經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者 王雅潔

4月15日，是國(guó)家氫能綜合應(yīng)用試點(diǎn)申報(bào)通道關(guān)閉的最后時(shí)限。

3月16日，工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展氫能綜合應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》，擬通過(guò)一系列舉措推動(dòng)氫能“制儲(chǔ)輸用”全產(chǎn)業(yè)鏈一體化融通發(fā)展。

“文件3月16號(hào)出來(lái)，到現(xiàn)在滿(mǎn)打滿(mǎn)算也就30天。這1個(gè)月，從市領(lǐng)導(dǎo)到科員，大家都很期待?！币幻虆⑴c氫能綜合應(yīng)用試點(diǎn)申報(bào)的西部城市發(fā)改委人士對(duì)記者說(shuō)。

在剛剛過(guò)去的30天里，一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的大戰(zhàn)在多個(gè)城市群之間悄然進(jìn)行。經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者匯總、聯(lián)系多地的地方政府后獲悉，截至目前，已有至少15個(gè)城市群完成組隊(duì)并提交試點(diǎn)申報(bào)方案。

他們的目標(biāo)只有一個(gè)：“擠進(jìn)”最終僅有的5個(gè)試點(diǎn)名額，分享未來(lái)4年總計(jì)80億元的中央財(cái)政“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”資金，并由此攥住一張通往氫能產(chǎn)業(yè)下一個(gè)10年的船票。

從西北戈壁到成渝腹地，從長(zhǎng)三角城市群到粵港澳大灣區(qū)，地方政府相關(guān)的官員反復(fù)打磨近千頁(yè)的試點(diǎn)申報(bào)方案，在牽頭權(quán)、任務(wù)分工、資金分配上精打細(xì)算，又在合縱連橫中各取所需。每一頁(yè)方案背后，都蘊(yùn)含著區(qū)域經(jīng)濟(jì)的雄心、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的焦灼，以及對(duì)未來(lái)的豪賭。

“偏科的尖子生”

“我們不怕跟東部比資源、比成本，我們怕的是因?yàn)樽陨淼赜蚍至坎粔颉a(chǎn)業(yè)鏈太短而在試點(diǎn)遴選中被刷掉。”一位西北能源城市發(fā)改委的相關(guān)負(fù)責(zé)人向經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)講述了他們的處境與打法。

他將自己所在的城市群形容為“偏科的尖子生”，意思是在某些科目上足以碾壓對(duì)手，但在另一些科目上，短板也十分明顯。

他們的絕對(duì)底牌，是東部沿海城市望塵莫及的綠氫成本。

該負(fù)責(zé)人說(shuō)：“我們這兒，年日照3000小時(shí)以上，戈壁多、不占耕地、不跟農(nóng)業(yè)搶水。風(fēng)電光伏度電成本能做到1毛2到1毛5，全國(guó)最低。電解水制氫的綜合成本能做到12元到15元一千克。你知道長(zhǎng)三角、成渝那邊是多少嗎？25元到30元，上海更貴。光是成本這一項(xiàng)，每千克就差了10元錢(qián)以上?！蛾P(guān)于開(kāi)展氫能綜合應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》的核心導(dǎo)向?yàn)椤畠?yōu)先布局工業(yè)領(lǐng)域氫應(yīng)用，鼓勵(lì)可再生能源制氫替代化石能源制氫’，我們天生就踩在政策的最中心點(diǎn)上啊?！?/p>

另一張王牌，是東部難以比擬的巨大工業(yè)用氫場(chǎng)景。

作為煤化工基地，該負(fù)責(zé)人所在的城市1年有著百萬(wàn)噸級(jí)的用氫需求。以前靠煤制氫、焦?fàn)t氣，現(xiàn)在國(guó)家鼓勵(lì)綠氫替代煤制氫、天然氣制氫等化石能源制氫（政策依據(jù)：三部門(mén)《關(guān)于開(kāi)展氫能綜合應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》“氫基化工原料替代”場(chǎng)景明確：科學(xué)建設(shè)可再生能源制氫項(xiàng)目，逐步替代現(xiàn)有煤炭、天然氣等化石能源制氫）。在當(dāng)?shù)叵蛴嘘P(guān)部門(mén)報(bào)送的《氫能綜合應(yīng)用試點(diǎn)實(shí)施方案》里，工業(yè)用氫占比直接報(bào)到了92%。

結(jié)合本次氫能試點(diǎn)采用積分制遴選、各地城市群申報(bào)方案將嚴(yán)格按照?qǐng)鼍爸笜?biāo)、落地規(guī)模、產(chǎn)業(yè)質(zhì)量量化打分評(píng)比的規(guī)則，該負(fù)責(zé)人說(shuō)：“這塊的積分我們必須拿滿(mǎn)?！?/p>

優(yōu)勢(shì)的另一面，是他所說(shuō)的“偏科”。當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)鏈極短，只會(huì)制氫、用氫，不會(huì)造電堆、膜電極、空壓機(jī)，更不會(huì)造整車(chē)。關(guān)鍵部件全從江蘇、廣東買(mǎi)，整車(chē)從山東、重慶買(mǎi)。產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值、創(chuàng)新能力、專(zhuān)利數(shù)量，該城市跟華東部分城市比，存在一定差距。

人才少、資本冷、市場(chǎng)小，高端人才不愿來(lái)，金融機(jī)構(gòu)不敢投。如果該城市拿了試點(diǎn)，還是只制氫、不制造，那永遠(yuǎn)是在給東部“打工”。

為了提高競(jìng)爭(zhēng)成功的可能性，上述負(fù)責(zé)人注意到，這次申報(bào)以城市群為主體，要求“地域聯(lián)通、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、生態(tài)閉環(huán)”。

為此，他們拉上了周邊的其他幾個(gè)西北城市。

在他眼中，都是西北小城，政治分量、行政級(jí)別跟上海、北京沒(méi)法比。所以必須抱團(tuán)，不抱團(tuán)連上牌桌的資格都沒(méi)有。

但抱團(tuán)也有博弈。

比如有的西北城市要重卡份額，有的要冶金和儲(chǔ)氫，有的要管網(wǎng)和規(guī)?；?，有的則看重礦區(qū)短途氫能運(yùn)輸示范等。每一塊產(chǎn)業(yè)布局、項(xiàng)目指標(biāo)，都直接關(guān)聯(lián)后續(xù)地方政績(jī)考核、干部考核評(píng)價(jià)以及區(qū)域產(chǎn)業(yè)招商引資與重大企業(yè)落地投資。

最后，各方妥協(xié)，各地分工，全部任務(wù)量化、績(jī)效捆綁、形成多方聯(lián)合確認(rèn)的正式合作約定。

當(dāng)?shù)剡€怕一點(diǎn)，那就是安全。因?yàn)?，西北化工園區(qū)多、礦區(qū)多、加氫站交織，戈壁廣、冬季低溫、風(fēng)沙大、管線長(zhǎng)。如果出一起較大的事故，會(huì)直接產(chǎn)生摘牌、終止試點(diǎn)、全員問(wèn)責(zé)等結(jié)果。

為此，他們?cè)诜桨钢性O(shè)立安全專(zhuān)班，單獨(dú)寫(xiě)了一大章，篇幅占了申報(bào)文件的五分之一。比如化工區(qū)制氫、礦區(qū)加氫站分級(jí)分類(lèi)監(jiān)管，綠氫工廠戈壁隔離、智慧監(jiān)控、全流程閉環(huán)，長(zhǎng)管拖車(chē)、輸氫管道專(zhuān)項(xiàng)安全標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急救援體系，全部寫(xiě)進(jìn)去了。

他說(shuō)：“我們有全國(guó)最好的綠氫資源、最大的工業(yè)場(chǎng)景、最實(shí)的重卡剛需。但也有最短的產(chǎn)業(yè)鏈、最缺的人才、最弱的話(huà)語(yǔ)權(quán)?！?/p>

“不能輸?shù)娜侵蕖?/strong>

與西北不同，經(jīng)濟(jì)大省江浙滬的這場(chǎng)沖刺，更像是一場(chǎng)信心十足的“地位保衛(wèi)戰(zhàn)”。

長(zhǎng)三角一個(gè)地區(qū)的發(fā)改委一名深度參與試點(diǎn)申報(bào)的人士對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者表示，“長(zhǎng)三角不能丟，也不能輸?！?/p>

該人士表示，長(zhǎng)三角是國(guó)家認(rèn)定的氫能第一梯隊(duì)。上海、江蘇、浙江、安徽都強(qiáng)，但這次只能以一個(gè)城市群申報(bào)。上海想牽頭，研發(fā)強(qiáng)、央企多，但產(chǎn)業(yè)腹地小、工業(yè)用氫場(chǎng)景不如江蘇。浙江想牽頭，港口強(qiáng)、民營(yíng)經(jīng)濟(jì)活，但產(chǎn)業(yè)鏈完整度不如江蘇。江蘇的定位很明確：全產(chǎn)業(yè)鏈最完整、制造業(yè)最扎實(shí)、工業(yè)場(chǎng)景最豐富、綠氫加副產(chǎn)氫雙保障、財(cái)政最穩(wěn)。

拆解來(lái)看，以江蘇為例，鹽城有海上風(fēng)電制綠氫，張家港有每年20萬(wàn)噸的副產(chǎn)氫，南通有如東光氫儲(chǔ)，全省年制氫能力超40萬(wàn)噸。儲(chǔ)運(yùn)裝備方面，國(guó)富氫能、中集圣達(dá)因、中材科技都在江蘇。應(yīng)用場(chǎng)景更是覆蓋南京的公交、蘇州的港口物流、常州的電氫熱綜合能源、鹽城的綠氫化工和鋼鐵。

上述人士的信心來(lái)源在此：“我們制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用、裝備、材料、檢測(cè)全閉環(huán)，這是任何單一城市都不具備的?！?/p>

真正的博弈，發(fā)生在長(zhǎng)三角內(nèi)部的“三強(qiáng)爭(zhēng)霸”。上海、浙江、江蘇三方在每一個(gè)細(xì)節(jié)上都有自己的訴求，比如工業(yè)用氫占比，上海為65%到70%，浙江為72%到75%，江蘇直接拉到82%；綠氫占比，江蘇承諾4年內(nèi)從25%提升到40%；2030年氫價(jià)，江蘇的目標(biāo)是22元每千克；車(chē)輛保有量，上海為5000輛，浙江為4500輛，江蘇直接報(bào)了7000輛，其中重卡占一半。

江蘇的打法是“用數(shù)據(jù)和協(xié)同說(shuō)話(huà)”。他們迅速聯(lián)合上海嘉定和臨港、浙江嘉興和寧波，以及省內(nèi)的鹽城、南通、常州、無(wú)錫，組成了“1+4+4”超級(jí)城市群，也就是1個(gè)省牽頭、4個(gè)市核心、4個(gè)市協(xié)同。

在這個(gè)月的一次三省一市視頻會(huì)上，各方博弈牽頭權(quán)、分工、資金分配、政績(jī)歸屬等。

上述人士表示，分錢(qián)也是大學(xué)問(wèn)，中央16億元加上地方配套，總盤(pán)子大概40億元，工業(yè)脫碳拿40%，重卡25%，綠氫15%，基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)創(chuàng)新各10%，嚴(yán)格按積分制清算。

“我們最擔(dān)憂(yōu)的，不是外部對(duì)手，而是內(nèi)部協(xié)同。”該人士說(shuō)：“三角洲地區(qū)，理念、利益、考核、節(jié)奏全不一樣。怕就怕表面協(xié)同、實(shí)際各干各的，數(shù)據(jù)打架、資金分散、任務(wù)落空。另外，鄂爾多斯的綠氫成本能做到每千克12到15元，我們目標(biāo)是每千克18到22元，每千克差5到7元，長(zhǎng)期看競(jìng)爭(zhēng)力壓力很大。”

川渝的沖刺

重慶市政府一名接近決策層的人士向經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)回溯了這場(chǎng)“30天極限沖刺”的起點(diǎn)。

對(duì)于這座西部老工業(yè)城市而言，此次申報(bào)試點(diǎn)不是錦上添花的“發(fā)展題”，而是關(guān)乎產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重頭戲。

該人士表示，重慶是老汽車(chē)城，長(zhǎng)安、慶鈴、上汽五菱都在這兒。但傳統(tǒng)燃油車(chē)在萎縮，電動(dòng)車(chē)又沒(méi)搶到頭排，寧德時(shí)代、比亞迪、特斯拉都不在重慶主陣地。

該人士剖析了底層邏輯：“氫能是我們唯一能換道超車(chē)，而且有基礎(chǔ)的賽道。我們有慶鈴的氫燃料重卡、長(zhǎng)安的氫能乘用車(chē)，有博世氫動(dòng)力、國(guó)鴻氫能這些核心部件，有全國(guó)唯一的國(guó)家氫能動(dòng)力質(zhì)檢中心。如果這次拿不到試點(diǎn)，相當(dāng)于國(guó)家認(rèn)定你‘不具備領(lǐng)跑資格’，以后政策、資金、項(xiàng)目、人才全往京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳那里走，我們?cè)傧胱?，至少?到8年?！?/p>

另一重壓力來(lái)自工業(yè)脫碳的硬任務(wù)?！爸貞c是化工重鎮(zhèn)、鋼鐵重鎮(zhèn)，長(zhǎng)壽、涪陵、江津都是高耗能區(qū)。環(huán)?？己艘荒瓯纫荒陣?yán)。拿了試點(diǎn)，中央給補(bǔ)貼、給政策、給容錯(cuò)空間，我們可以名正言順地搞氫冶金、綠氫化工、摻氫燃燒，既能完成減排指標(biāo)，又能保住產(chǎn)業(yè)鏈和就業(yè)?！痹撊耸糠Q(chēng)。

16億元真金白銀加上4年政策窗口期，也是地方政府難以抗拒的誘惑。

更重要的是，能夠獲批試點(diǎn)，即意味著：項(xiàng)目審批綠色通道、用地指標(biāo)傾斜、安全監(jiān)管試點(diǎn)權(quán)限、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定參與權(quán)。

在上述人士看來(lái)，重慶要建“西部氫能中心”“成渝氫走廊”，沒(méi)有國(guó)家試點(diǎn)這塊牌子，就是地方自嗨；有了這塊牌子，就是國(guó)家戰(zhàn)略、西部標(biāo)桿。

按照國(guó)家工信部的規(guī)定，這次必須以城市群申報(bào)。所以重慶拉上四川的成都、德陽(yáng)、眉山、自貢，正好是成渝氫走廊的核心段。

該人士對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)說(shuō)：“市里主要領(lǐng)導(dǎo)明確講：這不是經(jīng)信委一個(gè)部門(mén)的事，是全市的事、雙城的事。”

方案寫(xiě)了一大本，內(nèi)部博弈最兇的是指標(biāo)怎么定——“既要夠高拿分，又要能完成不打臉?！惫I(yè)用氫占比，國(guó)家要求75%，他們直接報(bào)了82%；氫車(chē)保有量，別人報(bào)3000到5000輛，他們報(bào)了8000輛，其中重卡6000輛；加氫站，從現(xiàn)有的12座報(bào)到2030年的60座；終端氫價(jià)，目標(biāo)23元每千克，優(yōu)勢(shì)區(qū)域16元；綠氫占比，從現(xiàn)在的5%承諾4年內(nèi)提升到30%。

成渝之間的分工協(xié)調(diào)同樣充滿(mǎn)變數(shù)。該人士稱(chēng)：“四川想平起平坐，重慶要牽頭、總盤(pán)控制。最后妥協(xié)：重慶牽頭、雙城雙組長(zhǎng)、資金池共同管理、按績(jī)效分?！本瓦B具體場(chǎng)景的歸屬也要掰扯清楚：重卡算重慶的，公交算成都的，氫冶金算德陽(yáng)的，綠氫算眉山的，每一塊都關(guān)系到以后政績(jī)、資金、項(xiàng)目歸屬。

重慶的特殊之處還在于山地城市的復(fù)雜地質(zhì)條件。該人士稱(chēng)：“加氫站、儲(chǔ)氫井、長(zhǎng)管拖車(chē)、化工園區(qū)全部交織在一起。我們專(zhuān)門(mén)拉了應(yīng)急、消防、市場(chǎng)監(jiān)管、公安，單獨(dú)寫(xiě)一章安全體系：45MPa儲(chǔ)氫井安全標(biāo)準(zhǔn)、智慧監(jiān)控、應(yīng)急救援、人員持證、全鏈條追溯。這是我們的加分項(xiàng)，也是保命項(xiàng)?！?/p>

但該人士明白，重慶的短板也很明顯，綠氫太少，基本還是工業(yè)副產(chǎn)氫；整車(chē)體量不如濰柴、宇通；財(cái)政不如東部，電價(jià)不如西北。

80億元資金背后的“指揮棒”

在這場(chǎng)城市角逐背后，是國(guó)家部委設(shè)計(jì)的政策“指揮棒”。

根據(jù)國(guó)家工信部等三部委3月16日聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于開(kāi)展氫能綜合應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》（工信部聯(lián)節(jié)〔2026〕59號(hào)），本次試點(diǎn)的核心目標(biāo)明確：到2030年，將終端用氫均價(jià)降至25元/千克以下，優(yōu)勢(shì)地區(qū)力爭(zhēng)15元/千克左右，全國(guó)燃料電池汽車(chē)保有量力爭(zhēng)達(dá)到10萬(wàn)輛。

從“扶上馬”到“送一程”，“這次試點(diǎn)不是‘撒胡椒面’，而是要集中力量，在‘用’的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題，把氫能產(chǎn)業(yè)‘扶上馬’再‘送一程’。”工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司相關(guān)負(fù)責(zé)人在政策解讀中明確表示。

該負(fù)責(zé)人表示，試點(diǎn)將通過(guò)“揭榜掛帥”的方式，遴選出產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好、場(chǎng)景豐富、資源保障能力強(qiáng)的城市群，形成“1個(gè)燃料電池汽車(chē)通用場(chǎng)景+N個(gè)工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用場(chǎng)景+X個(gè)創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景”的綜合應(yīng)用生態(tài)。

與此前燃料電池汽車(chē)示范不同，本次試點(diǎn)的最大特點(diǎn)是場(chǎng)景重心的轉(zhuǎn)移?！癗個(gè)工業(yè)領(lǐng)域規(guī)模化應(yīng)用場(chǎng)景，主要包括綠色氨醇、氫基化工原料替代、氫冶金、摻氫燃燒等。這些場(chǎng)景用氫規(guī)模大，能夠通過(guò)規(guī)模效益帶動(dòng)氫氣成本快速下降?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人表示。政策明確要求，以工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用為主要場(chǎng)景的城市群，工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用場(chǎng)景占比原則上不低于75%。

80億元的中央財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)資金，是驅(qū)動(dòng)地方熱情的“助燃劑”，其分配方式是基于績(jī)效的“積分制”。

工信部、財(cái)政部、國(guó)家發(fā)改委3月16日聯(lián)合發(fā)布的《氫能綜合應(yīng)用試點(diǎn)資金支持標(biāo)準(zhǔn)》中，獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則顯示，原則上每1積分獎(jiǎng)勵(lì)8萬(wàn)元。各場(chǎng)景的積分權(quán)重差異巨大，在燃料電池汽車(chē)場(chǎng)景，一輛標(biāo)準(zhǔn)車(chē)第一年積1分，此后逐年遞減；車(chē)用氫氣實(shí)際加注量，第一年每百?lài)嵎e2.5分，可再生能源制氫額外獎(jiǎng)勵(lì)2分。

但在工業(yè)場(chǎng)景，分值被大幅拉高：綠色氨醇和氫基化工原料替代，每百?lài)嵕G氫應(yīng)用最高可積5分；氫冶金的清潔低碳?xì)鋺?yīng)用，每百?lài)嵶罡叻e2.5分，若使用可再生能源制氫還額外獎(jiǎng)勵(lì)1.5分。

“這意味著，同樣是百?lài)嵱脷?，用在氫冶金上獲得的積分是交通領(lǐng)域的數(shù)倍。指揮棒明確告訴地方：國(guó)家要的是工業(yè)脫碳，是大規(guī)模綠氫替代?！币晃粎⑴c多個(gè)城市群方案評(píng)審的第三方機(jī)構(gòu)專(zhuān)家對(duì)記者表示。

這也解釋了，為何申報(bào)城市群都不約而同地將工業(yè)用氫占比拉高至75%甚至90%以上，并加碼氫冶金、綠色氨醇等高分值場(chǎng)景。

獎(jiǎng)勵(lì)誘人，但約束同樣剛性。政策設(shè)計(jì)了嚴(yán)格的績(jī)效評(píng)價(jià)和退出機(jī)制。每個(gè)試點(diǎn)年度結(jié)束后，城市群需提交自評(píng)報(bào)告，三部委委托第三方機(jī)構(gòu)通過(guò)資料審查、實(shí)地考察、現(xiàn)場(chǎng)核查等方式開(kāi)展績(jī)效評(píng)價(jià)。

對(duì)進(jìn)展不及預(yù)期的城市群，三部委將視情況采取要求調(diào)整工作方案、扣減或暫停獎(jiǎng)勵(lì)資金、暫停參與城市或取消城市群試點(diǎn)資格等措施。

“這不是一錘子買(mǎi)賣(mài)，是4年的持續(xù)考核?！鄙鲜鲩L(zhǎng)三角發(fā)改委一位深度參與申報(bào)的人士對(duì)記者說(shuō)：“績(jī)效是硬約束。車(chē)沒(méi)跑夠、氫沒(méi)用夠、站沒(méi)建夠、成本沒(méi)降夠，中央就扣錢(qián)，地方就追責(zé)。拿了牌子干不出實(shí)績(jī)，比不拿還丟人?！?/p>

在采訪中，不止一名地方政府人士都提到了對(duì)安全的擔(dān)憂(yōu)。

政策對(duì)此也有明確規(guī)定：城市群需建立健全安全管理制度，在確保安全基礎(chǔ)上推進(jìn)試點(diǎn)工作。對(duì)發(fā)生較大安全事故的，將直接采取取消試點(diǎn)資格等懲罰措施。

上述西北能源城市發(fā)改委負(fù)責(zé)人說(shuō)：“安全是一票否決。一次事故，所有努力歸零?！?/p>

按照政策規(guī)定，試點(diǎn)材料申報(bào)的截止時(shí)間為4月15日。牽頭城市需通過(guò)氫能綜合應(yīng)用試點(diǎn)管理服務(wù)平臺(tái)，將工作方案及全套申報(bào)材料，包括合作協(xié)議、任務(wù)承諾函、龍頭企業(yè)承諾書(shū)等統(tǒng)一報(bào)送至三部委。逾期不予受理。

此后，三部委將委托第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行綜合評(píng)審，申報(bào)城市群根據(jù)評(píng)審意見(jiàn)修改完善方案后再次報(bào)送。最終，三部委將擇優(yōu)確定5個(gè)城市群，方案成熟一個(gè)實(shí)施一個(gè)。按照時(shí)間表，試點(diǎn)名單計(jì)劃于4月下旬公示。

4月15日午夜，申報(bào)大門(mén)關(guān)閉。留給15個(gè)城市群的，是一段沉默期。當(dāng)4月下旬最終5個(gè)勝出者的名單揭曉時(shí)，中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)的區(qū)域版圖，也將由此劃下新的、決定性的一筆。

（作者 王雅潔）

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王雅潔

經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)高級(jí)記者兼國(guó)資新聞部主任 長(zhǎng)期關(guān)注宏觀經(jīng)濟(jì)、國(guó)企國(guó)資等領(lǐng)域。擅長(zhǎng)于深度分析報(bào)道、調(diào)查報(bào)道、以及行業(yè)資訊。