場“換”然一新,甚至讓很多關注燃油車的用戶心動。相信這款車還有不少值得期待的未解鎖驚喜。(文陳)

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